美國為何大為惱火？一鐵杆盟友竟為解放軍現代化幫大忙

英國是一個具有悠久外交傳統的國家，幾百年來它依憑成功的外交政策，在擴大自己在國際事務中影響的同時，有效地維護了國家利益，並在兩次世界大戰中均以勝利者的身份屹立不倒。二戰後，雖英國在二次大戰中蒙受重大損失，國力式微，國內經濟的恢復不得不仰賴美國的援助，自然外交方面也只能追隨美國的對華政策。然而，英國對華政策決不是消極地追隨美國，更重要的是體現英國自身利益的需要。因為英國想發揮大國作用就必須藉助力量，英國一直把英中、英美、英歐關係一起作為其外交政策的三大支柱。

在上世紀70、80年代，英國向輸出的軍事技術相當多，許多都是世界一流的技術，為解放軍的現代化幫了大忙。如英國向59式坦克供應炮塔，配備計算機火控系統，向提供飛行員頭盔顯示器等；另外，英國還幫助把轟-6轟炸機改裝為空中加油機。

上世紀60年代初航空發動機的技術引進中斷，而自行研製又接不上，這就造成了現役的發動機性能相對落後。而英國斯貝MK202渦扇發動機所使用的諸多新材料、新工藝，讓是大開眼界。1972年年底，英國同意向單獨出售民用「斯貝」發動機。1980年仿製出的第一批「斯貝」——渦扇9通過英方鑒定，英國羅爾羅伊斯公司長期更是派人大力協助，最後完整的裝在了飛豹戰鬥攻擊機身上。

隨著中英軍事技術交流進一步升溫，中英雙方還開展了殲-7M計劃。由於當時的也處於囊中羞澀的時候，在中英雙方的建議下殲-7M最終演化成了出口項目。該機是之後殲-7出口型家族的基礎，先後成功出口約旦、巴其斯坦、伊拉克等國。美國對於英國多次向出口技術十分的不滿，但是英國還在一直堅持。英國向提供各種技術，除了謀求經濟利益之外，也是用這種方式向表友誼，證明它重視對華關係。

據外國媒體稱，1996年，從英國雷卡爾(Racal)電子公司購買了6至8套「空中霸王」機載雷達系統。該系統是雷卡爾公司研製的水面搜索雷達的一種改進型號，屬於遠程監視雷達，可以在強雜波背景下對100海里範圍內的海面艦艇進行檢測、跟蹤和分類。該雷達總重172公斤，採用風冷散熱，是一種高性能、全相參、脈衝壓縮、頻率捷變的雷達，具有支持反潛與反艦功能的模式;能夠與敵我識別器組合使用，同時完成搜索、救援、氣象迴避的輔助功能。這項採購案是對各國參與競爭的雷達長期評估后做出的。由於「空中霸王」型號較新而且附屬設備齊全，因此很容易裝在運-8上。 在引進「空中霸王」機載雷達系統將其安裝在運8上成為運-8雷達警戒機。在一定程度上可以彌補在空中預警能力上的不足。

要知道這種高新技術裝備居然能躲過美國的監視賣給，當然，英國人也是煞費了一片苦心，不過縱然軍用裝備的出口還是會受到美國的種種限制，但由於部分高技術領域軍民兩用技術的趨近性。雖然五角大樓惱火作為的鐵杆盟友英國的這些動作，卻也無奈，因為作為軍用兩用技術，美國也拿不出什麼理由來阻止。