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軍機飛行員跨晝夜訓練,都經歷了什麼?

飛行員的那些事

在慶祝人民解放軍建軍90周年閱兵上,空中作戰群的震撼出場,令人印象深刻,大呼過癮。今天,帶你們到海軍航空兵某部,看一場雙機型合場跨晝夜飛行訓練,場面同樣震撼。先來幾張美圖鎮樓。

萌瓜瓜

什麼是雙機型合場跨晝夜飛行訓練?

郝小兵

就是兩種機型戰機在同一機場同時開展跨晝夜飛行訓練。

萌瓜瓜

這種訓練有什麼好處和難點呢?

這種訓練更加貼近實戰化要求,不僅提高了訓練效率,還能促進部隊全時段體系作戰能力的提升,是適應未來作戰需求的重要途徑。當然,這種訓練具有參訓飛機多、指揮協調複雜、多車輛交差保障、飛行難度和飛行危險係數成倍增加等諸多難點。

每次飛行前,飛行員都要進行地面演練,模擬空中實施程序,演練飛機前後艙及長僚機協同,做到地面苦練、空中精飛!↓↓↓

開飛前,要對人員、裝備、鳥情、天氣等情況進行詳細收集,確保符合開飛條件。↓↓↓

飛機在滑行時,跑道上不能有沙石等任何異物,否則就會有打傷飛機發動機或扎破飛機輪胎的危險,這是一項危及飛行安全的重大隱患。因此,起飛前,機務官兵要站成一排,一步一步認真地對道面進行檢查清掃,為戰鷹保駕護航。↓↓↓

起飛前,機務官兵要對戰鷹機身、起落架、發動機、座艙等部位進行最後的檢查。為了防止檢查漏項, 保證檢查質量,提高檢查效率,機務官兵必須做到檢查飛機路線這是航空機務特有的作業規範。↓↓↓

戰鷹起飛前,如果跑道地表溫度高於40℃時,必須採取措施對跑道進行降溫,防止戰鷹起落時因地表溫度過高造成輪胎爆裂。↓↓↓

戰鷹起飛前,各種保障車輛早已嚴陣以待,隨時應對各種突髮狀況。↓↓↓

驅鳥神槍手嚴陣以待,隨時對威脅飛行安全的鳥兒們下「黑手」。↓↓↓

萬事俱備,參訓的新飛行員向機械師打出一個帥氣的手勢,示意滑出。↓↓↓

隨著指揮員下達計時起飛命令,一架架戰鷹呼嘯而起。↓↓↓

訓練結束,戰鷹們陸續歸來,由於戰鬥機降落速度特別快,必須依靠減速傘減速。↓↓↓

待戰鷹平穩著陸后,機務官兵要立刻引導戰機滑入機棚,接受檢查,隨時準備再次出擊!↓↓↓

機務官兵按照檢查路線依次對機身、起落架、發動機、座艙等部位進行緊急維護,檢查飛機狀況,為貼近實戰練兵,維護任務必須在短時間內高標準完成,以保證戰鷹再次出擊!↓↓↓

此時,飛行員剛下飛機,就要接受機務官兵的詢問,飛行感受、飛機在空中的工作狀況都在詢問範圍,還要把飛機空中工作狀況填到放飛單上,以便機務人員作出針對性檢查。↓↓↓

每個架次結束,飛行員還要趕到休息室打開飛行視頻,判斷飛行參數,研究存在的問題不足,尋求改進提高,提升戰術戰法。↓↓↓

天色漸晚,雖然人員已經很疲勞了,但訓練還未結束。光線不足,機務官兵們利用手電筒展開有序的夜航準備!↓↓↓

夜航飛行訓練是對飛行員技術和身體的綜合考驗,而對於首次參加夜航飛行訓練的新飛行員,無論在心理上還是技術上都是不小的挑戰。起飛前,飛行員要認真接收飛機,準備開啟夜航模式。↓↓↓

新飛行員夜航時,最緊張的不是飛行員,而是負責帶教的飛行教員和機組官兵,他們在戰鷹旁列隊,為新飛加油。↓↓↓

漆黑的夜,成了最好的底色,戰鷹在天空中畫出美麗的航跡!↓↓↓

夜已深,飛行訓練也結束了,戰鷹陸續「歸巢」,機務官兵們要立即對戰鷹進行飛行后檢查。↓↓↓

隨著最後一架戰機滑入機棚,飛行員全部順利完成首次夜航,此次跨晝夜訓練任務正式畫上句號,夜空再次恢復寧靜!↓↓↓

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