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2021/12/25
你是否羨慕南方小城的流水彎彎？
你是否傾心沿海城市的波瀾澎湃？
你是否常常感嘆
希望家鄉太原也能擁有一抹湖藍？
好消息！
2017年，太原也將成為「北方水鄉」
2017年，太原市提出：打造青山綠水之城的計劃，形成「一湖點睛、一水中分、九水環繞」的水韻龍城格局！
先科普一下：「九水環繞」中的「九水」是指北沙河、北澗河、玉門河、九院沙河、虎峪河、冶峪沙河、風峪沙河、北排洪溝和已經改造完畢的南沙河。
在2017年，太原市將改造治理：北沙河、北澗河、玉門河、九院沙河、虎峪河！
據了解，下一步太原市還將啟動冶峪沙河、風峪沙河、北排洪溝的治理行動，徹底消除太原市的黑臭水體！
臨水而居、擇水而憩
享受親水宜居生活
太原人再不用羨慕那些
生活在南方、海邊的小夥伴們了
河西地區
2017年，
河西地區將對玉門河、
虎峪河以及九院沙河
三條市內河道進行治理和改造。
（點擊查看大圖）
玉門河河道改造概況
玉門河快速化改造項目範圍：西起小西銘村，東至濱河西路，全長10.1公里，規劃紅線寬度15米，規劃綠線寬度30米。
虎峪河河道改造概況
（太原虎峪河）
虎峪河快速化改造項目範圍：西起白家莊路，東至濱河西路，全長9.1公里，規劃紅線寬度15米，規劃綠線寬度30米。
九院沙河河道改造概況
（太原九院沙河）
九院沙河快速化改造項目範圍：西起桃杏村二中橋，東至濱河西路，全長9.96公里，規劃紅線寬度15米，規劃綠線寬度30米。
玉門河、虎峪河、九院沙河河道
改造道路規劃
道路主線均為單向雙車道，全線不設紅綠燈，路口交匯處將採用上跨下穿處理，建成連接城市中心區和城西地區重要的東西向交通及景觀性通道。
玉門河、虎峪河、九院沙河
改造拆遷情況
據了解，目前虎峪河、九院沙河快速化改造項目指揮部經過多次現場踏勘，基本確定了規劃設計方案，正在進行測量放線和拆遷摸底。此次河道改造，沿線眾多棚戶區以及違建房屋也將一舉拆除改造，省城河道將由此全面迎來新生！
河東地區
《太原市政府關於北沙河北澗河道路快速化改造工程拆遷的通告》出爐，2017年河東地區將重點改造北沙河、北澗河兩條河道，改善河道周邊髒亂現狀。
（耿市長調研北沙河一景）
北沙河河道改造概況
北沙河道路快速化改造範圍：西起濱河東路，東至東山煤礦花園，全長10.3公里。
北澗河河道改造概況
北澗河道路快速化改造範圍：西起濱河東路，東至杏花嶺東山國小，全長9.1公里。
道路規劃情況
據了解，與南沙河一樣，北沙河此番將啟動「快速化改造」，全程不設置紅綠燈，東西向單行路，道路紅線寬度15米、綠帶寬度30米。
此次將先行對北沙河（濱河東路——東中環）改造，下一步將隨著太原市城建的步伐，一路向東修建至東山楊家峪一帶。
相信本次改造完成後，住在河道周邊的小夥伴們也將享受到景觀長廊、流水環繞的美景。
拆遷情況
目前，北沙河沿岸建築的拆遷範圍已經標記完畢。例如圖中：
↑19.5m代表的是向箭頭方向後退19.5米，也就是說這個建築屬於違章建築，至少要拆出19.5米來。
1+150代表的是這條道路的樁號。
最後咱們再來一起回顧一下
已經改造完畢的南沙河
如今的美麗風光吧
除此之外
太原市今年還將有其他的城建信息
汾河景區恢復工程
我市去年實施了柴村橋東西立交工程，對原柴村橋東、西立交進行了改造，使之成為兩座互通立交，實現了金橋街與濱河東路、濱河西路的全互通。施工中，臨時佔用和破壞了汾河景區約6.2萬平方米。為此，我市今年將投入2500萬元，實施相應的汾河景區恢復工程。
解放路部分路段實施改造
解放路改造路段是由迎澤大街至尖草坪街，預計總投資1.8億元，全長6.3公里，紅線50米，建設起止年限2017-2018年。為配合捷運二號線的施工，及為了避免全線封閉引起更大的交通壓力，所以在2017年，計劃投資0.55億元先改造其部分路段，共計2.5公里。
按環評方案中的內容，改造后的解放路地面道路路段標準橫斷面為雙向8車道，設計車速為50km/h。高架橋道路為雙向4車道，直行交通連續，地面輔路雙向6車道起集散出入口車流及提供水西關街、輯虎營街，北大街、北中環等路口轉向交通的作用。其餘相交道路均為支路右進右出解放路。
紅線為解放路計劃改造全路段（2017—2018）
解放路改造與捷運二號線同步推進
太原軌道交通2號線一期工程（人民南路——西澗河），全長23.38公里，設23座地下車站，其中換乘站7座，全線均為地下線，預計2020年底建成投入使用。其中，解放路段佔據了近三分之一的路程。
為更科學，更合理的利用資金和時間，解放路將和捷運2號線統籌推進，具體是等到捷運車站主體完成並對其覆蓋后，才可以進行解放路的道路改造施工。目前捷運2號線地下管線已遷移完畢，正式進入了捷運站的施工階段，可想而知解放路修路也即將會迎來開工。
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