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共享遛娃車、共享購物車、共享籃球、共享電話亭……花樣百出的共享經濟是盤活資源還是營銷噱頭?

自從「共享腳踏車」、「共享汽車」出現

「共享」這詞兒就被玩壞了......

北京「共享馬扎」笑話還沒過去

最近,上海街頭又出現了「共享遛娃車

上午七八點鐘這裡大概停了三十輛左右的共享遛娃車。」據附近保安說,有一些帶孩子到世紀公園遊玩的家長嘗試使用,「我看到的,大概有五六個人吧。」這些家長隨後便載著小孩進了公園,「平時就看到一些家長推著樣子差不多的小車進去的。」保安還表示,後來來了一輛車將路邊的共享遛娃小車都裝走了,所以目前只剩下一輛,「看樣子是他們(公司)搬走的。」

有網友通過這款共享遛娃小車APP查詢到,這些共享遛娃小車的運營方是一家名為笛檬的上海公司。運營負責人王先生告訴記者,8月18日,首批500輛左右的小車在世紀公園周邊投放,投放的地點主要在小區、公園、商場、菜場等的門口和捷運口。「18日和19日早上,已經有上百人註冊,其中一半都使用了。」王先生說。

然後很快就有網友曝出,在某網購平台上搜索了一下類似的遛娃神器,結果最低的價格竟然只有88元…但共享溜娃車押金就要99元。。。。。

這就很尷尬了是不是?

無獨有偶

最近在西安街頭也出現了一件新鮮事兒

共享購物車來了!

試想在家附近的超市買了一堆東西

拎回家太重,打車又不划算

這時如果有輛手推車就好了,隨想隨到!

共享購物車的使用方法和共享腳踏車基本相同

繳納押金、一個小時收費1元

最重要的是:可以推回到小區

共享購物車發起人表示:

試投放了50輛如反響好考慮繼續投放

共享雨傘

有了共享汽車和腳踏車

出行問題算是解決了!

可是生活里的很多「偶發事件」還未解決

如果出門下雨沒帶傘又不想重新買一把怎麼辦?

不怕,共享雨傘了 。。。。。

在雨天等惡劣天氣條件下解決不時之需

共享充電寶

共享雨傘也有了

可是萬一在要支付使用共享雨傘的錢的時候

手機沒電怎麼破?

don't Worry

咱有共享充電寶啊!!

手機在手天下我有

共享充電寶在手天上的星星參北斗

······

共享馬扎

炎炎夏日等車好累公交站牌沒有座位

於是傳奇的共享馬扎來了!

對,你沒有看錯是文章開頭提到的共享馬扎

前段時間,北京街頭現身共享馬扎

確定不是來搞笑的?

喂 共享馬扎

你是想把我逗死好繼承我的螞蟻花唄嗎?

不少網友看后紛紛吐槽

這個貌似不掃碼也能坐

沒掃碼的坐上去還會燒屁股啊?

共享籃球

年輕人你以為這就完了?

共享籃球你敢不敢嘗試?

2017年4月起

共享籃球出現在嘉興的一些籃球場邊

成為「共享家族」的新成員

共享廚房

幾塊錢就能隨意使用的共享廚房

簡直是大學生的福音

這間共享廚房開在湖北大學風華園食堂內

配備了灶台、微波爐、洗菜池、擀面板等廚具

學生們只需支付幾塊錢就可以租用

班級聚餐輕鬆解決 interesting

看了這麼多的「共享產品

忍不住感慨創新創業的神奇魔力

但有的產品讓人感到又好笑又可笑

也帶來了人們對真偽「共享經濟」的討論

有網友認為,雖然像共享腳踏車這樣的項目

的確給人們解決了出行「最後一公里」的問題

但一些商家推出的「共享」,並不太接地氣

或許只是以圈錢或廣告為目的

打著共享的旗號投放的產品

江西省社科院社會學研究所所長鄧虹表示,共享經濟是互聯網技術蓬勃發展的產物,其一大特徵是資源是流動的,消費者無需將其購買就獲得使用權

「互聯網環境下的共享經濟應該是企業(管理平台)將供給者和需求者進行配對,資源與需求找到很好的對接。」廣西某高校教師高偉認為,確實不少所謂「共享」更接近於分時租賃,有的只是打著「共享」之名行商家盈利之實。她表示,目前「共享」概念滿天飛的原因主要有兩方面:

首先,移動互聯網的使用日趨便利,大家習慣使用隨手可得的服務,通過手機就能滿足的吃住行等需求成為商家盈利的增長點,不排除「共享」只是商家噱頭的情況。其次,城市公共服務沒有跟上城市生活的需求。很多城市規劃始於90年代,空間布局和發展思路比較滯后,公共服務不能滿足市民的需求,「比如城市免費公用雨傘供應不到位,促使企業萌發投放雨傘進行資源配置、租賃的想法。」

對於新出現的共享經濟新業態,大部分人還是持包容態度,而共享經濟的內涵也在延展,最初的閑置資源的共享可能較算是典型的共享經濟,但如今延伸到社會資源的合理配置,都叫共享

你怎麼看待這些共享經濟?

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轉自:西安新鮮事兒(ID:dp15229281350)、南京晨報(ID:njcb-xhby)、南京移動,素材來源:每日經濟新聞、新民晚報、錢江晚報,僅作分享之用,文章及插圖版權屬於原作者。如果分享內容侵犯您的版權或者所標來源非第一原創,NanjingTravel,我們會及時審核處理。



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