大眾套娃再次發力！全新Polo神似高爾夫，內飾是亮點

大眾的套娃那應該是汽車界最大的一個梗，百萬輝騰加油被員工吐槽說92號油就行，三十萬的高爾夫R被人稱為十萬的家用轎車，奧迪A3車主想要超車……這種事例在現實中時有發生，不可否認大眾在國內造車確實有一手，不然也不會銷量每次都能佔據前三，第一更是家常便飯。其實大眾的套娃設計也有一定的好處，畢竟大眾在國內依舊是中低檔消費者的首選，入門車看著和二三十萬的車沒啥兩樣，自己面子無形之中還是增加不少。

那麼大眾除了高爾夫，朗逸，桑塔納等車型，還有一款兩廂車被人熟知，那就是Polo，而且Polo的年齡可不比特供車朗逸小，可以說作為一款海外通用的車型更加優秀，那麼這次大眾針對Polo做出了改善，前幾天就曝光了新車路試的圖片，而今天終於收到了全新Polo的實車圖片，來看有哪些亮點吧！

這個基於大眾MQB A0平台打造的全新Polo在外觀就帶來了不小的改變，一改之前那種圓潤飽滿的風格，前格柵採用了單幅鍍鉻裝飾，連接大眾品牌LOGO，配合兩側大燈內部的折線狀的LED燈組，你沒有看錯，就是LED燈組，可以說這是大眾最讓人驚訝的地方，要知道大眾低於20萬的車型絕對不會出現LED日行燈，例如速騰，必須是高配或者頂配才有LED日行燈。

前臉帶給人的感覺是更加富有層次感，其實當時第一眼看到圖片的時候還以為這是高爾夫，真的特別相似，有高爾夫的朋友絕對不會陌生。從側面來看，要不是尾燈組保持了現款的大概輪廓，說它是高爾夫絕對不會有人懷疑，尺寸也增加了不少，很多人吐槽的後排空間過小也有了改善，雖然不會特別充足，但是比起其他小型車還是佔據很大優勢的。

這次Polo基於全新平台打造，無論是線條還是尾燈內部結構都有了很大改善，配合加長的尺寸使得整車看上去更加大氣，高級感油然而生，當然再高級也是一台小型車，不過視覺上進步是值得肯定的，看來打中還是對自己的親生孩子要好一點，你看朗逸現在用的是什麼平台？

內飾，內飾，內飾！重要的事情一定要說三遍，終於讓我感覺到了一絲不尋常的味道，大眾這次對於Polo可真是下了血本，內飾變化大不大？個人覺得非常之大，最新的設計手法雖然有著現款的一些影子，但是視覺上起碼年輕很多吧？大量的橫線線條配合紅色，黑色，白色等搭配營造出很年輕動感的視覺體驗。即使低配車型也可以選擇自己喜歡的配色，不過費用需要額外支付。

一直以來大眾只有高爾夫一款主打性能的兩廂車，Polo在海外也有著不錯的名聲，可惜國內消費者鍾情於小排量自吸讓Polo的名聲慢慢成為了家用的代名詞，這次新車還特意增加了R-Line版，專屬的外觀套件，個性的輪圈，豐富的內飾配色。看來Polo將會針對國內年輕消費者做出很多妥協。

那麼動力將會採用1.0L（三缸），1.0TSI（三缸）和1.5TSI（四缸）發動機，最大功率分別為75,115和150馬力，匹配5速手動，6速手動和7速雙離合變速箱。不過動力方面的變化並沒有實質性的增強，畢竟現款1.4T發動機就是150馬力，至於實測表現還要等到上市之後再做評判。

如今年輕人買車成為了汽車市場的主力軍，大眾在套娃設計的道路上越走越遠，雖然說設計耐看，但是總是有人反感，這次針對Polo進行全新升級，無論是外觀，內飾或者動力，都更符合年輕人的消費觀念，尤其是保持現款的售價，錢不夠的朋友也能選擇一款靠譜的愛車，大眾，終於算是厚道了一次！