【魅力雲南 世界共享】看，1910年的火車開過來了

昆明高鐵站

年後的昆明南站，旅人匆匆，或行囊沉重，或腳步輕鬆，工作、求學、遊玩……千百種外出理由，變成共同的出行需求，讓人感受到雲南跳躍的脈動。

高鐵站、汽車站、飛機場，雲南，這個紅土高原上的美麗省份敞開了懷抱，人流、物流、資本流來往越發快速，其發展的腳步也就越發快起來了。

這是百年前小火車順著米軌駛進昆明城開始，雲南人就明白的道理。

滇越鐵路上的站台 丁目供圖

小火車扭轉的發展軌跡

1910年3月31日，一列冒著蒸汽的小火車從越南河內開到了昆明城，雲南打開了對外交流的大門。

這條鐵路扭轉了雲南的歷史發展軌跡。

滇越鐵路開通后，許多馬幫無法運來的大型設備「飄然而至」，精明的商人們在鐵路沿線布局礦業、水電業、火柴業、五金機械業、紡織業、煙草業、製革業等。蒙自碧色、河口等重要站點上，各大商號雲集。不僅廣東、廣西、香港等地的商人來此經商開廠，便是法國、德國、美國等國也有大公司不遠萬里來尋找商機。

尤其是滇越鐵路和個碧石鐵路交匯點的蒙自碧色寨，每天轉運的貨物堆積成山，上千工人晝夜工作。很多國外的特產、美食、生活用品、先進設備，在這裡都能買到。當時的碧色寨甚至有「小香港」的美譽。

此後，雲南人籌建了第一條民營鐵路個碧石鐵路，兩軌間距只有600毫米，號稱「寸軌」。商會振興本地實業，籌資創辦「漢陽電燈有限公司」「雲南煤礦公司」等。當地人開始用西藥、開餐館、看電影……直到現在，雲南人的食譜里依然保留了不少很有「國際范兒」的美食，例如咖啡、比薩、葡萄酒、脆皮麵包、摩登粑粑等。

雲南各族兒女搭上高鐵 「追風」供圖

百年前傳承而來的開放胸懷

2016年12月28日，D字打頭的三列火車從位於昆明呈貢新區的昆明南站駛出，分別提速至醒目的時速200公里、300公里，分道揚鑣，往貴陽、南寧、玉溪開去。

人們感慨萬千，朝辭彩雲南，暮抵上海灘，一路美景，一路高歌，一路歡喜。

百年滄海，雲南人對開放秉持的心情變成了迫不及待。

元宵節后，「上班族」陳依專門帶著媽媽來到昆明高鐵站循著乘車步驟「參觀」。「我們就是昆明人，想著找個周末乘高鐵出去走走，又便宜又方便，先來『勘查』線路。」

不過，陳依有個小小的「不滿」：「現在出去的高鐵都只在白天發車，要是有夜間車，上班族周五晚上出發，周六一早就能在別的城市遊玩購物，時間更充裕。除了考慮『進來』的遊客，也要多考慮雲南人出遊的需要。」

「進來」的遊客里，曾小姐就是一位。她和家人朋友結束了在騰衝的旅程，拖著行李箱匆匆忙忙趕著上車。「雲南真的挺美的。高鐵開通之後，我們從廣州過來玩更方便了。這次旅行挺愉快的，希望還能再來。」

金玲和李先生則是要乘高鐵回到打工地，也是廣州。金玲中途還要送婆婆去四川。她說，高鐵開通后，生在雲南嫁在四川活在廣州的她最開心的就是「娘家近了」，旅途上少了很多波折艱辛，自己可以帶著家人多回幾趟雲南，感覺著實幸福。

李先生更希望在廣州看到「雲南特產」。他的行囊里，有一大包家鄉的臘肉、腌菜，雖不是很值錢的東西，但卻是難得的「家鄉味道」。「現在高鐵還是客運，希望有天貨運也能發展起來，給在外打工的人帶點雲南美食過去，解解饞。」

當然，讓雲南特產順著高鐵「走出去」也是很多雲南人的期待。雲桂高鐵開通前，沿線的文山普者黑就在當地的高鐵站附近投資數億元布局了物流園，準備借高鐵開啟一場「追風之旅」。

米軌小火車 丁目供圖

雲南開放之旅 我們還在路上

在開放路上，雲南再一次加速，仍嫌速度不夠快。陳利君是雲南省社科院南亞研究所所長，關注云南的開放之路多年。他說：「這一百多年，我們發展慢了，開放慢了。」

2013年，國家開始提出「一帶一路」戰略。位於這一戰略「黃金區位」上的雲南，在「政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通」的大框架下做了大量工作。

在政策溝通方面，雲南圍繞「面向南亞東南亞輻射中心」的定位，制定了大量政策措施。2015年8月，雲南省委省政府出台了《關於加快建設面向南亞東南亞輻射中心的實施意見》，明確了建設輻射中心的重大意義、總體要求和主要任務，各政府部門及各州市紛紛出台文件、辦法，提出具體措施。雲南省「十三五」規劃也將建設面向南亞東南亞輻射中心列為重要工作。同時，利用南博會、旅交會、孟中緬印經濟走廊四方聯合工作組會議等平台加強政策溝通工作。

雲南「五網」建設應該是設施聯通方面的重點和亮點工程，進展良好。「八出省、五齣境」的鐵路網、「七出省、五齣境」高等級公路通道、「兩出省、三出境」水運通道陸續開始建設。航空網方面開通了直飛悉尼、洛杉磯、柬埔寨、越南芽庄等地的多條線路。

貿易暢通方面，雲南人對趕「國際街」日益習以為常。南博會、邊交會、旅交會、文博會會會暢通，昆明保稅區、紅河保稅區區區優惠。2016年全年，雲南省邊境貿易進出口總額高達355.6億元人民幣，較2015年增長37.1%。

另外，雲南也開始建設沿邊金融改革示範區，各大銀行都在推行跨境人民幣交易。很多跨境機構、跨國公司都在昆明設立辦事處或者分支機構。南亞東南亞各國的留學生走進雲南的大門。專家學者交流互訪、報紙雜誌刊物之間合作發行、節日假日共同慶祝……資金融通、民心相通逐漸走向深入。

如何更快更好地將雲南的區位優勢變為經濟優勢，是雲南這一階段開放之路上的「必答題」。陳利君認為，要在這道題上拿高分，雲南應該抓住人才和落實兩個要點。

「我們在思想理念上缺乏創新，缺乏積極性、主動性和開拓精神。人的心思一定要放在發展上，要加快引進人才的力度，把人才引進政策落在實處，用好人才。」

陳利君說，雲南近年來的政策制定方面已經有了長足進展，關鍵在於落實。只要把雲南配套的優惠政策、合作項目等落到實處，前景可期。