朱嘯虎：共享充電寶的成敗關鍵在於速度

文：李海丹 編輯：李靖

本期觀察家：金沙江創投合伙人 朱嘯虎

近兩天，馬化騰與朱嘯虎兩人關於摩拜和ofo誰是第一的 「互懟」內容在網上瘋傳，「投資教父」朱嘯虎也再次被推上了風口浪尖。

滴滴救星，ofo教父，映客、餓了么等也被視為其最成功的投資案例，在這些戰績支撐下，朱嘯虎被業界稱為共享經濟大師。

那麼，朱嘯虎如何看待當前共享經濟的新生長點？怎樣解讀移動互聯網創業環境正在發生的劇變？對創業者和投資者又有哪些關鍵建議？本期《鳳凰文創觀察家》在剛結束的 TechCrunch國際創新峰會上為此專訪了朱嘯虎先生。

共享充電寶的成敗關鍵在於速度

鳳凰文創: 您投資了小電科技。對於共享充電寶領域看好怎樣的盈利模式?目前共享充電寶領域的盈利點和商業模式還有哪些需要調整?

朱嘯虎：主要是在於成本的優勢。共享充電寶本身的成本並不高，充電設備的成本很低。電的成本是商戶的，維護成本也是商戶的，同時商戶的服務員會幫我們去維護這些設備，所以運營成本也很低；並且消費價格也比較低，每單充電價格是1元/小時，這個盈利模式是非常清晰的，基本上兩三個月下來就可以把這個成本拿回來。

目前來看，主要的問題是發展的速度。因為現在共享充電寶還處於早期的發展階段，鋪的使用網點比較少。因此目前需要解決的問題就是如何把共享充電寶的使用網點再多鋪一些，形成用戶的消費習慣。比如說以後人們可能就不需要隨身帶充電寶了，可以直接在各種場景中找到充電設備。

好項目短期要有盈利模式，長期要有「演化」確定性

鳳凰文創: 作為投資人,在短期項目和長期項目的投資選擇上,您看重項目的哪些不同特徵?

朱嘯虎：如果想要吸引投資人的眼光。短期的項目來說就是投資人一定要看到好的商業模式。對於長期項目來說，投資人需要看到項目在長期的演化，也會需要對項目的想象。但也要看什麼樣的項目，比如說像共享雨傘、共享籃球這些項目，我認為這些項目的長期演化模式就很難想象和確認。但共享充電寶就不大一樣，它有潛在演化的可能性。

投資項目與歐美項目差異大，需採用不同思路

鳳凰文創: 如今很多歐美國家的項目也在尋找投資方，您是否也考慮將投資的眼光轉向國外市場?

朱嘯虎：我們在美國投資了一些人工智慧項目，相比而言，美國在人才儲備和技術上可能會更完備一些，性價比也更高一些。但相比中美兩國的創業項目，美國的項目可能會少很多。對於我們來說，如果是當地投資人也不看好的項目而來找錢，我們是非常謹慎的。

對於消費互聯網的項目來說，如果在本土找不到好的投資而去異地尋找項目可能就比較困難了。因為如果項目要放在異地的話就需要適應新的環境、懂得本地文化。比如說共享腳踏車這個項目就很典型，如果放在歐美國家，它的發展就會受到局限，因為各個地區的人口密度會有差異性，只能是分佈在一些大城市，這樣才會有好的市場。而如果是放在的農村之類的地域，發展就比較難了，因為國外很多村莊地廣人稀，當地的人們可能更需要開車而不是騎車，靠共享腳踏車可能就解決不了問題。

但在就有不同的樣貌，現在城鄉一體化也比較普遍了，比如在廣東地區，城市與鄉鎮之間的界限也變得很模糊了。這幾天在微博里看到有人說要「準備騎著共享腳踏車去西藏」，說明它使用的廣泛性。

尋找創業生長點，千萬避免閉門造車、「創造」需求

鳳凰文創：目前很多創業者在找新的「創業生長點」,方向的選擇往往決定成敗，您認為當前都有哪些值得創業者開拓的新方向？

朱嘯虎：我對創業者的建議就是要思考如何能真正地能幫人們去解決問題，千萬不能閉門造車去創造需求，而是要去問消費者，真正了解他們需要解決什麼問題，思考這些問題是否真的是產業痛點，人們是否真的急切需要你的產品，這些才是你真正的需求點。

比如說像共享打車、共享腳踏車、共享充電寶，這些都是非常好的產品。在前幾年包括去年，很多人都不看好這個行業，但在今年大家都開始逐步接受和認可，很多老年人甚至小孩子也在用共享腳踏車，包括北京的沙塵暴天氣還有人在用，說明這方面的需求確實非常剛性。

總的來說，現在人們對於創業的熱情還十分高漲，尤其是在消費互聯網領域，每年都有成千上萬的互聯網類型公司成立和創業。但實際情況是，好的項目十分稀少，不論是在還是美國，其實真正能夠靠譜和做起來的只有四五家公司。所以對於創業者來說就是要想清楚，你的項目是否是在解決一個「真實的問題」。