有人說這車能夠量產出來，40萬國人也支持，榮威成為國民最愛！

今天為大家介紹一台大尺寸SUV，畢竟這樣級別的車型目前國產說句實話，還沒資格量產，就算量產也沒有消費者樂意接受買單，所以說只能在中型和緊湊型徘徊，這樣才能依靠售價的優勢吸引消費者，但是這次榮威發布的這款車雖然目前是概念版車型，但是卻讓一眾國外人感到驚嘆，很多外媒稱國人的汽車設計和製造能力已經成為世界主流了，這台車就是榮威的最受矚目的一台車型Vision-E。

上汽這次明確表示這台車會量產！而且會以最快的速度量產上市，而且保證外觀設計會和概念車高度一致，雖然不知道售價是多少，但是相信絕對比這個級別的任何一款車型都要便宜，看圖片可能感覺不到這台車到底有多大，因為榮威也沒有曝光具體數據，但是根據網友反映，站在新車旁真是感覺自己太矮了。

巨幅的輪轂，流線的曲面造型，大面積的全景天窗讓這款車逼格滿滿，大尺寸不規格進氣格柵就問你霸氣不霸氣？大燈組造型充滿了科技和未來感，甚至很多人沒有發現燈組在哪，下方的日間行車燈設計也十分犀利，可以說外觀設計有實力讓外國人讚歎，現在只期待量產上市！

當然看外觀可能還是覺得這款車亮點不多，內飾設計可以滿足你對亮點的需求，充滿科技未來感的方向盤和儀錶盤台在概念車尚看著確實不錯，不過榮威說能夠高度還原，還有待考證，中控台設計不知該怎麼描述，但是這款車的中控一直延伸至後排，這樣的設計真沒見過，取消了所有按鍵，都在中控科技大屏上操控。

榮威目前並不注重研發傳統動力的車型，因為汽油發動機國人追趕太慢，所以說新能源是最好的一個方式，而的這一領域也算是走在了世界前列，這台榮威Vision-E最大續航可達500km，百公里加速4秒，快充竟然只要15分鐘充滿80％的點亮，預計上市時間還要等上兩年，如果這兩年能夠讓一些一二線城市遍布充電樁，那麼這款車售價40萬也會賣到爆！