search
尋找貓咪~QQ 地點 桃園市桃園區 Taoyuan , Taoyuan

全新景逸X5 1.6L試駕 動力感受尚佳7.99萬起售

此前,小編曾對全新景逸X5 2.0L車型進行過實拍和試駕體驗的報道,新車的表現不負眾望。其實景逸X5憑藉著年輕時尚的外觀和不俗的配置,自上市至今一直保持著較高的關注度。同時其7.99-10.89萬元的價格也相當具有競爭力。所以今天小編決定再次對全新景逸X5 1.6L車型進行試駕,主要體驗1.6L+CVT車型的駕駛感受以及與2.0L車型有哪些差異。

全新景逸X5 1.6L車型外觀對部分細節進行調整

1.6L車型相比於2.0L車型在外觀方面最大的變化就是這個前中網了,此外它還對前、后保險杠進行了小幅度調整。看上去少了一份穩重,多了一份年輕。

景逸X5的車身尺寸為4515×1812×1725mm,軸距為2720mm。與競品車型相比,它屬於中等身材。

內飾採用了較多的橫向線條來延伸車內的橫向視覺,中控台上為搪塑工藝的軟性材料覆蓋,並在部分細節加入了烤漆和拉絲面板進行裝飾,看上去還是比較年輕的。

景逸X5對部分配置進行了下探,諸如LED日間行車燈、自動空調、多功能方向盤等配置基本除了最低配的舒適型外,其它車型均有配備。而如車頂行李架、馬牌輪胎、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統和上坡輔助功能則為全系標配,顯然在配置方面是景逸X5的強項。

除了最低配車型外,景逸X5其它配置車型上均配備了皮革座椅且支持主駕駛位六向調節功能。座椅內部的海綿填充非常充足,但相比於後排,前排座椅的乘坐感受有些偏硬,長時間乘坐並不是很舒服。

全新景逸X5 1.6L動力輸出柔順

我們本次試駕的車輛配備了1.6L+CVT的動力組合形式,CVT變速箱來自比利時邦奇,它也是目前國內主要的CVT變速箱供應商。

這套動力組合給我最大的印象就是柔順,當然了這與發動機本身動力儲備一般和CVT變速箱的調校有關。變速箱換擋的平順性不錯,但是當我們完全鬆開油門然後再給油時每次都能夠感受到一定的頓挫,在油門以及變速箱的調校匹配方面還可以做的更好。

這台1.6L發動機在日常的城市道路駕駛還是比較輕鬆的,但當您在通暢的道路行駛,想要超車時,它的動力儲備就有些不足了。為了獲得更大的動力輸出,我們將變速箱切換到運動模式來延遲換擋時間,此時車輛的動力較之前要好一些。

景逸X5標配了多連桿獨立后懸架,這在同級別車型中還是非常厚道的。底盤的舒適性不錯,能夠過濾大部分的路面細碎振動。而在通過一些減速坎時,車身的跳動也不明顯,調校水平還是可以的。

相比於2.0L車型,它的動力明顯要偏弱一些,再加速能力也有一定的差距。如果2.0L車型給我的感覺是不負眾望的話,那麼1.6L車型就是剛剛夠用,表現符合預期。但是其7.99萬元的起售價具有一定的競爭力,所以對該車感興趣的消費者還是可以考慮的。



熱門推薦

本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
寫了7763篇文章,獲得2次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦