20萬入門「豪車」該選誰？ 奧迪A3對比寶馬1系

豪華品牌入門級別的車型擁有品牌家族式外形設計，出色的動力調校以及品牌光環，對於不少年輕人來說相當具有吸引力，而其產奧迪A3和寶馬1系的低配車型價格都在20萬區間，也是消費者關注度最高的，下面我們就通過對比來看看哪款值得買。

外形：遵循品牌家族設計理念

外形上兩款車都遵循各自家族式的設計風格，成熟的設計語言帶來的好處非常明顯，整體看上去性格明顯且不會給人小氣的感覺。A3在外形上與A4L十分接近，方正的進氣格柵，不規則的前大燈造型配合下方前唇造型給人十足的運動范。而寶馬1系的外形老實說我是不滿意的，雖然1系在整體運動感氛圍上營造得還不錯，但標誌性的「雙腎」進氣格柵的尺寸過小、前大燈並未採用開眼角設計都是影響消費者的重要因素，好在前保險杠的造型運動時尚挽回點分數。但不管怎麼說，藍天白雲的LOGO就足以吸引冬粉為它掏錢了。

A3通過一條貫穿全車的腰線營造出很強的力量感，下部的腰線成前傾的樣式，在輪拱出通過線條的刻畫讓側面不會過於單調，整體效果值得肯定。1系在側面能看到寶馬經典的霍夫邁斯特拐角，這個沿用50多年的經典設計當然不能缺少，更短的車尾造型整車看上去更為緊湊。兩者相比明顯A3要更為精緻。

A3的尾部造型簡潔有力，上翹的小鴨尾可以有效增加下壓力，單邊雙出的排氣布局視覺效果還不錯，黑色的后保險杠裝飾件讓尾部層次感更足。反觀寶馬1系的尾部造型有點過分圓潤，尺寸巨大的尾燈看著臃腫，單邊單出的排氣單單氣勢就弱了一截。

內飾：各自的家族風格

內飾造型均採用了家族式的設計風格，單看樣式奧迪A3明顯要年輕不少。科技感一直都是奧迪內飾的代名詞，懸浮式的摺疊中控屏在A3上也有配備，搭配圓形的四齣風口和金屬感強烈的鍍鉻飾條，可以說奧迪A3的內飾富含未來感之餘又透著對細節的執著。而1系的造型同樣向著它的大哥靠攏，相比A3它多了一個多功能方向盤，但造型上無疑是奧迪的更為年輕，為寶馬冬粉所喜歡的「雞腿」並未出現在1系身上，這也讓不少冬粉失望。但缺失的行車電腦顯示屏以及那個粗邊框的多媒體屏幕看著檔次感不足。

配置：A3更出色

配置方面基本的安全配置兩車都是到位的，各個位置的安全氣囊都符合其豪華品牌的定位，相比1系奧迪A3還增加了膝部氣囊，而ABS防抱死系統、牽引力控制系統、車身穩定系統等兩車均有配備。

能看到其它配置方面，奧迪多功能性配置是要強於1系的，後排座椅比例放倒增加了後備箱的實用性，氙氣大燈相比鹵素照明效果更勝一籌，舒適性相比1系要好那麼一點，而且不要忘記1系的價格相比A3還要高上接近1萬，所以在配置方面A3獲勝。

動力：四缸和三缸的對決

來到了消費者們最在意也最糾結的環節了。華晨寶馬1系三廂版採用了一台1.5T的渦輪增壓發動機，沒錯，三缸的…其最大功率136馬力，匹配6擋手自一體變速箱，雖然動力表現和A3還是有一定差距，但寶馬工程師的調校功力可不是開玩笑的。雖然是三缸，雖然不是后驅，但駕駛感受還是能找到寶馬那種運動的風格。而奧迪A3採用的EA211大概也不用我多說了，想體驗一下動力表現可以找一台高爾夫試一下，大概動力表現也相差無幾，但這7擋雙離合的表現還是不錯的，低檔頓挫抑製得不錯，雙離合的換擋速度也能讓人滿意。

總結：看完上面的對比你是不是覺得1系根本就是比不過A3呢?A3的外形以及動力水平表現都要優於1系，而且價格更低配置更好，性價比確實出色。但請不要忽略寶馬作為一個崇尚運動的品牌，在底盤調校的功底的確要強於奧迪的，雖然3缸「帕金斯」發動機的抖動問題的確明顯，但在車內也不至於自帶震動按摩座椅，20萬的價格感受藍天白雲的魅力，也是不錯的選擇。

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