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巴鐵寧可買俄古董直升機不要中國武直十,巴鐵一番話讓人深思

據俄羅斯媒體近期報道稱,巴其斯坦和俄羅斯在2015年簽訂的4架米-35M的出口協議,如今這批直升機已經全部交付巴其斯坦軍方。這批直升機會被派往北部山區用於支援巴其斯坦軍隊的反恐作戰。一直是武直-10最有希望的潛在出國的巴其斯坦最終還是放棄了武直-10,轉而尋求俄羅斯武裝直升機,這又是為什麼?

米-35M是由米-24「改進而來,外觀設計並沒太多的改變。在內部結構上,加強了機體的負重能力,換裝了新的發動機,機動性能和航程較米-24有較大的提升。同時還保留了蘇式直升機一貫的設計風格——火力爆表。其機身兩側可以掛載16枚反坦克導彈,也可以根據任務需求掛裝火箭彈和空空導彈,綜合能力較強。而且一改蘇式直升機不能夜戰的尷尬局面,在航電設備上安裝了紅外線夜視儀全球定位系統,飛行員可以佩戴多功能光電頭盔瞄準系統,具有具備24小時的作戰能力,較國際市場上的武裝直升也並不遜色。

而武直-10是專門為陸軍航空兵開發的一款中型武裝直升機,與歐洲的「虎」式直升機屬於同一水平。裝備了一門23毫米的機炮,機身兩側可掛載8枚反坦克導彈,航電系統也屬於國際先進水平。很多軍迷都會奇怪,為什麼要米-35這種上個世紀的老古董,也不要最先進的武裝直升機。其實一比較就知道了。米-35直升機屬於一款重型直升機,最大起飛重量為11噸,而武直-10最大起飛重量只有7噸。兩者足足差了4噸,無論是在航程還是在載彈量上面米-35都具備較大的優勢。巴鐵裝備武裝直升機的用途是反恐,這就需要強大的火力,而米-35武裝直升機16枚導彈的外掛能力可以爆發強大的火力輸出,這一點是武直-10所不具備的。

也有軍迷會說,武直-10的機動性能要比米-35要強。這一點其實有點偏差,米-35相對於米-24來說,機身減重300公斤,動力系統卻得到了較大的增強,機動性能也不比專業的武裝直升機弱多少。而且對付那些恐怖分子,根本不需要什麼機動性能,而且米-35保留了米-24的8人載艙,能夠將部隊安全運往作戰區域,同時還能提供火力支援,一機兩用。米-24經歷過阿富汗戰場的考驗,具備較強的山地作戰能力,這一點巴鐵比較看重。武直-10目前還沒有經歷過實戰的考驗,其裝備的發動機性能在能否經歷高原惡劣的環境,恐怕是巴鐵最擔心的。

一名巴其斯坦軍官在接受採訪時表示,武直-10是一款優異的直升機,但是我們經費有限,不可能採購太昂貴的武器裝備,而且武直-10也不是我們目前所需要的裝備,我們需要符合我們作戰需求的直升機。

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