文/白石
在白石的印象中,蘭博基尼的Urus應該是超豪華SUV的先驅者之一,但是幾乎與它同時立項的賓利添越都已經在上市好長一段時間了,Urus仍然沒有正式亮相。
跳票就是Urus的常態,本來以為它會在今年的上海車展亮相,但是又推遲了,好在沒有拖到明年,據相關渠道消息,這款車的量產版會在義大利本土的蘭博基尼總部首發,時間是12月。而它要到的時間就更晚,預計是2018年4季度。
要說蘭博基尼的SUV值不值得等待,答案絕對是肯定的,雖然它是基於和Q7一樣的MLB Evo平台打造,但是作為蘭博,它會給人不一樣的東西。首先是它的外觀,就保持了自己一貫的囂張風格,尤其是前臉,明確的告訴你自己不好惹。而這輛車的核心還是在4.0T雙渦輪增壓V8發動機,蘭博能把它壓榨出多少功率來,實在令人好奇。
保時捷憑藉SUV獲得新生的故事並沒有過去多久,雖然蘭博現在的情況並不差,但是有了一個新的有潛力的產品線后,可能還是會活的更好吧。