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350公里/小時!中國高鐵提速正式敲定,重回世界第一

原標題:350公里/小時!高鐵提速正式敲定,重回世界第一

雷鋒網()消息 據澎湃新聞報道,鐵路將於9月21日起實施新的列車運行圖,「復興號」動車組將同時在京滬高鐵上率先實現350公里時速運營。這標誌著將成為世界上高鐵商業運營速度最快的國家。

雖然剛剛才確定京滬高鐵重回350公里/小時的具體時間點,但這早已是板上釘釘的事情。

7.23甬溫線動車事故之前,京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬杭高鐵4條高鐵就曾以350公里/小時的速度運營。事故后,為安全起見,國內鐵路上營運的列車普遍降速。雖然高鐵目前都是以300公里及以下的時速在運營,但事實上約1/3的高鐵線路是按350公里的時速設計建造的。重回350公里/小時不過是時間早晚的問題。

今年7月,復興號動車組在京滬高鐵開展了時速350公里的實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,通過全面系統的科學論證和綜合評估,表明京滬高鐵完全滿足按照設計時速350公里運營的要求。

據悉,9月21日起,鐵路部門將安排7對復興號動車組在京滬高鐵按時速350公里運行,分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬之間全程運行時間將從5個小時壓縮到4個半小時左右。

鐵總日前進行了復興號標準動車組(標動)的第二批採購,共計104列,總價178億元左右,平均每列1.71億元,加上此前的第一批已經達到154列。

至於其他高鐵線路何時提速350公里,暫無確切安排。不過,鐵路總公司有關負責人在接受媒體採訪時表示,時速350公里的高鐵產品,只是高鐵開發中最高層次的產品,是高鐵系列產品中的一種,並不代表全部。在欠發達地區,老百姓對票價更加敏感,對時間則不那麼敏感,那麼高鐵就以時速250公里的產品為主打;在發達地區,旅客流量很大,又更願意用較高的票價換取時間,那麼高鐵就會側重提供時速350公里的產品。

未來,將形成覆蓋時速200公里到350公里的高鐵系列產品,為消費者提供更多的選擇和便利。

標籤:高鐵動車組京滬高鐵



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