明光至巢湖高速2017年動工，G312,G329巢湖路段列入時間表!安徽省公路建設規劃（2017—2021年）

安徽省公路建設規劃

（2017—2021年）

2017—2021年高速公路規劃項目分布圖

（一）總體目標。

2017—2021年完成公路建設投資3750億元。到2021年底，建成「覆蓋廣泛、暢通高效、安全可靠、服務優質」的公路基礎設施網路。

（二）具體目標。

1．網路更健全。

——形成廣覆蓋、多層次、網路化的公路網路，公路總里程達到20萬公里以上。

——高速公路通車裡程達到5700公里以上，實現縣縣通高速；普通國省道基本實現省到市、市到縣一級公路短直連接，一級公路里程達到5300公里；農村地區交通條件明顯改善，實現每個鄉鎮具備1條連接國省道或縣城的路況良好的三級及以上公路、1條與相鄰鄉鎮最短捷的路況良好、安全設施齊全的四級及以上公路。

2．結構更合理。

——六車道以上高速公路里程達到800公里以上，主通道通行能力大幅提升。

——普通國道全面消除等外路、斷頭路，二級以上公路比例達到92%以上；普通省道二級以上公路比例達到65%以上（規劃調整后普通國省道）。

3．銜接更順暢。

——公路與鐵路、水運、航空其他運輸方式實現順暢銜接與轉換。

4．服務更優質。

——服務區服務質量明顯提升，全國示範高速公路服務區比例達到6%。規劃建設普通公路服務設施逾50個。

——具備條件建制村通班車率達到100%。

5．出行更安全。

——普通國省道重要節點運行實時監測覆蓋率達到75%以上。

——特大型橋樑、長大隧道實時監測覆蓋率達到85%。

重點建設任務

一、實施高速公路網化擴容工程

以「網化、擴容、提升」為中心，加快高速公路網路建設，儘快打通省際「斷頭路」，大力推進「縣縣通」、國家和省重點扶貧地區高速公路建設，有序推進高速公路主通道擴容改造，實施服務區和互通增擴建工程，提高通達通暢水平和服務能力。

高速公路擴容工程。圍繞構建功能完善、便捷高效的綜合運輸通道，強化合肥對周邊地區的輻射功能以及與長三角地區的快速對接，積極推進建設年限較早、路網功能突出、交通流量較大的路段實施擴容改造，提升高速公路主通道服務能力。

專欄1 高速公路擴容工程

續建項目4個、201公里：G3京台高速隴西立交至路口段、G40周庄至隴西樞紐段、G5011合蕪高速林頭至隴西立交段、G4212合安高速方興大道至馬堰段；

新開工項目7個、409公里：G40滬陝高速合肥至六安至大顧店段、G5011蕪湖至林頭段、G4212合安高速馬堰至桐城段（G42S滬武高速無為至岳西共線段）、G36寧洛高速蚌埠至明光段和明光至滁州北段、G5011蕪宣高速、G4211馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇界段。

高速公路網化工程。完善高速公路網，推進高速公路「縣縣通」項目建設，實現縣縣通高速；加密皖北、合肥都市圈等區域高速公路網路，支持皖北振興和提升合肥輻射功能；建設京台、合蕪高速公路專用過江通道，解決高速公路過江瓶頸問題。

專欄2 高速公路網化工程

續建項目7個、397公里：蕪湖長江公路二橋、北沿江高速巢湖至無為段、池州長江公路大橋、寧宣杭高速狸橋至宣城段、滁州至淮南高速、揚績高速廣德至寧國段、蚌埠至五河高速。

新開工項目20個、1338公里：蕪黃高速南沿江至黃山段、固鎮至蚌埠高速、明光至巢湖高速、滬陝高速滁州支線、來安至六合高速、上海至武漢高速無為至岳西段、德上高速合肥至樅陽段、溧寧高速黃山至千島湖段、德上高速池州至祁門段、北沿江高速滁州至天長段、阜陽至淮濱高速、合肥至霍邱至阜陽高速霍邱段、亳州至蒙城高速、太湖至蘄春高速、杭瑞高速徽州支線（黃山市北外環高速）、寧國至安吉高速中溪至唐舍段、宣城至涇縣、合肥至周口高速南照至臨泉段、蕪湖泰山路長江大橋、G3高速銅陵長江公路大橋替代橋。

提升高速公路服務能力。對高速公路交通量較大路段的服務區實施增擴建工程；對相鄰服務區間距過大（70公里以上）的路段增設一批服務區；對交通需求較大（開通初期進出交通量在1000輛小客車以上）、符合《公路工程技術標準》設置互通立交要求的高速公路路段，考慮增設互通立交；根據城市發展和交通量增長帶來的新需求，有序推進互通立交改擴建。

二、實施普通國省道升級提質工程

實施一級公路「網化工程」、二級公路「提升工程」、幹線公路「品質工程」，構建一級公路骨架網，提高普通國省道服務能力，提升公路服務品質。

一級公路「網化工程」。大力推進城市群之間具有主集散功能、通道功能的幹線公路建設，基本實現省到市、市到縣一級公路短直連接；結合城市規劃和沿線產業布局，推進國省道過境段改造，減少過境交通與城市交通的相互干擾，促進幹線公路與城市幹道的有機銜接。

二級公路「提升工程」。以普通國道低等級路段及省道網規劃調整后新增加的路段為重點，加快低等級路段升級改造，全面消除普通國道斷頭路、等外路，提升普通國省道二級以上公路比例。

幹線公路「品質工程」。以創新公路服務方式、豐富服務內涵、擴大服務範圍為重點，開展路域環境綜合整治，實施以智慧路、文明路、安全路、生態路等為代表的品質工程，推進普通公路服務區、溫馨驛站及窗口建設，營造「暢安舒美」公路環境，提高公路服務水平。

專欄3 普通國省道建設工程

一級公路「網化工程」。以省-市、市-縣為重點，推進城市群之間幹線公路建設，構建一級公路骨架網路，建成一級公路1500公里。

二級公路「提升工程」。實施二級公路改造4000公里。

幹線公路「品質工程」。實施品質工程3200公里，創建「暢安舒美」的公路行車環境，以普通國道為重點，加快服務區、停車區等服務設施建設。

實施農村公路暢通安全工程

以「四好」農村路為目標，加強農村公路縣道、鄉道、村道三級網路建設，強化農村公路與幹線公路的銜接，進一步提高農村公路的網路化和安全服務水平。貫徹中央「精準扶貧、精準脫貧」的基本方略，針對貧困地區的實際需求，重點建設一批提高片區對外通道運輸能力、連接重要資源開發地與旅遊景區、方便居民出行、對經濟發展有突出作用的公路基礎設施建設項目，增加區域發展能力。

實施農村道路暢通工程。全力實施近4萬公里農村道路暢通工程。實施縣級公路暢通工程，實現鄉鎮與國省幹線或縣城間的順暢銜接，完善農村公路主骨架；實施鄉級公路暢通工程增強相鄰鄉鎮間交通聯繫的便捷程度，基本實現鄉鎮間循環暢通；實施村級道路加寬改造工程、撤併建制村路面硬化工程、較大自然村道路硬化工程，全面暢通農村公路的微循環系統，逐步推進村級道路由樹形結構向網化結構轉變。

實施農村公路生命防護工程。繼續實施農村公路危橋改造，提高橋樑安全性能；逐步完善農村公路標誌標線、護欄等安保防護措施，實施農村公路生命防護工程，加強農村公路安全隱患治理，不斷提高農村公路的安全服務水平。

實施綜合交通樞紐建設工程

按照零距離換乘和無縫銜接的要求，依託全省主要客貨運輸站場和港口，加快推進綜合交通樞紐建設。以合肥全國性綜合樞紐和蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽、黃山等區域性綜合樞紐為重點，依託快速鐵路網、民航機場的建設，鼓勵各種運輸方式統一規劃、同步建設、同期運營，加快推進全省綜合交通樞紐項目建設。

保障措施

一、強化要素保障

據測算，2017—2021年全省公路建設約需土地30萬畝。國土資源、林業、住房城鄉建設、環保等部門應對工程建設用地、林地使用、規劃選址等方面給予強力支持。各市政府按有關規定，落實耕地佔補平衡指標，按工程進度及時提供施工用地。

二、拓寬融資渠道

據測算，2017—2021年全省公路建設約需資金3750億元，投資壓力較大。應積極爭取國家專項資金支持，各級政府需加大交通基礎設施建設資金投入，充分發揮財政資金的聚集放大作用，出台支持政策。深化金融合作，進一步創新、拓展融資渠道，做大做強交通融資平台。加快構建多元投資主體的新型投融資體系，推動解決高速公路投資建設主體單一的問題，積極推進國省道PPP模式，完善普通國省幹線公路建設「省市共建模式」。

三、強化機制保障

各級政府要加強公路建設的組織協調，建立工作責任制和考核制度。圍繞重點任務，進一步細化分解，層層壓實責任，形成政府組織協調、牽頭部門主動跟進、相關部門全力配合的工作落實新格局。制定本地建設規劃和年度版實施方案，提出相關配套政策和措施，明確時間表、路線圖，並根據實施方案提出年度工作要點，列出工作目標、任務、責任清單，確保取得實實在在的發展成果。

四、加快推進前期工作

各高速公路項目業主、各級地方政府要建立完善前期工作責任制，按照規劃確定的工作安排，合理安排工作計劃，細化分解工作任務。優化工作流程，建立前期工作通報制度，確保項目按計劃開工。

附件：1．2017—2021年高速公路規劃建設項目表

2．2017—2021年普通國省道規劃建設項目表

2017—2021年高速公路規劃建設項目表

附件2

2017—2021年普通國省道規劃建設項目表