外觀方面,這輛三菱歐藍德改裝了中網格柵,多橫條鍍鉻裝飾看起來很顯眼。
原廠18寸輪轂換成了進口11款歐藍德16寸輪轂和固鉑225 70 16AT胎。
至於為什麼要放棄18寸換成16寸的那?車主說因為AT胎面為了耐磨,防擠壓而加厚了,為了舒適度和使用壽命胎內又必須有足夠的緩存氣體,而輪胎直徑是無法無限制增大的,那麼就只能縮小輪轂尺寸,換取輪胎的舒適性和耐用性。
而換成了新輪胎和樓那台後,車主說剛開始使用時發現有明顯的顛簸和細碎感,胎噪也很明顯,經過高速磨合后,返程時完全不一樣的感受,彈性好,胎噪低(幾乎都是風噪),但是過減速帶更顛了。
車尾加裝了大尾翼,尺寸不準,左右相差3mm。
原廠標貼。
這輛歐藍德還改裝了電台,走線可以看照片。
歐藍德專用方向盤套。
這是後期更換的腳墊,雖然4S店也有贈送黑色的腳墊,不過說是腳墊,就相當於拿地毯直接裁一條出來樣子,放浴室可能還不錯。
買的原車木紋套件,質量太差,誤差太大,車主當初急於安裝,沒法退了。
後期加裝的OBD胎壓報警。
這個防踢墊是要單獨買的。
液壓機艙蓋。
本期的三菱歐藍德改裝案例鳴謝網友:外灘上空的鷹。