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全球第一輛懸浮摩托車「上天」的那一刻,我們真的沸騰了 |潮科技

有沒有想過在不久的未來你真的能騎著摩托上天?

36氪的「孩子們」是真的想過。

《木星上行》在國內上映的時候,片中唯一的亞洲面孔裴斗娜所有戲份加起來不超過五分鐘。我們沒記住她的角色名,但卻對她的特殊坐騎達成了一致觀點:

真的太酷炫了,什麼時候能有一輛同樣可以在空中到處亂竄的機車!

在《木村上行》中的斐斗娜

而現在,只能感慨一句:有了各項前沿技術的加持,你永遠都預料不到第二天會看到什麼不可思議的事情……

譬如,就在2年後,這個飛行機車真出現在了俄羅斯的上空。

上周,一家專門製造無人機的俄羅斯公司Hoversurf發布了一個視頻,隨後,這個視頻在Twitter與Facebook上得到了迅速傳播。

片中,Hoersurf展示了他們最新研發的產品雛形——一輛電動的單座懸浮機車Scorpion-3。我們可以看到,這輛機車在距離地面4-5米的高度飛行了一小段時間,而且看上去很平穩。

要知道,平衡性異常關鍵。截止目前,那些號稱要做飛行汽車及載人飛行器的公司,最大的難題便是如何保證車身不會在空中歪歪斜斜,更不用說還要克服風雨天氣……

因此,就需要研發人員在車身設計和軟體控制方面下極致的功夫。然而,在親眼看到這個視頻中的飛行機車穩穩升起時,我們真的沸騰了——這是戰鬥民族的作品……

Hoversurf將一輛機車與四軸螺旋槳的直升機技術相結合,研發出了這輛飛行效果極佳的Scorpion-3。

它結合了「運動器械機車的框架」與「改變高度及方向以利用空氣進行衝浪」這兩項設計理念,主要依靠4個一米左右的木質螺旋槳來飛行,並使用智能軟體限制其飛行範圍和速度以確保安全。

換句話說,它既需要自動化的軟體來控制飛行,也同時需要人工手動操作來駕駛懸浮機車。咦,這不就是陸地上的特斯拉嗎?

目前,雖然它僅被視為一種「極限運動器材」,適用於業餘及專業導航員(因為不敢讓普通人輕易嘗試),但我們不難想象,在進一步提升性能之後,它很有可能在未來十幾年內成為一種新型的代步工具。

其實,除了Hoversurf 以外,世界範圍內還有許多公司正在開發類似的飛行器。

譬如, YouTube的發明家Colin Furze就在去年展示了他的懸浮腳踏車,但它只可以在短時間內懸浮在空中。

火爆youtube的飛行腳踏車

而英國公司Malloy Aeronautics最近也與美國國防部達成協議,為美國陸軍研發懸浮車輛。此外,迪拜的道路運輸管理局與Ehang公司達成協議,在今年晚些時候在迪拜城市上空測試可以運載乘客的汽車。

迪拜的飛行汽車將在7月投入運營

現在,俄羅斯公司Hypersurf的視頻被放出之後,讓美國民眾嘆服不已,其中也不乏拍手叫好的支持者:

太讓人驚嘆了!

也有對此感到一臉懵逼的圍觀群眾:

想撥打求救電話……Hi,我要舉報一個男人騎著腳踏車,剛從樓上對面的窗戶外略過……看起來像是從外星來的!請救救我!

和恍恍惚惚感慨時光荏苒科技發展迅猛的路人:

唉,在我那個年代,孩子們還在學騎腳踏車呢(現在怎麼就上天了……)

但是對於這種螺旋槳式機車,大部分人更關心它是否安全:

危險!

更危險!

所以,現在的疑問是,駕駛這種交通工具,雖然不一定需要機車駕駛執照或是飛行員執照來授權駕駛資格,但是,被四個螺旋槳環繞著,看上去總是有點瘮人,萬一螺旋槳傷到自己了呢?

此外,Scorpion-3不同於其他類似的飛行器——它的螺旋槳不在整個機器的上方。

相反,螺旋槳比較靠近地面。當它著陸時,巨大的風力會吹起地面的石頭、玻璃、灰塵等,除非你永遠能在一塊乾淨的平地降落。

螺旋槳

更值得注意的是,除了四個必要的支撐物用於在正常情況下維持機器的穩定,Scorpion-3並沒有多餘的部分可以用來應對特殊情況。

因此,在電動機或電子穩定性控制發生故障的情況下,僅使用四個支撐物基本上為零冗餘,這使得機器更容易翻轉並且墜落。

而且,在Scorpion-3遇到大風天氣時,與小的支撐物相比,這樣的大型支撐物對於加強穩定性操作的響應更慢,更易造成飛行的不穩定。

不過,不論怎樣Scorpion-3還處於研發階段,也許當成品問世時,它已經可以完美地解決這些問題。 總之我們已經開始期待自己騎車上天的那一天了~



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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