為什麼民營加油站的油比國字頭的加油站便宜很多？

撰文：明澤金道（sofa298）

導讀：民營加油站比國字頭加油站便宜的原因是什麼，體制原因，還是利潤確實大，還是稅費問題，還是貨源問題？

一、

不管是哪裡的民營加油站都是從中石油或中石化那裡批發來的，所以油品上與他們都是相同的，基本不會存在大家口中流傳的，民營加油站的油來源沒保障等情況。當民營加油站開設時，有相關的規定，油品一定是從我們國家的「兩桶油」那裡進貨。

油價比中石油、中石化偏低的原因：

同一標號的汽油，為什麼油價還會有差別？一位不願透露姓名的民營加油站老闆對錶示：「民營加油站無論從規模還是品牌上都無法與中石油、中石化相比，為了爭取更多的車主前來加油，民營加油站在保證油品質量的前提下，會適當調低一點油價，來吸引更多的顧客。」

另外一家民營加油站的負責人說：「實際上每次調價大概的周期都能提前知道，我們也都會在每次漲價前多購入一些油，這樣每次漲價后都會有一段時間存在差價，因此價格比中石油和中石化低。」

中石油經理曝民營加油站黑幕：

對於民營加油站稱低油價是來自提前囤油的價差的說法，北京市懷柔區一家中石油加油站經理則認為，「一個加油站在運營之外能囤積的油量也就200~300噸，最多能夠延期使用到10天左右，如果價格長期過低，其利潤點就非常值得懷疑了。

聽了中石油的經理說出這樣的數據，走訪了幾家民營加油站，詢問是否屬實。最終從一位民營加油站老員工口中得知，雖然民營加油站的油品沒有問題，但是為了使油站盈利，有些不良商家往往會使用一些「旁門左道」來把自己的利潤最大化。

有些油站會利用相關技術將加油機程序改寫，打個比方，加油機顯示你加了50升油，可實際上，到你油箱的油卻只有48升。

如果遇到這樣的黑心加油站，那價格算下來也就基本和中石油或中石化持平了。

二、他們的油來源不同，一般會從三桶油那邊批發小部分油，然後摻雜大部分其它渠道來源的油，這樣的油在進賬上就有了正品油的進貨依據，但平均進貨成本低。還有就是高低標號的油按比例混合，形成中間標號的油銷售，這樣指標略低但不會偏差很多，混合油的成本就低了。再有就是加油機動一些精度的手法來降低成本。

三、我親身經歷的，瑞豐車，第一次在廣汕高速油表問題，造成沒油拖車到加油站，加了89.8L油。第二次回家過年在老家縣城一殼牌加油站加油到92.5L，理論后少付了20元。第三次在佛山南海聯滘中石化，也是開車過去的，又給加了91.6L，理論無果，開票拍照原準備投訴，後來事忙，就過去了！

四、都認為民營加油站靠不著，但中石油同樣坑人，最典型一次是我車顯示還能跑110公里，因是跑長途怕中途斷油趴窩，正好有一中石油加油站，結果我70升的油箱不算底油加出了70幾升，我跟他們理論，加油員不僅不認錯，罵我瓜娃子不算，還要抖我嘎嘎。所以說，不管民營還是國營，都是有好有壞。民營油價低，相信有的是真讓利，有的也不能排除短斤少兩。

五、現在汽油出廠價格，然後除以1450，就是大概每升汽油的出廠價，運費，人工，折舊等等加上，估摸還有一塊大幾的利潤，我們這的中石化，殼牌，都是每周一三五便宜8角，殼牌辦卡預存還會便宜3毛，殼牌累計便宜1.1元。賠錢的生意沒人做，誰做誰黃攤子，可是誰看見加油站黃了，除非不符合安監局要求了。

明澤覺得（金銀油）操作需要抓準時機，倉位把控很重要，更多操作技巧，明澤自身實戰經驗，技術乾貨可交流。

策略：周一開盤反彈1233-1235一線空，止損4美元，目標1224-1222；

以上出自分析師 ：明澤金道，更多交流諮詢添加：sofa298

作者簡介：一個有態度的分析師，策略家，財經時評人。