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北京汽車跌成廢鐵價，為啥還是沒人買？

2021/12/25

yidianzixun

咋這麼便宜呢？

根據《北京市空氣重污染應急預案》，自2017年2月15日起國1及國2車工作日內（因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、日除外）禁止在北京五環路（不含）以內區域道路行駛。

這一預案的實施直接導致了北京市內國1和國2標準車的加速淘汰，眾多生活在北京的車主需要儘快替換掉自己的舊車以保證正常的生產生活。因此大量的二手車湧入市場，致使北京二手車價格一路走低。很多二手車的價格維持在一兩萬元/輛，可是仍舊無人問津。

心疼的車主們

許多北京的車主反映，自己的車輛一直非常愛護平時都是在4S店進行保養，現在必須提前換掉，自己本來就十分不情願，可是這麼低的價格仍舊沒人買，眼看著自己的愛車變成廢鐵，真是心疼的想哭！如果不能出售就只能選擇報廢，雖然國家對提前報廢的車輛給出了一定的補貼，但是車主們還是心疼的不行呀！

2016年12月1日至2017年6月30日補貼標準

（單位：元/車）

同樣發愁的還有二手車中間商們，手上原有的國1國2二手車在北京範圍內很難再進行銷售。想要將車輛遷到可以銷售的地區出售，每輛的運費和其它費用加起來要7000-8000元。一不小心就要賠掉半輛車的錢。

其實在二手車的需求量本來是很大的，但是每個地區由於自己地區內的二手車輛銷售等原因，對於外遷的二手車有很多限遷的規定。拿我們張家口為例，想要給外遷來的二手車上牌照最簡單要求，兩年以內車輛，達到國5排放標準，除此以外還有其它規定。這些不同地域的規定致使全國的市場被按照地域分成若干個小市場，市場沒有打通，有車的賣不出去，想買的又買不到合適的。