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全新長安逸動, 全球首發, 自主品牌中的顏值帝, 媲美大眾CC

全新長安逸動, 全球首發, 自主品牌中的顏值帝, 媲美大眾CC

長安汽車的銷量曾遠遠的超出再現的吉利車型,而長安旗下的逸動更是長安緊湊車型中的主力車型,市場保有量已超過50萬輛,曾月銷量也是突破了2萬輛大關,可是隨著國內汽車行業的競爭越來越激烈也顯得長安逸動的銷量有些不下降,為了能爭取到一定的市場份額今天筆者也是收到了長安發來的全新逸動的圖片。

這款全新的逸動相比現款有著較大的改變,前臉使用了最近曝光的那款睿騁CC的設計,偏向於日系的雷克薩斯家族的設計也為這款全新的逸動增添不少的時尚感,中網採用了不規則的大嘴設計與兩側動感的霧燈頗具當下主流設計。

車身的側面更是錦上添花使用了較為流暢的車身腰線設計從翼子板貫穿至尾燈位置,側面的雙腰線的設計給全新逸動尾部帶來很強的肌肉感,現款逸動門把手放在腰線上的設計,在全新逸動上則把門把手把放在了腰線下邊,裝配了多輻式運動輪轂車窗四周等位置均進行了裝飾。

車尾的造型與車頭相呼應,後備箱邊沿的形成了一個鴨嘴狀的尾翼,尾燈相比現款還漂亮不少,狹長動感的熏黑尾燈內部採用了當下流行的LED光源,后杠還採用了黑色的高檔鋼琴烤漆和隱藏式排氣設計。

內飾方面長安官方並未向筆者提供,裝配了,ACC雷達模塊,相信是新款配備有ACC自適應巡航,全新逸動的尺寸將會比現款車型的尺寸更大更加動感,在動力上全新的逸動依舊搭載了那台1.6L直噴全新全鋁合金發動機,壓縮比高達11.8,最大功率94千瓦,128馬力,168牛米搭載了來自日本愛信的6AT變速箱,這樣的動力相比1.8L的自然吸氣發動機也有著不錯的優勢。

點評,這款全新的逸動上市后將對錶榮威的I6,吉利帝豪,大眾的捷達等車型,大家感覺這款全新的逸動怎麼樣呢?個人覺的這款車的售價才是能不能成為爆款的一個重要的問題。

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