美軍F-35完全不是中國引進的蘇-35美國首次公開對手F35不敵殲-20

6月底在巴黎航展上首次公開展出美軍F-35「閃電」II戰機，美國試飛員駕駛F-35展示了出類拔萃的大迎角飛行能力和垂直機動能力，並且還做了只有F-22才能做到的招牌 「落葉飄」 的動作。在無推力矢量戰機中，目前只有F-35能做出270度小半徑後空翻+半徑180度掉頭的動作，引起了觀眾的目光關注。

宣傳片中出現F-35突襲福建

最近，關於2014年美國國防情報局的宣傳片中出現F-35飛往平潭的一幕，是有意或是意外曝光，然而，美國情報局最出名的工作就是製作潛在對手的軍力報告，或許是美軍未來作戰的一種設想。

從巴黎航展F-35展示出的性能確實強悍，更為令擔憂的是日本從美國引進F-35生產線，在6月中旬日本製造首架F35隱形戰鬥機完成首次試飛，意味著在周邊將有美日大批F-35部署，給防空帶來嚴峻局面，所以需趁早作出應對方案。

但值得關注的一個問題，美軍這個F-35的宣傳片是美情報局2014年軍力報告，然而巧的是，也在2014年與俄羅斯簽署了一份購買蘇-35的合同。引進蘇-35主要目的就緩解防空壓力問題，或許早就了解美軍F-35計劃，才從俄羅斯購買蘇-35應對。針對F-35的計劃，有多種手段可以應對？

一、引進的蘇-35可謂是蘇霍伊公司的巔峰之作，可以用蘇-35對付F-35，我們把蘇-35與F-35兩款戰機的技術性能做下對比就知道，蘇-35機動性和武器攜帶量較強，作戰半徑、最高航速方面優於F-35；而F-35航電火控雷達和隱身性等電子信息系統較先進，總體蘇-35的綜合戰技性能高於F-35。據悉，美國把美俄這兩款戰機進行了一場模擬空戰，其中F-35的表現極為糟糕。此次模擬空戰在夏威夷希卡姆空軍基地進行的，而且至少有澳大利亞空軍和軍事偵察局4名權威代表能夠證明。了解此事的澳議員傑森稱，在模擬空戰中，F-35遭到蘇-35的無情毆打。

二、F-35的計劃飛到，首先要面對的防空雷達系統，如JY-26最新型雷達，都成功探測鎖定了F-22的蹤跡，用於對付比F-22隱身性更差的F-35簡直是小菜一碟，一旦被我們雷達鎖定再配合紅旗9防空導彈與S-300防空導彈，F-35不想成為活靶子都難。

進入新時代的，綜合國力持續提升，在雄厚的國力支撐下，我們的殲-20在2011年的時候首飛成功，五年後完成交付部隊，如此同時在信息探測系統、C4ISR系統、反艦巡航導彈、反艦彈道導彈等領域都取得了驕人的成績，這就使得美國海軍在2020年後將處於更加糟糕的境地：航母艦載機無法與殲-20對抗，重新啟動NATF項目就更加難以實現，在國債規模已經接近20萬億美元的困境下，對於美國來說，重新在研製一款新型四代機恐怕是心有餘而力不足。

所以美國海軍選擇用新一代的發動機來改進F-35C這一方案還是比較符合當前實際情況的，此前就有相關報道說：美國計劃在2025年後給現役F-35戰鬥機裝備新一代變循環發動機，配備新發動機之後的F-35戰鬥機，由於發動機推力得到提升，飛機的飛行包線也隨之擴大，從而 優化了戰機高速攔截能力和低速機動性，同時該款新發動機還能與第五代戰機配套，發揮先期技術驗證的作用。

由此可見美軍一直都在不遺餘力的為自己的戰機做改進升級相關的事情，然而我們也並沒有閑著，小編特地整理了一些殲-20未來可能會出現的幾種機型來提前為大家預熱：

1、殲-20雙座版

2、殲-20電子戰型

3、117S發動機版殲-20(動力升級版)

4、去鴨翼版殲-20

5、艦載型殲-20

而且，如果有眼尖的朋友會在前不久，解放軍「紅劍」聯合軍演當中看到殲-20的身影，由此可推斷殲-20戰機已經開始進入戰術訓練階段，離實戰部署已經不遠了。「紅劍」聯合軍演的目的之一就是為了摸索五代戰機和在預警機指揮下的四代戰機之間的攻防演練。另外演練的是殲-20在無線電靜默的情況下，僅憑數據信息做到隱蔽接敵的空戰模式，以及演練殲-20突襲撕開對方防控網的能力。

解放軍的首席試飛員徐勇凌曾向媒體透露過，「在2017年將正式列裝主力殲-20戰機，數量將達到100架」。再依據據外界媒體的相關報道「將會在短期內部署4個航空團的殲-20戰機」，這點也正好佐證了徐勇凌所透露的數量也正好大致相當，4個團配備96架，由此可以推算不用三年就能完成部署。這一百架殲-20的部署重點依順序將是南部戰區、東部戰區和北部戰區。

想到這難免有點小激動!殲-20的快速部署，表明了的國力再一次的提升。2001年4月1日8時55分，美國海軍的EP-3型偵察機在海南島東南70海里(110公里)的專屬經濟區上空，與王偉駕駛的殲-8II戰鬥機發生碰撞，導致殲-8II戰鬥機墜毀，王偉犧牲。撞機事件發生之後，美國拒不承認錯誤，態度蠻橫，竭力逃避應承擔的責任，此舉令國人無不為之感到憤慨，但現實是殘酷的，話語權需要強大的國力進行支撐。