專家曝中國軍艦訂單「井噴」隱憂：難維持造船產業鏈

原標題:專家曝軍艦訂單「井噴」隱憂：難維持造船產業鏈

2月17日，遼寧艦總師朱英富院士在上海表態稱「水面艦艇研製水平和能力已進入世界先進行列，將實現彎道超車」。——這則新聞乍看之下有點眼熟，畢竟此類說法在國內外也已流傳多時，尤其是在美國海軍需要向國會要錢的時候，比這誇張得多的奇談怪論就會甚囂塵上。

當然，朱英富院士沒必要替美國海軍造勢，他所作的主題發言是首屆「高新船舶與深海開發設備」創新論壇會議首日上午的主要內容之一，意在與同行們交流。筆者也有幸忝列其中，不過朱英富院士當天在現場並未透露什麼具體的「大新聞」：軍迷們關心的「首艘國產航母何時出塢」「後續國產航母是用蒸汽彈射器還是電磁彈射器、是用常規動力還是核動力」「055型驅逐艦要造多少艘」之類的問題，朱英富院士一個字都沒提。

首屆「高新船舶與深海開發裝備」創新論壇會議盛況

首屆「高新船舶與深海開發裝備」創新論壇的主題是「深海·智能·極地」，會議日程持續兩天：2月17日當天，除了朱英富院士作題為《水面艦船總體技術進展淺析》的主題報告，還有吳有聲院士和林忠欽院士分別作題為《深海潛水器發展動態》和《船舶智能製造》的主題報告，各相關高校、科研院所和企業的專家學者也針對深海礦產和油氣資源開發、深海無人遙控潛水器、南海島礁、大型郵輪、極地戰略、超大型浮體等熱點問題作了專題報告；2月18日則是數百名業內人士在「流場模擬與運動相應」「船型開發與結構性能」「動力與振動雜訊」「材料與工藝」這四個分論壇上繼續展開交流和討論。