全球風電太陽能成本或加速下降|十大能源商業資訊

1全球風電太陽能成本或加速下降

據最新公布的《2017年新能源展望》報告顯示，全球風電和太陽能成本將加速下降。太陽能發電及陸上風電成本將在2040年前分別進一步下降66%及47%，可再生能源公司將在2030年前實現比大多數化石能源電廠更低的運營成本。

報告指出，太陽能和風電等可再生能源將在自今至2040年的新增發電技術累計投資總額10.2萬億美元當中佔據近四分之三。全球電力系統的低碳化進程相比去年的預測結果更為快速，全球範圍內的碳排放將在2026年達到頂峰，2040年的碳排放水平相比2016年進一步降低4%。

（消息來源：證券報）

22017年三季度國內光伏市場需求仍將強勁

據了解，由於光伏上網電價幾乎會在每年的「630」后出現下調，因此6月單月的表現更加引人矚目，常常會被看作是新能源市場變化最大的時間點。就在去年同期，因電價繼續下調，電站建設用的組件、配件等採購量也會被相應地削減，國內大部分的光伏公司無一例外地減產、停產。

而今年「630」大限到來之際，光伏企業的訂單量不僅沒有快速下降，反而滿產滿銷。這一現象與國內外光伏市場需求的強勁有關；與此同時，「綠色證書」將在短期內取代光伏補貼的這一坊間猜測也未獲得實質性推進，讓新能源市場的火爆局面也得以延續。

（消息來源：第一財經）

3深圳今年繼續增加對充電樁社會資本的扶持力度

6月17日，在2017新能源汽車充換電技術高峰論壇上，深圳發改委新能源汽車推廣辦公室主任助理陸象幀表示，深圳要營造構造新能源汽車使用良好的環境和支撐體系，比如加大對充電設施建設的扶持力度。

深圳市從2015年便引入了充電樁運營商備案制度，對於在發改委備案的充電樁運營企業將給予一定的補貼，截至目前，已有比亞迪、中興新能源、聚電新能源、科士達等在內的合計40家充電樁運營企業在深圳發改委備案，絕大部分為民營企業。陸象幀指出，深圳一直鼓勵充電樁社會資本進來，今年也會對社會資本進一步加大扶持力度，相關扶持政策預計近期就會發布。「大家會看到，比去年加大幅度，我們要鼓勵社會資本進來，加速建設充電設施技術支撐環境。」

（消息來源：北極星輸配電網）

4智慧節能模式在上海悄然興起

日前，2017年上海節能服務產業峰會在上海市舉行，據了解目前智慧節能在上海市正悄然興起，無論是在工業領域、建築領域，還是在城市供水、交通、商場、賓館、辦公等均有示範應用。

智慧節能是一種新型節能服務模式，據相關案例分析，採用智慧節能方式，可在傳統節能基礎上再提高節能效率5-10%以上。智慧節能雖然近年發展迅速，但存在概念模糊、技術規範缺失，產業尚未規模化等問題。

（消息來源：經濟參考報）

日前彭博新能源財經針對2040年能源市場作出預測，至2040年，新增的2547吉瓦的發電能力需要2.8萬億美元的支出，而印度則需要1.2萬億美元。到2040年，的風能和太陽能發電能力會達到目前的八倍，讓它繼續保持全球清潔能源大國的地位。

報道稱，隨著印度為滿足增長超過兩倍的能源需求而朝著成本更低的可再生能源傾斜，到2040年，印度新增的太陽能發電能力將是凈增加的煤炭發電能力的10倍。在印度成為全世界第二大電力大國的同時，煤炭發電能力將提高78%。中印兩國大規模部署可再生能源的做法將有助於該地區減少溫室氣體排放量。據預計，亞太地區電力領域的碳排放量將在2028年達到峰值，為72億噸。

（消息來源：參考消息）

6國電、神華繼續停牌至7月4日 或構成重大資產重組

6月18日下午，此前因控股股東籌劃重大事項而同時停牌的神華及國電電力再次同時發布停牌公告，兩家公司將繼續停牌至7月4日。神華稱，控股股東神華集團籌劃事項屬於重大無先例事項，業內猜測很可能與神華和國電電力之間的重組有關。

神華集團內部人士此前稱，國電集團是全球風電裝機容量最大的公司，神華集團是全球最大的煤炭企業，如果神華和國電合併，對雙方皆有益。一方面，神華碳排放較大，國電可彌補這方面的問題；另一方面，對國電而言，在短期內火電仍佔主流的情況下，神華可以穩定提供煤炭供應，而包括風電在內的新能源將是長遠的發展方向，但短期的利潤可能並不佳，神華可提供一定的資金支持。

（消息來源：澎拜新聞網）

7神華漲價引領煤價上漲趨勢 逼近600元/噸或觸發調控

上周，神華先後上調了中轉港價格和現貨價格。作為煤炭市場的價格風向標，神華漲價正式確定了此輪煤價上漲的趨勢。業內認為，煤炭供應受環保檢查等因素影響而減少，而隨著夏季煤炭消費來臨，電廠又在積極補貨，供不應求使得煤企話語權加重，短期煤炭市場上行趨勢已經確立。

但是，近日，四部委又發布通知，允許部分優質煤礦核增生產能力。分析師認為，市場止跌2周之後，再度臨近發改委規定的「600元/噸」紅色區間警戒線，如果持續上漲或將面臨調控。

（消息來源：中證網）

8南方電網廣東公司投資4億元建設港珠澳大橋人工島供電設施

南方電網廣東公司18日公布，將投資近4億元人民幣建設港珠澳大橋人工島供電設施，項目計劃今年底前建成投產。據悉，今年1至5月，該公司採取消納清潔電量和節能發電調度的方式，共減排二氧化碳超過7300萬噸。

廣東電網公司相關負責人表示，為保障大橋及人工島用電需求，南方電網廣東公司投資約3億元建設110千伏人工島變電站和10千伏線路網架，以提高供電可靠性；此外，計劃投資約9000萬元建設充電樁550個，其中直流充電樁429個、交流充電樁121個。項目計劃於2017年底港珠澳大橋通車之前完成投產。

（消息來源：新聞網）

日前，一個由墨爾本莫納什大學前校長、神經科學家Alan Finkel領導的5人專家組呼籲政府設定清潔能源目標，以減少來自發電廠的廢氣排放，而這將幫助該國實現其在《巴黎協定》中的承諾。

根據提議的方案，如果發電廠產生碳排放低於特定門檻多少成比例的清潔電力，便將獲得證書。諸如太陽能和風能發電等技術將受益最大，但利用天然氣和煤炭且配套碳捕獲和儲存技術的發電廠也能獲得證書。隨後，電力零售商將不得不購買足夠的證書來證明它們售出的電力中有一定比例來自低排放源。

（消息來源：能源網）

最新出版的《科學》雜誌刊登了電解液化學研究領域的一項重大突破：美國科學家首次使用液化氣取代電解液，分別讓鋰電池和超級電容器在零下60℃和零下80℃還能保持高效運行。新技術不僅提高了電動車在寒冷冬季單次充電的運行里程，還能為高空極冷環境下的無人機、衛星、星際探測器等提供電能。

研究人員表示，他們下一步要實現鋰電池在更低溫度下工作的目標，為火星探測甚至木星和土星等深空探測裝置提供全新供能技術。

（消息來源：工業網）

能源商業資訊（EnergyBiz）

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