簡訊2條：渝湘高鐵黔江段年底開工 / 重慶至十堰高速將開工

【新聞1】

記者從重慶市交委了解到，日前渝湘高鐵重慶主城至黔江段可行性研究報告通過審查，力爭年底開工。

7月24日至29日，鐵路總公司在重慶組織召開了渝湘高鐵重慶主城至黔江段可研審查會，專家組一致同意渝湘高鐵重慶主城至黔江段可研通過審查，並在項目線路走向、技術標準、聯絡線建設、站場設置、運輸組織等方面提出了科學、專業、合理的建議，為下一步繼續推進項目前期工作提供了強有力的指導和支持。

據了解，渝湘高鐵重慶主城至黔江段全長約276公里，線路走向為自重慶站經重慶東站引出，經巴南、南川、武隆、彭水，終點接入黔江北站，設計時速為350公里/小時。該線路是國家「八縱八橫」高鐵網中廈渝高鐵通道的重要一段，也是我市「米」字型高鐵網重要的組成部分，是一條以服務長途客流為主，同時兼顧城際和旅遊客流的高速鐵路。

下一步，市交委將按照市委市政府的要求，充分發揮好牽頭協調作用，一是督促設計單位按照專家審查意見抓緊修改完善可行性研究報告，儘快完成可研報告修編，力爭10月底前完成報批；二是會同市級相關部門、沿線區縣政府，加快推進項目相關專項評估和論證工作；三是加快初步設計工作，爭取鐵路總公司支持，12月底前完成先期開工段設計批複工作，力爭實現年底先期開工段開工。

【新聞2】

重慶主城到湖北十堰僅6小時！

7月30日，十堰至重慶巫溪高速公路（簡稱十巫高速）建設動員大會在湖北省竹山縣召開。該高速全長180公里（湖北境內174公里），建成后，從重慶主城到湖北十堰僅需6小時，比現有線路縮短了6個小時。

十巫高速起於鄖西縣，與福銀高速相接，經鄖西觀音、澗池，在鄖縣鮑峽與十白高速相匯，然後經過竹山縣雙台鄉，在溢水與麻安高速相交后，經竹溪縣出湖北省，終點在陝渝省界貓子廟附近，接安康至來鳳高速公路。項目道路橋隧比接近80%，按雙向四車道標準建設，設計時速80公里，預計2021年通車。

據悉，該項目由湖北省交投集團投資建設，投資總額約270億元，平均每公里造價1.5億元。項目分三期建設，一期工程為鮑峽至溢水段，該段全長60.84公里。

目前，從重慶主城到到十堰需要12個小時左右，乘坐火車需要10個小時，十巫高速建成后，十堰到重慶巫溪2個小時，到重慶主城僅需6小時。交通時間大大縮短用。