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「特供車」銷量這麼高,是因為中國人傻嗎?

以朗逸為首的大眾系列,捷達、桑塔納、寶來、凌度霸佔著國內汽車市場銷量前幾名。同樣美系車為首的福睿斯、科沃茲的銷量也很猛,再看看以B級車著稱的現代名圖自從上市以來基本都是每月萬輛戶,而這些車可都是國內的特供車啊,僅僅在華銷售的!

國內的「特供車」,是什麼讓他們能夠摸清了國人的套路?是人傻嗎?

  • 我想傻肯定不是了,明知道這些都是在國內銷售,但是依然會買,必定他們的需求正好被這些汽車廠商給把握住了。

  • 國人對面子這方面的在意程度還有一些高,所以品牌的喜好也是他們選擇的一個指標。

  • 國內買車的要求一般都是家用,所以空間這個事情,必須是一個硬性要求。

  • 耐久、省油、養護這些方面依然是所有老百姓面對的話題,自然這些特供車就抓住了把柄。

  • 保有量,當人們人云亦云的時候,大家買啥,我也買啥,然後配件和養護真的會便宜很多,想要配件便宜的車,那就看看大街上什麼車跑的最多,肯定不會錯。

說到這裡,你說特供車賣這麼好,應該說是國人還是挺聰明。但是這些車有一個大缺點,就是這些車的設計並不是國際標準,一些安全並沒有得到全球的認可,只是為了迎合市場,轉為國人設計,所以就看你看重什麼了?



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