超級重磅！光明5條地鐵規劃曝光！這個片區60萬人有福了

深圳光明未來將擁有5條新捷運 ，超過60萬人規模片區有福了！目前光明是沒有通捷運的，要快通捷運至少是2020年的深圳捷運6號線通車。

這個常住人口約60萬人的光明，正在打通深圳的距離,一年GDP700多個億的片區。

光明是深圳一個新區，但近年光明，坪山的捷運是在加多建設，根據房天下深圳了解，深圳光明新區捷運線路將有5條，雖然比起龍華的11條捷運少了些，但光明擁有5條捷運規劃也不少了。

深圳光明未來規劃的5條分別是深圳捷運29號線(規劃中)，深圳捷運18號線(規劃中)，深圳捷運13號線(年內開建)，深圳捷運6號線支線(年內開建)，深圳捷運6號線(在建)。

這些捷運除了深圳捷運6號線在建設外，其他都是規劃，而深圳捷運6號線支線和深圳捷運13號線是已經在四期批准的捷運，估計是2017年下半年就開建，而深圳捷運18號線和29號線則還沒見到對應的公布消息，但也是2030年深圳規劃的捷運之中。

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深圳捷運6號線 預計2020年通車

這個捷運是打通超過6個片區的捷運交通。

深圳捷運6號線是光明線，分兩期建設，分別打通光明到深圳北站，深圳北站到福田一帶的片區。根據了解，深圳捷運6號線即光明線，是深圳捷運的一條建設中的路線。

一期路線由深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，其中換乘車站6座；二期由深圳北站至科學館，全長11.5公里，設車站6座，其中換乘站4座，一二期總長49.3公里，全線計劃2020年6月28日開通。

6號線連接龍華街道新城、石岩、光明、公明、松崗等片區，並通過4號線轉乘至福田中心區。

深圳捷運6號線的二期規劃

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深圳捷運29號線(規劃中)

深圳捷運29號線是一條從紅樹灣到白石洲到西麗然後到石岩光明的捷運，是在規劃。深圳捷運29號線該線路南起南山紅樹灣，往北穿過白石洲到達西麗片區與7號線交於珠光站，往西茶光路、往北沿保寶石路，在穿越石岩片區後進入光明公明片區將石社區。

2016年12月29日，深圳公示《深圳市軌道交通線網規劃(2016-2030)》，其中深圳捷運29號線大致規劃確定。

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深圳捷運18號線(規劃中)

深圳捷運18號線打通鹽田，從空港新城。2017年3月1日，光明新區召開2017年交通工作會議暨交通大會戰動員會，會上表示推動軌道18號線規劃研究，力爭項目儘早報批。

18號線大致規劃，並增加了平湖至鹽田段規劃。深圳捷運18號線為東西向市域快線，線路起於空港新城，終止於鹽田坳，線路長61.6公里。其中，18號線一期工程為空港新城至龍崗平湖段，平湖至鹽田段為二期工程。

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深圳捷運13號線 預計2022年通車

深圳捷運13號線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線，線路跨南山區、寶安區、光明新區，並將預留北延至松山湖條件。

深圳捷運13號線屬深圳捷運第四期的建設，是其中的線路之一。深圳捷運13號線線路穿越南山區和寶安區，起於深圳灣口岸，止於寶安區上屋北村，線路全長約22.4km，全部為地下敷設，設置車站數量不少於14座，工程建設總工期為5年。

深圳捷運13號線規劃站點，基本如下，站點(暫定)：東濱西站、三岔口站、創業站、科苑站、深大站、科苑北站、松坪山站、茶光站、西麗站、官龍站、白芒站、應人石站、塘頭站、山城站、羅租站、石岩西站、上屋站和上屋北站。

深圳捷運13號線的規劃

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深圳捷運6號線支線(年內開建)

這條捷運也是四期批准的。深圳捷運6號線支線，推動深圳北部光明新區重點地區發展和深莞一體化發展，起於6號線翠湖站（原荔林站）東側，終於公常路深莞邊界，線路長約6.13公里， 設站3座。多了一個站點，之前是設置2個站點。

深圳捷運6號線支線

從光明這些捷運規劃，幾個方向走向，一是到龍華，二是到福田，三是到南山，四是到鹽田，似乎目前是沒有到羅湖龍崗一帶的。

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