一直勸你不要買SUV的人 真的懂車嗎？

SUV的火熱程度想必不需要叫獸多費筆墨，大約從2012年開始，國內汽車市場里SUV的銷量佔比一路走高，如今已經能夠穩定保持在40%以上，幾乎與轎車形成平分乘用車市場的態勢。而其它幾類車系，除了MPV能稍佔一定份額外，旅行車於國內就是夾縫中求生存的狀態。

且不論在國外某些國家旅行車有如何受歡迎，畢竟國情不同，對比價值也不大。單就國內市場而言，叫獸認為旅行車在諸多方面擁有更多的優勢，但多數國人對這種「弓著背」的車終究提不起太多興趣，認為它不夠傳統三廂車好看，又不夠SUV大氣，再加之較小的選擇範圍和較高的售價，此時依然選擇旅行車的人自然是鳳毛麟角。

可據叫獸近一連個月的觀察，旅行車逐漸開始在我們的視線中活躍起來，不僅傳統國外品牌在不斷加大投入精力，就連某國產「神車」品牌也在部署完SUV市場之餘，將視線轉移到旅行車中來。

山雨欲來風滿樓。接下來由這幾款車帶我們看看，國內汽車市場是不是要「變天」了？

上個月，大眾品牌發布了一組Golf Sportsvan中期改款的官圖，即海外版本的高爾夫·嘉旅。據消息稱，新車將於9月12日開幕的法蘭克福車展首發亮相。

從官圖可以看出，新款Golf Sportsvan相比國內在售款高爾夫·嘉旅在造型上的變化不大，只是對LED燈組結構進行了一定調整；此外比較直觀的變化是霧燈區域，由現款的倒梯形結構替換成更犀利的三角形結構，前臉給人的視覺衝擊感有一定提升。

此次改款主要針對的並非是造型，因此車身其它部分均沒有太大變化，反倒是車內的變化更有看點。

中控換上了一款尺寸更大的觸控屏（9.2英寸），將內飾的視覺感受提升了一個檔次。最大的看點是這套系統居然支持手勢控制，此外該車還帶有Wifi熱點以及移動設備遠程控制系統，車主只需要通過大眾的一款APP便可以操控車內的基本功能。

這麼多高大上的功能一下集成在一台高爾夫身上，還真令人意外，但願引入國內后不要被「閹割」。

其它動力部分則可以參照現款車型，不做贅述。

說到大眾，其實算得上是旅行車的先行者。拋開早期令不少車迷心水的「神車」邁騰R36外，早在幾年前就先後推出了朗行、朗境，這兩款基於銷冠「朗逸」衍生而來旅行車算得上是大眾開闢國內旅行車市場的先驅。

同樣還是價格問題，這倆的銷量不及朗逸的零頭。

去年一汽大眾也開始涉足旅行車領域。基於寶來而生的蔚領，並沒有沿用「寶」字派的命名，而是延續「大哥」蔚攬的命名方式，大概是這樣的叫法顯得更高級吧。這款車的一大看點是價格，12.59 - 16.29萬，明顯要有誠意得多。

需要提醒的是，蔚領、朗行、朗境這幾款都是PQ34平台車型，高爾夫·嘉旅則是MQB平台，蔚攬則是更高級的「B8」MQB平台生產並以進口的方式銷售。

除了大眾以外，集團的另一子品牌 - 斯柯達也備受關注。全新明銳家族於22日上市，其旅行版也首次以國產的身份亮相，入門款1.6L + MT 12.49萬的售價不驚不喜，與同平台的高爾夫·嘉旅13.19萬的起售價相比並沒有展現出很高的性價比。真正的亮點在於自動擋版本，TSI230（1.2T） + DSG的組合只需要14.49萬，足足比高爾夫·嘉旅便宜了2萬多，此舉可以說大大降低了MQB旅行車的門檻。還是那句話，只要你能接受斯柯達這個品牌，明銳旅行版作為旅行車來說，無疑是性價比相當高的選擇。

我們也能看出目前大眾在國內部署的旅行車陣營非常龐大，再加上大眾這個金字招牌，相信會在一定程度上影響國人對旅行車的觀念。

作為「國民神車」的寶駿似乎早就嗅到了這股味道，310W的出現，無疑是真正將旅行車帶入尋常百姓家的「壯舉」。

寶駿310打破了微型車市場日益萎縮的局面，由310而來的旅行版310W，4.28 - 5.68萬的價格幾乎是有史以來最親民的旅行車。除了實用性大大增強以外，叫獸認為其更大的意義是讓更多人認識和了解旅行車：旅行車並非一個另類「車種」，而是一種比轎車擁有更大的空間和更強的通過性，比SUV更舒適的駕乘感受和更優異的燃油經濟性的車型。

310W將旅行車的門檻降至最低，其實在國內，旅行車更多的是存在於中高端車型陣營中。例如賓士C級旅行車、奧迪A4 allroad、奧迪A6 avant、沃爾沃V60等等就是幾款市面上比較常見的旅行車。

這幾款車的價格基本覆蓋在30 - 50萬這個區間，這個價格可以買到GLC、XT5、Q5等等主流豪華中型SUV，但如今我們能看到越來越多的人在選車時，會將同價位的旅行車納入考慮範圍。一來這些旅行車的進口品質要比國產後的SUV更讓人放心；二來，在茫茫車流中，那幾款SUV很快就被淹沒，而掛著賓士、奧迪Logo的旅行車，小眾而不失B格。這樣的一款車，也正是那些對有情調、對生活品質有追求的人的摯愛。

相較十年前，國內的旅行車市場環境早已大有改觀，不管是出於何種原因，我們能看到越來越多的人會青睞旅行車，這無疑將SUV和轎車組成的「乏味」的市場注入了一絲新鮮血液，教授也希望未來能有越來越多新鮮好玩的車型進入市場，我們的汽車生活才會變得繽紛多彩。

如果給你重新來過的機會，你會考慮旅行車嗎？

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