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樣子呆萌還能越野,豐田這款SUV有點兇猛!

馬自達全新CX-5預計9月上市

根據國內媒體報道,長安馬自達全新CX-5有望今年9月上市發售。目前,國產全新CX-5已在國內展開路試工作及廣告拍攝方面的招標。新車相比現款車型進行了較大的升級調整,造型更為犀利並將繼續搭載2.0L、2.5L兩款創馳藍天系列發動機。

外觀方面,全新CX5顏值更高,外觀借鑒了CX-9設計風格,更強調時尚動感。更具運動氣息的黑色網狀進氣格柵代替了原橫條式格柵,造型符合馬自達的全新家族設計式樣。大燈造型不再呆萌,狹長的前大燈變得更加犀利。

配置方面,全新馬自達CX-5享有更佳的科技配置,如主動安全技術、輔助駕駛技術。 為保證良好操控的體驗,新車可選裝馬自達G-Vectoring系統,根據轉向調整發動機扭矩輸出,獲得更佳的彎道性能。

動力方面,新車將沿用目前的2.0L/2.5L創馳藍天發動機,前者最大功率為114kW(155PS),最大扭矩為200Nm;後者最大功率為144kW(196PS),最大扭矩為252Nm。傳動方面或依然匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

大咖點評:帥是帥,但是太少人買了,畢竟消費者買SUV看重空間的比較多,想玩操控的還不如直接買轎車。

途樂將新增4.0L V6車型

據國內媒體相關報道,日產旗下全尺寸SUV途樂將新增XE、SE T2和SE PLT這三款搭載4.0L V6自然吸氣發動機的車型,目前該車在華僅提供5.6L V8一種動力可選。據悉,新車將於6月5日正式上市,同時途樂車型在華的售價區間有望進一步下探。

外觀方面,新車在中網區域有三條鍍鉻橫輻加以修飾,同時熏黑的前中網搭配大面積的鍍鉻裝飾,使得該車前臉的視覺效果相當大氣。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5164/1999/1955mm,軸距為3074mm。

內飾方面,新車參考現售V8車型或將同樣主打溫馨的淺色調為主,同時尺寸稍大的四輻式多功能真皮方向盤搭配車內大面積的木紋飾板,進一步提升了該車的豪華質感。配置方面,新車配備有定速巡航、碰撞警示、車道偏離警示以及併線提示等。

動力方面,途樂V6車型有望搭載一台4.0L V6自然吸氣發動機,其最大輸出功率為205kW(279PS),峰值扭矩為394Nm,傳動系統或匹配7擋手自一體變速箱。此外,該車採用非承載式車身,同時配備有智能四驅系統和鎖止式后差速鎖。

大咖點評:十分小眾的車型,雖然它的動力系統表現很猛,但沒多少人買它賬。

豐田FT-4X量產車型消息曝光

有海外媒體報道,豐田未來將推出一款基於FT-4X概念車打造的小型SUV車型,新車或將命名為TJ Cruiser。據悉,新車將直接瞄準年輕消費群體,併兼顧越野性能和實用性(圖為FT-4X概念車)。

TJ Cruiser將有望採用與C-HR相同的TNGA平台打造,並且定位於小型SUV。從其概念車FT-4X身上便可以推測,新車外形將主打年輕動感,主要用戶群體瞄準了年輕人。

車身尺寸方面,FT-4X概念車的長寬高分別為4249/1821/1623mm,軸距為2639mm。新車側麵線條硬朗,前後翼子板採用了大面積黑色塑料件包裹,後排車門的車門把手隱藏在了C柱與後窗之間,採用了類似豐田C-HR的設計。

內飾方面,新車前儀錶盤採用了極具個性的旋轉式設計,傳統的中控屏幕則被設計師轉移至儀錶盤上方。此外,豐田FT-4X概念車方向盤上配有駕駛模式調整功能的旋鈕,中控區域的按鍵採用了大旋鈕按鍵的設計。動力方面,豐田FT-4X概念車預計將會搭載一台小排量的4缸發動機,並配備帶有機械式差速鎖/扭矩放大器功能的四驅系統。

大咖點評:也不知道量產是個什麼樣,概念圖還是看過就算了。

華晨寶馬獲出口許可

日前,據國內相關媒體報道,寶馬集團在華合資車企華晨寶馬進入商務部發布的《2017年度符合申領汽車出口許可證條件企業名單》,這標示其所生產的車輛可銷往歐洲以及美國市場。

但寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠(Olaf Kastner)表示:「公司在華合資企業已經擁有汽車出口資質,但我們非常需要本土工廠的產能,因此時至今日我們沒有對出口業務有所安排。」同時,西方國家認為「製造」汽車在安全和可靠性方面存在短板,但寶馬強調,其在華國產車質量已經達到「德國製造」和「美國製造」的水平,足以用來出口。

大咖點評:寶馬強調其在華國產車質量已經達到「德國製造」和「美國製造」的水平,大咖身邊朋友的華晨寶馬基本都有問題,如果目前這就是可以出口的水平,我呵呵。

新款RAV4榮放有望年內發布

從相關渠道獲悉,一汽豐田將於年內推出RAV4改款車型,新車最大的特點主要是有望採用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發動機。

外觀方面:新款RAV4榮放預計在外觀及內飾設計上與現款車型並不會有很大改變。有消息稱,其尾燈內部結構或將有所調整,同時整車的視覺效果有望更加時尚精緻。

動力方面:新款RAV4榮放有望採用第八代凱美瑞所搭載的2.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率為151kW(205PS),峰值扭矩250Nm。

大咖點評: 消費者還是挺懷念它的掛胎的。



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