長安CS55將迎來上市 與傳祺GS4的距離有多遠

7月26日長安旗下的入門級緊湊SUV長安CS55將迎來上市，從廠家公布的9.8-14萬的預售價和配置表來看，它的主要任務是蠶食10萬元區間，自主入門緊湊級兩驅車型的那部分細分市場，在這個市場上目前的霸主是傳祺GS4。

比傳祺GS4配置更豐富

既然是主打自主入門緊湊級SUV，同時又是國內一線品牌，因此長安CS55無論如何繞不過的就是傳祺GS4這個准銷量王，月破3萬台的銷量即便是哈弗H6也不能掉以輕心。從配置上看，廣汽傳祺GS4的覆蓋面非常合理，從9.98-16.18萬的區間，包含了兩個排量、三個變速器同時還提供四驅，豐富的選擇也是其成功的關鍵所在。

從長安的配置表上可以看到，其只提供一個排量兩個變速箱同時只有兩驅車型，因此就像前面提到的它主要蠶食的還是10萬元區間的入門級車型，在這個區間GS4主打的1.3T兩驅車型可以讓長安CS55形成以上克下的局面。

此次長安CS55很大程度上學習了傳祺GS4的配置布局，手動和自動的配置都做到了雨露均沾，也最大程度的兼顧了手動擋車型的用戶，而我們從中選擇自動入門級的車型。相對的我們選取了傳祺GS4的第五款車型，200T G-DCT兩驅精英版進行對比。

其實對比還是很喜人的，雖然長安CS55的售價還未公布，但這兩款車型的售價區間應該類似，在這個前提下，長安CS55的配置要更加豐富，，相比CS95來說配置要合理的多，畢竟這款炫色型作為自動擋的入門級和手動擋的第二級車型日後都將會是走量的車型。

傳祺GS4之前還有四座大山

其實長安CS55如果剛上市就去挑戰月銷3萬台的傳祺GS4也不太現實。我們看一下自主入門級緊湊SUV的銷量，從傳祺GS4向下，月過萬台的就有榮威RX5、帝豪GS、哈弗H2和吉利遠景，如果不能翻過這四座大山達到月銷萬台的目標，那麼挑戰GS4就會變成一個笑話了。

不過給長安的利好在於，除了哈弗H2這個現象級車型外，其他三款車型都屬於新車或准新車，都是通過出色的產品競爭力和市場營銷佔據到了市場的前端，因此有著CS75和CS35兩款同樣月銷過萬車型的營銷經驗，長安CS55達到月銷萬台也不是件難事兒。

除了定價和誠意還需要一點點運氣

3天後長安CS55就將公布價格，相信在這個競爭激勵的細分市場CS55的價格會很給力，但希望吸取CS95的教訓，不要做一些看上去很棒，但其實條件非常苛刻的福利保證，因此那樣會很傷消費者。

其實到現在為止都沒人能解釋為什麼傳祺GS4會大賣，長安CS55來到這個細分市場其實除了價格、產品、營銷等主觀因素外還需要一點點運氣成分，懷揣著希望迎接上市吧，萬一真的火了呢。返回搜狐，查看更多

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