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東風雷諾2019年投產轎車

在經歷漫長的準備期后,東風雷諾已經開始在市場發力。北京青年報記者日前從成都車展東風雷諾的展台上證實,在法系品牌總體銷量下挫的大環境下,東風雷諾一枝獨秀,今年1至7月份銷量完成4.19萬輛,完成率達到了七成。而與此同時,東風雷諾轎車項目也得到國家有關部門的批複,有望在2019年前後投產雷諾品牌的中高級轎車。

雷諾亞太區主席、雷諾高級副總裁兼東風雷諾總裁福蘭在接受北青報記者採訪時表示:「隨著新雷諾卡繽的加入,我相信東風雷諾的銷量將進一步提升。今年,我們的銷量目標是確保6萬輛,挑戰7萬輛,爭取8萬輛。為進一步提升銷量,我們即將在9月份啟動針對東風雷諾SUV家族陣營『心燃激情』聯合營銷活動,進一步助推三款SUV車型在市場的全速前進。」

而在轎車產品方面,福蘭對媒體透露,東風雷諾將進行長期的部署和規劃,並有望在未來一到三年看到具體成果。目前,主要工作依舊是提升東風雷諾品牌的知名度,提升消費者對東風雷諾的信任度。當下,東風雷諾主要是先將科雷傲和科雷嘉兩款國產車型做到更好后,再著手於轎車市場,並在轎車市場得到長足的發展。

「目前,我們正在制定戰略發展規劃,還不便對外透露。」在成都車展上,福蘭表現得很謹慎。「我認為作為最年輕的合資汽車企業之一,轎車生產資質的獲批,對於東風雷諾的發展來說是一個非常好的機遇,這也意味著東風雷諾在未來可以進一步拓展產品線。」

根據預測,按照車企以往的慣例,2019年率先投產的國產轎車或為中高級轎車塔利斯曼。新一代塔利斯曼外觀採用了雷諾最新的家族前臉設計,多幅橫向鍍鉻裝飾讓前臉看起來十分大氣,而發動機艙蓋上幾條隆起的線條則彰顯了整車的力量感。該車長寬高分別為4850/1870/1460mm,軸距2810mm,是雷諾品牌旗艦車型。動力部分,該車在歐洲提供兩款汽油發動機和三款柴油發動機可選,均滿足歐六排放標準。國產車型可能會採用兩款汽油機分別為TCe 150和TCe 200,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

目前,東風雷諾旗下布局有兩款SUV產品——科雷傲及科雷嘉。今年10月,除了進口雷諾卡繽,東風雷諾全新MPV-Espace也將上市。東風雷諾SUV家族將全擎出擊,也得益於其銷售網路的不斷完善。截至目前,東風雷諾全國經銷商網路已擴展至170家,並將在年底達到200家。

最新數據顯示,今年1至8月,東風雷諾的全新一代科雷傲和2017款科雷嘉累計售出46888輛,同比勁增311%,年底7萬輛目標可期。



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