年輕的選擇，20元高顏值SUV推薦

在一次跟父親聊天我說起說起我的dream car是一台家轎車時，我爸竟然拋來一個嫌棄的眼神，「年紀輕輕的開什麼轎車，SUV不好嗎」。看來在我爸的眼中都已經形成了SUV是年輕人不二選擇的概念。那麼作為一輛年年輕人看得上的SUV首先需要具備的條件是什麼呢？首先必須要顏值高、長得帥或者是個性鮮明，然後還得需要配置高、用料好看著上檔次，再者就是需要空間大、開起來舒服省心動力強，價格上也不要太貴。那麼幾個要求綜合下來，今天要推薦的四款車型，價格在20萬元左右的這個區間，品牌面子都講得過去，一起來看看吧。

標緻4008

官方指導售價：18.57-27.37萬

東風標緻在3008小改款更新上市不久，緊接著就推出了一款讓人頗為顛覆審美設計，極具科技未來感的4008。雖然說國產的4008是國外正統的全新3008，但是不管如何它給我們帶來的十分驚艷的感受，並且在尺寸方面也與目前的3008車型拉開了差距。東風標緻4008採用標緻全新的EMP2平台以及標緻全球新一代的設計語言，它更傾向於展示肌肉線條與厚重的外表，塑造跨界SUV的感覺。

4008雖然車身長度只有4510mm，但是2730mm長的軸距在競爭對手中非常有優勢。長軸距帶來的是更加富裕的乘坐空間，這一點值得肯定。後備廂方面也可以說是煞費苦心，加入了感應式開啟和關閉功能，同時可自定義開啟高度，非常人性化。配置方面，東風標緻4008配備了全景天窗、電子手剎、多種駕駛模式的選擇。而頂配車型還提供了ACC自適應巡航等主動安全防護功能，亮點可謂是非常的多。

動力方面，東風標緻4008全系提供了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱。1.8T發動機的峰值扭矩達到了280N·m，非常可觀。這樣的動力組合也為東風標緻4008注入了運動的能力。后懸挂採用扭力梁式非獨立懸挂，對於標緻這樣的底盤大師而言，調校這樣的懸挂還是得心應手的。

馬自達CX-4

官方指導售價：14.08-21.58萬

馬自達CX-4基於CX-5的平台而來，但是CX-4在設計上與CX5則完全是兩個套路，低矮的轎跑化車身外加SUV的底盤高度，整體更像一台跨界車，設計上也更為偏向年輕化，所以一上市便受到了眾多年輕人的青睞，銷量方面的表現也很好。

在空間方面，馬自達CX-4的表現對付一般的日常使用也已足夠，低矮的車身相對限制了其頭部空間的表現。配置上馬自達CX-4的表現也十分不錯，全系標配的電子手剎+Autohold，高配的盲區提示，低速剎車輔助系統等等的主動安全功能都配備了。

馬自達CX-4與CX-5一樣，提供了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，2.5L自然吸氣發動機最大功率為144kW(196PS)，最大扭矩為252Nm。變速箱方面則為6速自動變速箱。

JEEP指南者

官方指導售價：15.98-24.18萬

全新指南者的亮點可謂非常多，例如帥氣的外觀、極高的配置、還有專門針對野外撒野的高性能四驅版本等等，15.98萬元起的售價一下子打破了整個15-20萬元合資SUV市場的寧靜，高顏值和高配置非常的適合家用，可謂是超值之選。

軸距加長至2636mm的全新指南者，在空間方面自然也是有很大的提升，前後排都能找到充裕舒適的乘坐空間，與同級別車型相比絲毫不顯遜色。指南者配備是異常豐富，就拿19.98萬元的1.4T的自動臻享版而言，像電動尾門、全景天窗這樣的配置都全部配齊，更別說其他一些提升舒適性的實用功能了。而至於頂配的2.4L高性能四驅版，還具備同級別最強的四驅功能以及主動安全防護功能，像帶跟停功能的ACC自適應巡航、車道偏離提醒、自動泊車等等的功能一應俱全，具備很強的競爭力。

動力方面，全新指南者搭配1.4T和2.4L的兩款發動機，1.4T的車型有5款，分別匹配6速手動變速器和7速雙離合變速器。而2.4L的車型則匹配9速手自一體變速器，並配備具備同級別最強的四驅功能。動力與性能方面的很搶眼。

雷諾科雷傲官方指導售價：17.98-26.98萬

雷諾科雷傲給人的感覺一點都不像一台緊湊型SUV，雖然它出於與奇駿一樣的平台，但是視覺效果上要比奇駿大了不少，而事實上在參數上它真的比昂科威大、也比途觀都大，視覺焦點主要集中在前臉部分，前臉的核心焦點就是運用新的設計語言造出的前大燈。為了更加醒目LED日間行車燈從大燈上剝離出來，飛鏢形狀的樣式更容易吸引你的注意。

雷諾科雷傲的內飾設計給人的感覺十分樸素的，並沒有為了宣傳豪華感而去做一些毫無功用的裝飾，當然車內的焦點也基本上集中在這塊8.7英寸的大屏幕上了，簡單耐看的內飾因為這塊屏幕增加了不少科技感。空間方面科雷傲自然也不需要擔心，2750的軸距對空間是一個很好的保證，頭部空間也十分充裕，絲毫不需要擔心。在配置方面，高配的科雷傲也十分搶眼，BOSE的音響、通風/加熱座椅、前方碰撞預警、主動偏航控制、車道偏離警告、疲勞駕駛提醒、自動遠景光切換、自動泊車輔助、盲區警示系統等等的功能都配備了，安全方面也是很有保障。

雷諾科雷傲在發動機方面依然是配備了2.0L和2.5L的自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩為200N·m，2.5L發動機最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩達到233N·m，傳動部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。