日系車在很多老司機的印象中,一直是皮實耐用、省油舒適的代表,所以日系車型在國內一直都有著很不錯的銷量,其中在SUV的領域,本田的雙子星車型也是長年的霸佔著合資小型SUV的銷量第一。而隨著國內小型SUV進入紅海階段,市場競爭也愈加的激烈,很多剛剛進入合資小型SUV市場的車型也只能在價格上做文章。而在今年上半年,東風日產勁客以及長安鈴木驍途便是其中的代表,同樣作為日系合資SUV,它們的起售價格都低於10萬元,已成為了最便宜的兩款日系合資小型SUV。那麼它們各自的競爭力又如何呢?請接著往下看!
外觀點評:外觀方面,東風日產勁客雙色的車身以及圓潤的車身線條讓它看上去很有個性,而相比之下,驍途的外觀設計則要顯得更加大眾化一些,沒有太多的亮點,但是也足夠耐看。
內飾點評:內飾的設計同樣提現了兩款車型的風格差異,日產勁客的雙色的內飾設計要更加的吸引年期消費者的喜愛,全系無全景天窗也是它的一大硬傷。而驍途則是傳統的日系居家設計風格,內飾的用料以及配置上都要優於勁客,更加的注重實用性。
動力對比:
長安鈴木驍途&東風日產勁客 入門車型配置對比 | ||
對比車型 | 鈴木驍途1.6L 手動兩驅都市時尚型 | 日產勁客1.5L手動酷動型 |
官方指導售價(萬元) | 9.98 | 9.98 |
發動機型號 | CAS16 | HR15 |
排量(ml) | 1586 | 1498 |
最大馬力(Ps) | 122 | 124 |
最大功率(kw) | 90 | 91 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6300 |
最大扭矩(n.m) | 158 | 147 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4400 | 4400 |
變速器 | 5擋手動 | 6擋手動 |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
剎車防抱死系統(ABS) | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | - |
上坡輔助 | ● | - |
無鑰匙身份識別 | ● | - |
無鑰匙啟動系統 | ● | - |
前排側氣囊 | ● | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
多功能方向盤●- | ● | - |
換擋撥片 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
定速巡航(CCS) | - | - |
前駐車雷達 | - | - |
后倒車雷達 | ● | - |
鋁合金輪轂 | ● | - |
外後視鏡加熱 | ● | - |
車頂行李架 | ● | - |
前霧燈 | ● | - |
后制動器 | 盤式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
備胎規格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
SUV汽車網(www.suv.cn)製表 |
配置點評:兩款車型的入門版車型價格都為9.98萬元,而今天我們也拿出了這兩台車型進行配置對比,從配置對比表我們也可以清楚的看出,長安鈴木驍途最低配車型在配置上要全面的領先與東風日產勁客。最低配置的驍途配備了ESP車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動一級前後倒車雷達等,相比起勁客來說也要更有誠意。
總結:兩款車型的起售價格都為9.98萬元,但是驍途的售價區間要更加的寬,車型和動力選擇也要更加豐富。外觀方面,日產勁客的車身外觀相比起驍途要更加的時尚、靚麗,內飾的設計風格也同樣如此,要更加的吸引年輕消費者的喜愛。而驍途的外觀和內飾亮點則不及勁客,但是在內飾的用料以及實用性和配置方面,驍途則要優於勁客,也更加的適用於家用。所以對比下來,喜歡顏值高的消費者可以選擇勁客,而更偏向於實用性和性價比的消費則可以選擇驍途。
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