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黃花機場事故女車主已被拘留 死者剛當二胎爸爸

原標題:黃花機場事故女車主已被拘留 死者剛當二胎爸爸

涉事車主

已被拘留,家庭條件並不好

星辰在線3月9日訊(長沙晚報記者 聶映榮 實習生 劉桐羽)吳先生說,事發前,涉事女車主易女士本是為了送他到機場。事發后,易女士被警方帶走接受調查。後來他打電話問警方,對方稱,易女士已被拘留。目前,他一直在幫易女士處理相關事宜,「已經給受傷的人付了3萬多塊錢醫藥費。」

昨日中午12時許,記者來到長沙市中醫醫院(長沙市第八醫院),3名傷者均已從急診室轉至住院部住院治療,雙腿受傷的傷者說,目前醫療費都是由涉事女車主支付的。

吳先生告訴記者,易女士家住株洲,已經離異,帶著一個正在讀國中的孩子,「她就是一個普通打工的,家裡經濟條件並不好。」

死者家庭

二胎才剛出生18天,卻沒有了爸爸

除這3名傷者以外,前晚7時許,事故中的另一名重傷者肖先生經過搶救未能挽回生命,其家屬匆匆趕到醫院,難以相信在機場等待乘坐飛機的肖先生已不在人世。

其家屬介紹,肖先生今年44歲,岳陽人,本來在海南工作。此次,妻子剛剛生下二胎寶寶才18天。肖先生高高興興從海南趕回湖南,看望妻子和新降臨的孩子。

前日,他本來準備乘坐下午4時許的飛機回海南工作,下午1時45分,他在機場出發層的人行道旁等待,卻突然遭此橫禍。妻子還在坐月子,如今卻被這個噩耗籠罩。

涉事女車主易女士的朋友吳先生說,他們已安排其家屬住在賓館,「現在我們在等警方劃分兩輛車的責任,然後商量具體善後事宜。」

律師分析

兩車責任劃分存多種可能

黑色轎車變道至紅色轎車前,紅色轎車為避讓轉向,並失控撞向人行道。近兩日,事故發生時的監控視頻在網上流傳,部分網友為此惋惜的同時,也在熱議兩名駕駛員的責任。

目前事故調查情況如何?兩車駕駛員責任如何劃分?昨日下午,機場公安局相關工作人員稱,目前具體情況暫不方便透露,他們會視情況對外進行公布。

湖南英萃律師事務所尹蘭英律師分析稱,如果紅色轎車駕駛員承擔事故全部或者主要責任,事故導致死亡1人或者重傷3人以上的,駕駛員涉嫌交通肇事罪,根據相關法律,可處3年以下有期徒刑或者拘役。另外,事發區域為出發層機動車道旁,黃花機場有義務在其經營場所內為消費者提供安全保障義務,致使他人人身權、生命權受到侵犯的,機場應當承擔相應的責任。

賠償分析

保險公司最多可賠償111萬元

昨日,吳先生告訴記者,紅色轎車車主易女士購買了交強險及保額為100萬元的第三者責任險。

針對以後的賠償問題,尹蘭英分析稱,根據《道路交通安全法》,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,結合此次事故情況來看,由機動車一方承擔賠償責任。

如果責任認定書的結果是紅色轎車的全責,那麼就是紅色轎車的保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,不足的部分,由紅色轎車車主承擔賠償責任。如果責任認定書的結果是紅色轎車、黑色轎車均需要承擔責任,雙方的保險公司均在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償,不足的部分,由兩名車主承擔賠償責任。

「兩方保險公司的賠償往往也是根據兩名駕駛員責任承擔比例來確定的。」長沙一名在保險行業從業4年的業務主任趙倩介紹,在這種涉及兩輛車的事故中,如果駕駛員沒有醉駕、逃逸等惡性違法情況,兩方的保險公司會進行賠償。責任認定書中,兩位駕駛員各承擔多大比例的責任,各自的保險公司就按多大比例賠償。

趙倩分析,在此次事故中,易女士如果要賠償給傷亡人員超過保險限額範圍外的錢,交強險和保額為100萬元的第三者責任險一起賠償,保險公司最多可賠償111萬元。

《避讓前車,司機慌神釀悲劇》後續

前日,長沙黃花機場出發層發生一起交通事故,一輛紅色轎車在避讓一輛黑色轎車過程中,撞向旁邊的人行道,導致1死3傷。昨日,紅色轎車涉事女車主的朋友吳先生告訴記者,涉事女車主目前已被警方拘留,紅色轎車和黑色轎車兩方駕駛員具體責任如何,還要等待警方劃分。

新聞多一點

女司機是馬路殺手?

重大交通事故男女比例約9∶1

長沙黃花機場的出發層,一輛小車撞飛旅客致1死3傷,涉事女司機在現場痛哭不已。「女司機,方圓十里寸草不生」「女司機犯低級錯誤比男司機多得多」……多名網友在本報社會新聞部公眾號@朝天椒留言。

難道女司機真是「馬路殺手」嗎?其實不然。長沙市公安局交警支隊統計顯示:目前我市男女司機比例是2∶1,負同等以上責任的事故中,女司機惹禍的約為14%。可見,女司機的過錯被人為放大了。

昨日,記者從長沙市交警支隊獲得數據,截至2017年1月,長沙市有駕駛員為261.2萬,其中男司機為173多萬人,女司機有87萬多人,男女比例約為2∶1。

根據長沙市交警大數據分析,2016年,長沙發生交通意外駕駛人總數為78255人,女司機14072人,僅佔17.98%。在交通事故中,負同等以上責任駕駛人中,女性佔總數的14.48%。

「一般有人員死亡或重傷的交通事故中,九成是男司機開車導致的。」主管事故的交警表示,因為女司機開車相對謹慎,不易釀成大事故,但是小的刮擦事故中,女司機也佔到三成以上,「遇事易慌張,對車輛的把握和掌控不好,不能正確定位車距,是女司機出事故的主要原因」。(長沙晚報記者 朱炎皇 通訊員 肖強)



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