重磅！ofo完成超7億美元E輪融資：阿里巴巴聯合領投

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導讀：7月6日消息，共享腳踏車平台ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。據悉，本輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投，滴滴出行和DST繼續跟投。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

來源丨騰訊科技

阿里巴巴本輪正式對ofo小黃車進行投資頗值得關注。在今年4月22日，ofo曾宣布獲得阿里系資本螞蟻金服戰略投資。彼時雙方宣布，將在支付、信用、國際化等領域展開全面深化戰略合作，這一度被認為是阿里正式進入ofo的重要標誌。

目前ofo與螞蟻金服已展開多方面合作，在免押金支付上，3月16日，ofo宣布與芝麻信用戰略合作，上海地區芝麻信用分650分以上的用戶可通過信用授權免押金使用小黃車的服務；4月18日，ofo 再次宣布，杭州地區信用免押金。截至目前，其信用免押金服務進駐上海、杭州、廣州、深圳、廈門五座城市。

ofo小黃車創始人兼CEO戴威表示：「ofo小黃車致力於為全球用戶提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務，今後我們將進一步帶動用戶體驗升級，加速推進國內外戰略布局，繼續引領共享腳踏車行業的發展。」

阿里巴巴作為本輪的聯合領投方，十分看好ofo未來的發展前景。阿里巴巴集團董事局執行副主席蔡崇信表示：「ofo小黃車重新定義了短途出行方式，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會傳遞出真正的正向價值。阿里十分認可ofo的行業領導者地位以及開放平台戰略，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業更大的潛能。」

弘毅投資董事長、CEO趙令歡表示：「弘毅投資非常看好ofo小黃車的戰略、創新能力及團隊執行力，相信我們將共同打造共享經濟領域的領袖級企業。」

滴滴出行方面表示，滴滴與ofo小黃車有許多共性理念，都是「大眾創業、萬眾創新」戰略、「共享經濟」的受益者和踐行者。滴滴對ofo管理團隊清晰的戰略和執行能力深具信心。

根據ofo方面的資料，自2015年6月在全球率先啟動以來，ofo小黃車已連接超650萬輛共享腳踏車，日訂單超2500萬，為全球5個國家超150座城市上億用戶提供了超20億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。2017年底，ofo小黃車計劃投放2000萬輛車，服務全球200個城市，進入20個國家和地區。

而在此前，ofo目前已獲得包括滴滴、DST、中信產業基金、經緯、金沙江創投、Coatue、Atomico、新華聯集團、元璟資本、真格基金、王剛等知名機構和個人的投資。

ofo融資歷程：

2015年3月，完成數百萬元天使輪融資，唯獵資本領投。

2015年12月，完成900萬Pre-A輪融資，東方弘道(弘合基金)、唯獵資本投資。

2016年1月，完成A輪融資，金沙江創投領投。

2016年8月，完成A++輪融資，真格基金、王剛、張子陶等人蔘投。

2016年9月，完成經緯領投，金沙江、唯獵資本跟投的數千萬美元B 輪融資。

2016年9月26日，滴滴出行以數千萬美元對ofo戰略投資。

2016年10月10日，ofo宣布完成1.3億美元C輪融資，包括滴滴出行數千萬美元C1輪戰略投資，以及美國對沖基金Coatue、小米等領投的C2輪投資。

2017年3月，完成4.5億美元D輪融資，由DST、滴滴出行-滴滴快的、中信產業基金、經緯、Coatue Management、Atomico、新華聯集團領投資。

2017年4月，完成由螞蟻金服投資的數億元D+輪融資。

創始人資料：

戴威，ofo創始人兼CEO，北京大學經濟學碩士。 2009年就讀於北京大學光華管理學院金融系大學部，2013年畢業以後跟隨團中央支教團在青海大通縣東霞鎮，做了一年的數學老師。2014年回到北大讀碩士。2014年與4名合伙人創立ofo共享腳踏車。

目前共享腳踏車項目的最新融資情況：

摩拜腳踏車，ofo的最大競爭對手，於2017年6月獲得由騰訊、交銀國際、TPG德太資本、高瓴資本、紅杉資本、Farallon Capital法拉龍資本、工銀國際投資的E輪融資。

Hellobike（哈羅腳踏車），主攻二三線城市，於2017年7月獲得威馬汽車B+輪數億元戰略投資。

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本期編輯 陳思