2017天津直博會-直升機安全與運營專項論壇第二天精彩內容

2017天津直博會的重要獨立活動直升機安全與運營專項論壇下半段於9月15日上午09：30分伴隨主持人《通航博覽》編輯部主任錢鵬先生的宣布下正式拉開帷幕，本日論壇依舊專業性十足，來自不同領域擁有豐富閱歷的資深人士帶來寶貴的分享演講。

論壇伊始，是由來自首航直升機的飛行質量經理資深人士王佩文女士，及其所帶來的演講《安全與思維》。王佩文女士具有豐富的飛行經驗，在演講中結合自身的經歷以及駕駛員的國內外現狀，闡述了不同角度下的安全問題和防範須知等內容。安全是必不可少，但是用有靈活性的和先進性的運用方式，才是保障飛行安全的必要先決條件。

第二位重磅級嘉賓是來自西聯航空的具有1萬多飛行小時高高原、應急救援消防飛行等經驗的直升機ATPL飛行員、直升機一級飛行教員、直升機飛行安全專家、西聯直升機安全運營專家組成員Steven Bruce Bokan先生。Steven先生具有豐富的閱歷，其演講《樂趣與危險並存-直升機高原山區及低空運營經驗》飽含了其私人的眾多飛行經驗。

在低空及高原運營的直升機組需要有針對性的訓練以及新科技的加持。在一些特別的空域內飛行，也需要額外的培訓與認證。該演講闡述了在此類飛行任務開始前應該慎重考慮的內容，如何選擇並準備培訓方案及程序，以保證這些情況下的飛行安全。

該演講同時介紹了一些航空界的機載安全設備，並解釋這些設備如何從硬體層面提升飛行安全。低空和山地直升機的行動所需要專門的訓練、程序和設備。

第三位重磅級嘉賓是來自具有鋼結構三級資質、機電三級資質的上海直玖機場設備有限公司董事長柳海州先生，柳先生帶來了通用航空領域非常重要的有關直升機機坪方面的《高層建築停機坪建設與保障飛行安全》。

現階段隨著直升機在國民經濟和國防建設中的地位日益提高，直升機數量日益劇增。直升機機坪的建設，相比一般建築物更需要具備極其專業性的建築要求。柳海州先生以不同的角度，給在座各位來賓詳細的介紹了機坪的相關專業度極高的知識，即使具有豐富飛行經驗的西聯航空Steven先生在語言溝通障礙的情況下也不停注目演講PPT的機坪內容。上海直玖的重要合作夥伴及技術支持方之一的美國波恩特航空設備公司，亦是國際領域內直升機機坪建設及相關的知名企業。

非常值得一提的是，上海直玖董事長及公司成員特意連夜製作為論壇帶來了按比例縮放的直升機機坪模型，給在座各位來賓能近距離觀察機坪的另一個選擇。

接下來的重磅嘉賓是來自航聯保險的同行業務部經理王偉先生，王偉先生具有豐富的航空領域風險識別、保險安排、保險培訓以及保險理賠等服務經驗，今天的論壇給各位來賓帶來了演講《航空保險-通航發展的一把保護傘》。

演講結合了今年的第13號颱風「天鴿」的登陸，造成廣東直接經濟損失超百億，通航經濟損失2-3個億的慘重災難。作為通航企業該如何有效的運用保險轉嫁突如其來的天災與人禍，如何使我們手中的保單發揮其應有的效應。

照片所示是本次論壇的重磅嘉賓，來自貝爾直升機的區董事總經理Jose Jacinto Monge (中文名郝欣東，以下中文名稱呼)先生。郝欣東先生有逾15年在航空及防務事業方面的國際經驗。加入貝爾前，在空客印尼公司擔任空客集團的總裁，空客防務及空間業務的首席執行官，負責統攬業務發展、戰略、公共事務及工業合作活動。

今日郝欣東先生帶來了精彩演講《貝爾直升機產品安全與技術創新》，伴隨貝爾直升機在的份額日益增加，貝爾直升機的國際性安全技術的保障如何實現等相關問題給在座各位來賓做出了詳細解答。

照片中第六位重量級嘉賓，是同樣來自西聯直升機安全運營專家組成員的航空工程師輕型直升機設計與製造、航空運營安全專家、直升機安全技術與設備專家Robert Paix（以下使用中文譯名羅伯特）先生，羅伯特先生給在座帶來了具有豐富個人經驗的演講《高新科技助力直升機特殊任務下的安全運營》。

演講以一段家庭路線為開端，視頻中由於葡萄牙相關的法律完善，一個鄉村內直升機上安裝的電纜切割系統在一次危險的電纜罷工搶修任務中挽救了一架直升機和機組人員。除對視頻進行了詳細的講解之外，還重點介紹了其它各種機載改裝設備在進行艱難的特殊任務比如低空飛行時，對直升機的運營安全的重要性。

本次論壇的第七位重量級嘉賓是來自空客直升機（）的警航市場經理顧成先生，及其所帶來的重要演講《空中客車直升機-關於直升機執行緊急醫療服務HEMS時的安全思考》。

空客直升機H135和H145以EMS服務為機型設計初衷同時兼顧高度安全和操作性強為出發點，顧成詳細了介紹空客直升機在全球HEMS市場中重要角色和全球市場概況。豐富的個人經驗和專業的市場研究，讓顧成先生的演講獲得了在座來賓的高度認可。

本次論壇的最後一位重量級嘉賓是來自江蘇寶利國際航空的事業部總經理、江蘇寶利航空裝備投資有限公司董事長、江蘇華宇通用航空有限公司董事長周子煒先生，周先生帶來了其精彩演講《K32 直升機的前世今生》。Ka-32 系列直升機是由俄羅斯直升機集團卡莫夫製造公司生產的一種雙發動機共軸式雙旋翼的中型多用途直升機。

Ka-32 直升機可執行城市消防、森林消防、人員貨物運輸、工程吊裝、搜索救助、醫療救護、船載飛行、巡邏和索降等任務，可以在白天和夜間、陸地和水面、正常和惡劣天氣條件下進行目視和儀錶飛行。一次能最多吊運 5 噸重的貨物，或搭載 13 名乘客。

隨後，周先生對K32的國內外市場現狀進行了詳細剖析，給各位來賓進行了豐富的機型介紹及相關內容的精彩演講。

伴隨著最後的論壇主辦方及嘉賓的合影留念，本次直升機安全與運營專項論壇圓滿結束。論壇的成功舉辦離不開各位通航合作夥伴及業內外朋友的支持，《通航博覽》將永遠秉承著創刊的初衷，致力於通航文化的傳播而永不停歇的前行。