城市SUV離地間隙分3個檔，快看看你的車在哪個級別？

如今道路的硬化水平已經越來越高，很多地方都已經修好了水泥路，以至於如今轎車都能夠進藏了，看起來好像SUV的離地間隙已經變得不太重要了。

可是假如說SUV離地間隙太低，依然會被吐槽，如果離地間隙和轎車一樣的話，那和鹹魚有什麼區別？買SUV不就是為了能夠帶你去到更遠的地方，走更多的路，在過溝溝坎坎的時候比轎車更安心么？

即使是待在城裡也依然會遇到破裂路面、暗坑，轎車走起來可就沒那麼有底氣了。再說了，城裡爬爬馬路牙子也比轎車好呀。那麼問題來了，如今市面上主流的SUV離地間隙都是多少呢？為了方便直觀，小編把離地間隙分為了高中低三個檔次，快看看你喜歡的SUV在第幾檔吧！

【離地間隙≥200mm】

推薦車型：日產奇駿、寶駿560、東南DX7、傳祺GS8、風光580

離地間隙≥200mm的車型在越野和走爛路時優勢明顯，200mm的離地間隙也很高了，豐田蘭德酷路澤、JEEP大切諾基等車的離地間隙也不過是220mm左右。

【離地間隙200mm-180mm】

推薦車型：哈弗H7、馬自達CX-4、長安CS75、傳祺GS4、哈弗H1

為了保證操控性和高速穩定性，離地間隙不能做得太高，所以其實小編看來180mm-200mm就是最合適的，能上馬路牙子，高速也夠穩。

【離地間隙≤180mm】

推薦車型：標緻3008、榮威RX5、哈弗H6 Coupe

作為SUV，離地間隙小於180mm就不太好看了，不僅看起來野性不夠，實際越野中也會很吃虧，不過這個離地間隙的車也不會有車主開著它去越野吧。

看完了這麼多車型的離地間隙，雖然差距比較大，最高的有210mm，最小的僅僅160mm，不過不管是什麼離地間隙，城市SUV受限於四驅系統的實際脫困能力以及輪胎的厚度，越野其實都不咋地。即使離地間隙高達210mm也不代表就不會托底，就看你的實際用途了。你們覺得呢？

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