純電動汽車的區別，純電動汽車有哪些不同？

相信各位都見過很多純電動汽車了，那麼各位有親自開過純電動汽車么？知道純電動汽車的區別么？

相信各位都見過很多純電動汽車了，那麼各位有親自開過純電動汽車么？知道純電動汽車的區別么？是不是各位只知道有純電動汽車，而不知道純電動汽車也分種類呢？電動邦小編現在就給大家解答疑問。

純電動汽車的區別-純電動汽車

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。 純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定範圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

純電動汽車的區別-插電式電動車

插電式混合動力汽車與普通混合動力汽車的區別：普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。

純電動汽車的區別-兩者區別

純電動車，只有電池+電動機一套驅動系統，沒有傳統的發動機，不燒油，只用電。英文ElectricViecle，簡稱EV。下面這些車都是目前國內主流的純電動車。

插電式混合動力可理解為它有電動機的同時又有發動機，而且兩者都能提供動力輸出，車身配有充電插口，可以用充電樁及家用照明電為車載電池充電。因車輛產品設計定位不同，所以不同插電式混合動力的車，它們驅動模式也有差別。目前常見的插電式混合動力乘用車有比亞迪秦、比亞迪唐、榮威550插混版，新能源銷量佔比約65%

但是增程式電動車比插電式混合動力汽車的「血統」更純正，因為它在沒有追加增程器之前就是一輛純電動汽車。增程器的部署基本不會影響到原有車輛的動力系統結構。而插電式混合動力汽車的前身由於是混合動力汽車的關係，故而保留了較多的傳統機械部件，結構上要較增程式電動車更複雜一些，成本也略高。也就是說，要判斷一輛車到底是插電式混合動力汽車還是增程式電動車，本質就是看這輛車的發動機是否會出現與車輪有直接機械連接的情況。

增程式電動車比插電混合動力使用維護成本更低，具體表現是故障率低、少維護和省油等方面，增程式電動車比插電式混合動力購買成本更低，增程電動車比插電混合動力更好開，操控好，乘坐更舒適。

兩者在近距離行駛的時候是基本沒有區別的，但是長時間行駛的話就會有區別顯露出來，具體好壞小編就不多做說明，因為每個人都有自己的需求和認識。大家有沒有興趣開上一輛純電動車呢？來電動邦，小編給你推薦適合你的車型。