一汽-大眾第三品牌兩年內投產 首車為SUV

在7月7日媒體溝通會上，一汽-大眾公布了未來兩年的具體產品及戰略，也是「2020戰略」進一步落實舉措。一汽-大眾董事會秘書、總經理辦公室主任孫惠斌還表示，第三品牌正在穩步推進中，公司層面重大決策環節都已完成，其中，品牌名稱、產品線構成、平台定義以及生產產地布局已全部落地。在生產基地方面，2018年下半年，一汽-大眾的四大生產基地將全部建成並投產。在產品規劃方面，在2018-2020年，一汽-大眾將推出近30款新車。此外，接下來大眾品牌、奧迪品牌和第三品牌都會陸續推出SUV車型。

據透露，2017年9-10月，一汽-大眾還將發布公司全新「2025戰略」布局，新戰略定義了20項關鍵舉措。

孫惠斌表示，2018年下半年，一汽-大眾四大生產基地將全部建成並投產，分別是長春奧迪Q工廠、華北基地、華東基地和華南基地二期。四大基地實際產能可達年產270-280萬輛，為300萬輛目標做硬體支撐。

會上，孫惠斌還透露了一汽-大眾第三品牌建設的具體細節，他表示，關於第三品牌公司層面的重大決策環節都已經完成，其中，品牌名稱、產品線構成、平台定義以及生產產地布局已經全部落地，相關部門也已經給予批複，目前正在穩步推進中。同時孫宏斌透露，在2019年，第三品牌將推出3款車型，主要集中在7萬元以下的低端市場。

這裡說的第三品牌，或就是此前大眾提到的全新廉價車品牌。此前大眾總裁海茲曼教授曾表示，第三品牌將會首推SUV車型，主打6-8萬元的低端市場。據了解，第三品牌旗下車型也或可能在天津工廠正式投產。

孫惠斌亦表示，未來，大眾品牌、奧迪品牌和第三品牌都將陸續推出SUV車型。

未來，一汽-大眾將依靠大眾、奧迪和第三品牌，落實「2020戰略」，規劃2025戰略。

在2018-2020年期間，一汽-大眾將密集推出近30款新車，包含純電動和插電式混動車型。到2020年，新能源車產銷將在一汽-大眾整體產銷量中佔比25%。

在具體車型投放方面，2018年，一汽-大眾將投放11款產品。其中，大眾品牌將推7款車型，其中包括即將國產的大眾新CC，奧迪品牌將推4款車型，幾乎每個月都有產品下線。2019年，一汽-大眾將投放12款產品，其中，大眾品牌將推6款車型，奧迪品牌3款車型，第三品牌也將推出3款車型。在產品布局上，還將以新能源車戰略和智能化布局為基礎，進行多款新能源電動車布局及車聯網戰略、燈光戰略等布局。其中，將投資7500萬歐元不斷完善新能源技術。

據介紹，2017年1-6月份，一汽-大眾累計銷售新車871,845輛（含奧迪進口車），同比下滑1.6%

同時在上半年，一汽-大眾大眾品牌累計銷售新車共618210輛，同比增長3.5%，是非豪華品牌前三甲中唯一一個正增長的品牌。在細分車型上，捷達累積銷售141214輛；新速騰135090輛；高爾夫94499輛；全新寶來累積銷售103117輛，同比增長35.5%；蔚領上市8個月，累積銷售32000輛；全新一代邁騰共累積銷售105874輛。同比增長32.7%。

在奧迪品牌方面，今年1-6月份，一汽-大眾奧迪品牌總計銷售253,635輛。同比有所下降。同時據一汽-大眾奧迪品牌新聞發言人、公關總監梁梁介紹，第四季度1.4T的A4L和改款A6L即將上市，今年下半年，年輕化車型將是奧迪品牌的投放重點，奧迪全新一代Q5將於明年投放。

據悉，今年下半年，奧迪還將打造一個數字化的傳播平台，激活奧迪品牌的IP屬性。該傳播平台具有媒體屬性、傳播功能和具有差異化的人格特徵的用戶互動平台，是奧迪品牌在公關傳播與市場營銷領域的全新嘗試。

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