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2021/12/25
第52屆巴黎航展已於25日結束。作為世界老牌三大航展，為期7天的航展吸引了世界航空從業者和愛好者的目光。本次航展，日本自衛隊首次派出軍機參展：一架海自現役P-1巡邏機在巴黎進行了展示。
但據《朝日新聞》6月27日報道，當初自衛隊實際派出了兩架飛機，但有一架壞在半路上了。參加巴黎航展本意是展示日本航空製造技術、推銷本國產品，然而卻發生了如此情況，日本政府內部一位相關人士表示：飛機都沒能飛到現場，實在太丟人了。
▲圖為《朝日新聞》報道原文截圖
根據防衛裝備廳在6月12日發布的公告顯示，日本計劃2架飛機於本月12日從神奈川縣海自厚木基地啟程。原定在16日飛抵巴黎，在19日、20日兩天參加航展活動，進行地面展示和飛行表演。6月21日，從巴黎起飛回國。25日返回厚木基地。
▲防衛裝備廳12日發布公告，公開日程安排（防衛裝備廳網站截圖）
▲本次參加巴黎航展的P-1 5508號機（資料圖）
▲兩架P-1在厚木基地等待起飛，人群歡送（日本海上自衛隊facebook 圖）
在飛行途中，兩機在吉布地經停。為執行反索馬利亞海盜任務，日本自衛隊於2009年在吉布地機場設立了基地，派駐2架P-3C巡邏機，對周邊海域進行警戒巡邏。但在吉布地基地進行檢修時，地勤發現一機出現故障。需更換的部件要從日本本土調撥，一來一回肯定趕不上航展日程。因此臨時決定，發生故障的飛機留在吉布地，另外一架按原定計劃飛往巴黎。
▲5505號機飛抵吉布地海自基地（日本統合幕僚監部 圖）
根據公開圖片顯示，日本本次派出的是編號5505和5508的兩架P-1。其中發生故障的為5505號機，僅有5508號機抵達巴黎。目前，兩架飛機已於日本當地時間26日傍晚陸續在厚木基地降落。
▲在巴黎航展上進行展示的5508號機（視覺 圖）
但目前，防衛省尚未對實際只有1架飛機到達巴黎一事作出說明。
P-1是日本自行研製的新一代巡邏反潛機，從2012年開始裝備海自，將逐步替換海自現有的P-3C機隊。該機為四發，乘員11人，全長38米，翼展35.4米。2014年，日本內閣會議確立「防衛裝備轉移三原則」后，大幅放寬了對外輸出軍事裝備和技術的限制。作為日本新一代自研軍用飛機，日本對推銷P-1巡邏機不遺餘力。
2015年，日本派出P-1參加英國范堡羅航展。英國當時的「獵迷」反潛機面臨退役，當時英日曾就此展開接觸。但英國最終還是選擇了美國波音的P-8「海神」巡邏機。而有媒體稱，今年年初法國總統奧朗德曾向日方提出，考慮引進P-1替代法國現役的「大西洋 2」巡邏機。本次是日本自衛隊首次派出軍機參加巴黎航展，派出P-1參展很可能就是向法方展示飛機性能。
▲在巴法國總統馬克龍與日本防衛副大臣若宮健嗣在P-1前握手合影，若宮右側為防衛裝備廳長官渡邊秀明（法國駐日本大使館twitter 圖）
日本防衛副大臣若宮健嗣與防衛裝備廳長官渡邊秀明也參加了本次航展。19日，法國總統馬克龍視察航展會場時，參觀了日本P-1巡邏機，與兩人會面。馬克龍對兩人表示：「法國與日本的防務合作是很重要的。」
因此在這樣一個場合，發生飛機半路故障的事情，不難想象日本內部人士說出「真丟人」這種話時是何種心情。
轉載自觀察者網
文 I 郭光昊
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