3月轎車銷量排名出爐，朗逸重回第一，帝豪表現搶眼

近日，中汽協公布了3月最新銷量數據，其中乘用車共銷售209.63萬輛，環比增長28.39%，同比增長1.70%。在轎車方面，共計實現銷售99.02萬輛，環比增長28.71%，同比下降4.93%，遠遠落後於車市整體的增長水平。

在3月份，新朗逸重新回到了轎車銷量冠軍的位置，不過仍然出現7.1%的同比下滑。另外從銷量排名前十的車型中，大眾系列除寶來外均出現了不同程度的下滑。而美系的新英朗和福睿斯漲幅明顯。上月擠入前十的寶駿310並沒有繼續實現突破，新帝豪成為品牌碩果僅存的車型，下面來看看各車型的具體表現情況。

NO.1大眾新朗逸

3月銷量：4.76萬輛，同比下降7.1%

在3月份，大眾新朗逸重新回到了轎車銷量第一的位置，不過仍然處於下滑的趨勢中。2017款新朗逸雖然在多媒體娛樂系統有所升級，但是整體提升並不大。在這種形式下，也留給身後一些對手反超的機會。

NO.2別克新英朗

3月銷量：3.54萬輛，同比增長25.6%

在凱越退市后，新英朗一直扛起了上汽通用在轎車市場的大旗。3月份，雖然新英朗從上月的第一名退了下來，但同比25.6%的增長仍然可以笑傲本月排名前十的車型。而作為同門兄弟的科魯茲卻沒有這麼好的成績，反倒是售價偏低的科沃茲呈現出向好的發展趨勢。

NO.3日產軒逸

3月銷量：3.39萬輛，同比增長1.9%

軒逸在3月份銷量再次突破3萬輛，同比微增1.9%，相比上月提升了四個名次。軒逸一直以不錯的空間和舒適性受消費者關注，同時市場上力度不小的優惠幅度也讓其一直保持著不錯的銷量。

NO.4豐田卡羅拉

3月銷量：3.11萬輛，同比增長3.4%

卡羅拉在3月份上漲幅不大，相比上月下降了一個名次。不過值得關注的是全新卡羅拉即將在4月18日上市，新車將與歐版新款卡羅拉保持相同的外觀設計，主要針對前保險杠和內飾細節進行了調整。不過1.6L自然吸氣發動機或將退出，這就有可能損失一部分喜歡自然吸氣動力的消費者。

NO.5福特福睿斯

3月銷量：2.65萬輛，同比增長16%

福睿斯在3月份繼續保持著不錯的上漲趨勢，同比增長16%，它也成為當前長安福特銷量提升最為倚重的產品。在3月份底，新款福睿斯正式上市，不過新車只在內飾和配置方面進行了簡單的調整，並沒有給消費者帶來太大的驚喜。

NO.6大眾速騰

3月銷量：2.62萬輛，同比下降19.6%

速騰在3月份銷量達到2.62萬輛，同比下滑19.6%，從2月份的第四位下滑到本月的第六位。雖然速騰在國內經歷了各種「門」事件，但銷量始終保持不錯成績，強大的品牌力成為其保持熱銷的關鍵所在。

NO.7大眾桑塔納

3月銷量：2.58萬輛，同比下降15.1%

桑塔納在3月繼續下滑，下滑幅度超過了15%。作為車市的一個常青樹，桑塔納也在不斷的更新產品陣容，在3月份新款桑塔納·浩納上市，近日又迎來了新款Cross桑塔納，這或許成為桑塔納後期提升的關鍵。

NO.8大眾捷達

3月銷量：2.29萬輛，同比下降20.4%

捷達在3月份重新回到了銷量前十的位置，不過銷量同比下滑超過了20%。在今年捷達的銷量起伏比較大，這對於捷達來說並不是一個好現象。

NO.9吉利新帝豪

3月銷量：2.23萬輛，同比增長8.18%

新帝豪在3月份再次突破2萬大關，同比增長8.18%，它也成為唯一一款進入銷量榜前十的車型。帝豪能夠持續保持熱銷，跟其精準的市場定位以及不錯的性價比不無關係。

NO.10大眾寶來

3月銷量：1.94萬輛，同比增長25.3%

寶來從上月的第五名跌到了本月的第十位，不過好在銷量同比上漲了25.3%，這也是大眾系列轎車為數不多保持上漲的車型。新寶來自上市以來，銷量一直保持穩步提升，未來極有可能穩定在銷量排名前十之內。

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