上陣父子兵，陸風X2為長安CS35而戰？

其實在汽車圈啊，有很多雙胞胎兄弟，這些車型出自一個平台，汽車的零部件甚至到螺絲釘都是一毛一樣的，比如曾經起亞和現代的一些車型。其實，不止韓系車，自主品牌因為節省研發成本等諸多考慮，也會出一些換殼產品，畢竟如果一款車在因為品牌因素或者因為長得丑就被邊緣化，對廠商來說是一件很糟心很浪費的事情。

近日，新上市的陸風X2就是這麼一台車，陸風X2上市推出了7款車型，其售價區間為6.39-8.88萬元，該車搭載了1.6L發動機，這款代號為JL478QEE的發動機，其最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩160牛·米，傳動方面匹配的是5MT和4AT變速箱。是不是很眼熟，沒錯就是長安CS35的動力參數，其實陸風X2這款車就是基於長安CS35的平台打造的。

該車在外觀上走的是一種活力萌的路線，整體造型可以說是非常的時尚，營造出一種比較動感的氣氛，該車在設計上確實抓住了當下年輕消費者的一些審美需求。該車的三圍分別為4160*1810*1670mm，軸距為2560mm，在競品車型之中這樣的尺寸可以說是中規中矩。空間方面沒有太大的亮點，但是日常使用也是完全足夠。

該車在內飾方面表現的還是比較用心，平底多功能方向手感很好，大量的軟性材質覆蓋也讓這款車更富質感，雙色搭配給人感覺較為運動。配置方面，該車比長安CS35的配置劃分更精細。按照價位來說的話，兩款車差別不大，丐版車型的配置有些可憐，中高配車型開始配備了ESP車身穩定系統、倒車影像、上坡輔助、鋁合金輪轂、無鑰匙啟動/進入、LED日行燈等等。

作為長安CS35的換殼產品，說實話，我個人還是比較看好陸風X2這款車的。如今，小型SUV市場火熱，誰能抓住年輕人的需求點，誰就能成為爆款。拿寶駿510來說，它在年輕化方面做的非常到位，而且也成功的抓住了年輕消費者的痛點，再以高性價比的姿態強勢上市，可以說是一炮打響，但是510也存在一些缺陷，就是在自動擋方面的缺失，寶駿給出的解決方案是AMT，但是AMT這個變速箱相對來說，有很大一部分消費者是拒絕的。而陸風X2則採用了4AT的變速箱，這一點算是一個優勢。

那麼說道4AT變速箱的小型SUV，又不得不說一下名爵ZS這款車，上汽舉著互聯網+汽車的大旗，對年輕人來講同樣有不錯的吸引力，在外觀造型設計方面也比較成熟。同樣是自主小型SUV市場不可忽視的競品車型。

該車三圍分別為4314*1809*1624mm，軸距為2585mm，與上文中講到的陸風X2可以說是平分秋色。配置方面也算比較厚道，車載互聯技術是這款車的核心賣點之一，除此之外該車在綜合表現上也是非常的不錯，但是價格么，如果要選擇AT車型，價位就已經接近10萬元大關了。

如此一來，我們不難看出，從寶駿510開始到長安CS35/陸風X2再到名爵ZS，它們都是在進行一個錯位的競爭，似乎是互不干涉又互相牽制，其實這幾款車在其輻射領域都是非常出色的產品，如果有朋友對小型SUV感興趣的話，可以根據自己的購車預算，從這些車開始作為一個對比或者試駕。

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