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別再逼自己買SUV了,想想我都心疼!

SUV的牛市仍在持續,銷量仍在攀升,依照這個增長的勢頭,和轎車平起平坐也不是沒有可能,但它真的有那麼神么?也未見得。

相信在不少人心中SUV應該是這樣的,高大威猛,時尚霸氣,身高一米六的人開出去氣場也是一米八,可實際上在綜合了自身實力和預算之後呢?

竟讓成了這幅光景…是不是藍瘦香菇?不過這會兒我腦海中已經想起了翼博車主的怨念:「車說君你出來(除賴)!看我不大嘴巴子呼你!」

跟大家開個玩笑,不過話說回來,如果全世界都讓你換輛SUV,那以下的幾件事是你一定要知道的。

並不是那麼安全

相信車迷們一定知道JEEP大切在緊急躲避測試中的表現,雖然車說君很喜歡jeep,但似乎工程師們並沒有搞定它的穩定性,除了這個極端的例子之外,相比轎車,SUV翻車的幾率還是要更高的,學過高中物理的同學都知道,重心意味著什麼。說到這,它的操控性也要差很多,同樣由於重心和車身高度的緣故,它的側傾就會更加嚴重,在不改變外形的情況下,想要做到和轎車匹敵的操控,幾乎是不可能的。性價比並不高

像XRV這樣的車型,底盤實際上就是飛度同源的,可這倆車價卻差出一輛五菱宏光去,為什麼?因為它是SUV啊!當然,SUV的製造成本的確更高,畢竟底盤需要加高,很多地方需要重新設計另外,XRV看起來也並不像飛度,這就是它買的貴的原因。如果連底盤都重新研發,那恐怕就要差出更多的五菱宏光了。另外,SUV市場的牛市也並不會在車價上給出讓步,甚至還加價提車,強加裝飾。相反,轎車由於自身的危機感,反而會更加具有性價比。

並沒有質的飛躍

很多銷售都會和你說,我這個車比轎車寬綽多少多少,有良心的銷售甚至會給你列數據說明,可你要是把他推開自己坐在車裡對比一下,事實可能就沒有那麼樂觀了,首先,就算是前驅平台的城市SUV,它的後排可能也會有不小的凸起,因為空間要留給排氣啊,又或者說,要為高配的四驅留下空間,這種做法就是業內的規矩,為了縮減成本,哪家車企也不會為一個同款的車型開發不同的兩驅和四驅的版本。另外,和轎車同源的底盤,做成SUV之後,增加的往往只是縱向空間,也就是車頂高了,但腿部空間往往不會增加,反而會縮小一些,這也是車體結構決定的。

油耗並不美麗

從各大媒體測試的數據和用戶的真實油耗來看,就不難發現,SUV的油耗確實無法像轎車一樣低,原因主要就是:更大的風阻和車重。都說,增加一馬力不如減重1KG,車企們也深諳其理,可要做起來卻並非易事,首先在結構上,增高的底盤就意味著需要更多零件去連接一些細微之處以保證力學傳遞,重心的增高也意味著車輛穩定性變差,要想達到相應合格的標準,一些部件的用料以及厚度也會增重,而且,增加的垂直高度也會增加整體用料的程度。而風阻就更好理解了,除了X6、GLE Coupe這種存在,正常造型的SUVd都沒辦法和轎車一樣擁有流線的身材,相比轎車,大部分的SUV就像是舉著一塊黑板在風中前進一樣。

可能並不舒服

這是很多人對擁有SUV之後的腦補場景,帶著一家人,來一次真正的「Road Trip」,一路上有說有笑,是不是還能享受老婆大人的「餵食Play」… 那麼恭喜你又答錯了,實際上,轎車在舒適性上的優勢也是天生的,就像霍金永遠沒法像正常人一樣打一場街頭籃球,SUV也不可能和轎車一樣舒適。(至少同品牌同系列)。如果你拿Q7和A4比,那可能你就贏了,但如果和A6呢?自然就不是一回事了。如果想和普通的A6一樣舒適,那它至少需要一套空氣懸架。原因同樣很簡單,更高的車重和重心。

並不能上天入地

先放著通過性不說,試問各位有幾次可以有機會像這位勇士一樣在無人區撒歡?不多吧,以咱們的人口密度,這一定是個小概率事件,那麼問題來了,就算它能,你真的需要嗎?另外,所有打著城市SUV旗號的車型基本都是跑柏油路的主,就算有全時四驅,不換一套輪胎就去走非鋪裝路面也是不可取的。更何況很多看上去很大的車壓根就沒有四驅車型!

視野並不是很好

相比轎車,SUV確實增加了高度,但請各位一定和轎車的視野對比一下,誰的視野更好!事實證明,多數城市SUV在追求時尚(cross)車型的同時,都會選擇縮小車窗面積!而為了增加車輛整體的包圍感(豪華感),坐姿都會被放低!當然,車企們也會想辦法彌補,比如更大的後視鏡和給車身加上全景影像和一萬顆雷達。當然,孰優孰略還請童鞋們在試駕中慢慢體會。

總結

當然,車說君今天只是說出了SUV最明顯的幾個缺點,可能很多人又會覺得它的缺點太多了。

但是它的優點的確也不少,比如造型的多樣化,可以很流線,也可以很硬派,另外,提升的座艙高度的確可以提供一定的安全感,而轎車除了同門兄弟以外,幾乎什麼車都能擋住它的視線。通過性上,就算是加高的轎車底盤,也不是問題,最起碼上個馬路牙子不用提心弔膽。更好的裝載能力也是轎車無法比擬的。否則的話,銷量的節節攀升又該怎麼解釋呢?沒錯,SUV就是這種優缺點分明的車,愛它,就要接受它的全部!

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