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海上絲路指數:運輸需求增速減緩

海上絲路指數:運輸需求增速減緩

上周,寧波航運交易所(www.nbse.net.cn)發布的海上絲綢之路指數(簡稱「海上絲路指數」,www.msri.cn)之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收於767.6點,較上一周下跌1.9%21條航線指數中有7條航線上漲,14條航線下跌。「海上絲綢之路」沿線地區主要港口中,3個港口運價上漲,15個港口運價下跌。

本報告期重點航線指數情況如下:

歐地航線:歐洲航線市場供需基本面保持平穩,多數航商未執行月中推漲計劃,反而下調運價以加強攬貨,市場運價繼續下滑。地中海航線裝載情況相對較好,運價調整幅度較小。歐洲航線指數為705.5點,較上一周下跌4.2%;地東航線指數為664.0點,較上一周下跌1.7%;地西航線指數為658.5點,較上一周上漲0.4%

北美航線:航商因對市場後期走勢看好,自815日起催動月內二次推漲。其中美西航線由於運輸需求穩步上升,裝載情況普遍較好,市場運價小幅拉漲;美東航線由於運量增長有限,部分航商為提高裝載率未執行推漲。美東航線指數為902.0點,較上一周上漲0.6%;美西航線指數為1002.1點,較上一周上漲3.8%

中東航線:市場運輸需求持續不振,船舶裝載率普遍較低,上周部分航商大幅降價,導致市場運價快速跳水。中東航線指數為542.7點,較上一周下跌16.2%

此外,上周以下航線市場波動較大:

南美西航線:市場運輸需求繼續回暖,但航商並未注入更多運力使得存量運力保持平穩,供需基本面持續改善帶動運價連續上漲。南美西航線指數為1300.5點,較上一周上漲7.3%

海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下:

東盟地區:上周共計2個港口運價指數上漲,4個港口運價指數下跌。其中,寧波()—新加坡(新加坡)運價指數環比上漲9.7%;寧波()—巴生(馬來西亞)指數環比上漲3.9%;寧波()—胡志明(越南)運價指數環比下跌4.4%;寧波()—曼谷(泰國)運價指數環比下跌5.3%;寧波()—林查班(泰國)運價指數環比下跌1.3%;寧波()—馬尼拉(菲律賓)運價指數環比下跌0.2%

歐洲地區:寧波()—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數環比下跌3.3%

南亞地區:上周共計2個港口運價指數下跌。其中,寧波()—那瓦西瓦(印度)運價指數環比下跌6.9%;寧波()—皮帕瓦沃(印度)運價指數環比下跌2.0%

西亞地區:上周共計5個港口運價指數下跌。其中,寧波()—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數環比下跌0.3%;寧波()—阿喀巴(約旦)運價指數環比上漲0.2%;寧波()—捷達(沙烏地阿拉伯)運價指數環比下跌1.0%;寧波()—達曼(沙烏地阿拉伯)運價指數環比下跌15.4%;寧波()—迪拜(阿聯酋)運價指數環比下跌16.7%

北非地區:寧波()—索科納(埃及)運價指數環比下跌1.1%

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