萬達來了，板橋人笑著笑著卻哭了...

從3月7號開始，下面這張掛著「板橋新城萬達廣場項目簽約儀式」條幅的圖在網上已經傳瘋了。板橋的春天似乎真的要來了，可是無法判斷消息的可靠性，就像有螞蟻在撓板橋人的心頭一樣，特別難受。

直到3月8日，板橋新城官方網站發布了一則消息，稱萬達廣場已經和板橋進行了意向性簽約，這下子板橋人算是笑了，板橋的開發商也笑了。雖然只是意向簽約，但是至少八字有了一撇了。

盼星星，盼月亮，板橋人民終於盼來了久違的萬達廣場。

此刻，他們的內心一定是非常激動的，但是又不知道該怎麼表達。因為之前的幾年裡板橋被放了好幾次鴿子，也經歷了好幾次「狼來了」的故事，這次突然把事情給定了下來，難免有點慌亂。

如果一定要形容一下板橋人此刻的心情的話，那大概就像等著去雞鳴寺路朝聖櫻花的人們終於迎來了消息樹開放的消息一樣了。

激動之餘，板橋人又想起了過去的「苦日子」，真是一把鼻涕一把淚...

板橋，一個悲催的新城

大多數人都知道油坊橋、邁皋橋，可又有多少人知道板橋在哪？除了住在這裡的人，其他人也許並不是很關心這個地方究竟怎麼樣...

位於雨花台區西南部的板橋新城，有著60.4平方公里的規劃面積有，35萬的常住人口有。它是南京市重點規劃建設的八大新城之一，也是距離中心城區最近的新城，更是南京的工業重鎮，可它卻一直被糟糕透頂的交通條件折磨著。

眾里尋他千百度，等個公交像打仗

下面這兩張圖不是在看熱鬧，也不是在逛街，更不是在打仗，而是板橋人在等182路公車！人頭攢動，每一個人都在張望著那個方向，救世主182路公交將在那裡出現！

可是它怎麼還不來！板橋人已經等了好久好久了！難道除了182就沒有別的公交了嗎？

當然有，還有D9和D16啊，也就這麼三班公交而已！想知道板橋人坐上公交后的體驗嗎？來看看大家的回復吧！

• @亂語：乘D16路公車，司機、乘客都非常辛苦，簡直就是對體力和耐力的一種考驗。

• @敖翔：D16坐一次就再沒有第二次，當初是什麼原因我選擇了它去捷運站...

• @莫斯科1812：我媽自告奮勇從南站坐了一次D16，回來就懵逼了，半天緩不過來。

• @歌舞昇平：親身感受，D16都走什麼羊腸小道，彎彎繞繞，堵堵停停，一趟下來到南站，頭暈目眩，下來噁心想吐，不想坐第二次！

• @周：從南站坐過一次D16，大夏天的硬是從太陽在西直接坐到天黑，還不如南站到小行153快，真心崩潰到想死。

• @廁所怎麼有股尿騷味：D16坐死人啊！雖然去南站不用換乘了，但是一個半小時的車程，走的還是一些小區門口，小巷子...路又窄又破，還堵得要死要死的，走走停停，好好的人搖的要吐了都。如果要去南站，建議換乘其他班次或者提前兩個小時以上才靠譜！

相信講道理的人都能看出板橋人坐公交是有多不容易了，那有人就問了，為啥不去坐捷運啊？坐捷運多方便啊！這個問題好啊！板橋人來跟你說說為啥不坐捷運！

借問捷運何時有，板橋多次被爽約

早在2010年，就有消息傳出板橋要通3條捷運！什麼7號線，8號線，9號線，到現在板橋人等了7年，連個影子也沒看到，就問去哪坐捷運？

當大家都在期待8號線啟動建設時，2015年國家發改委發布了「關於印發南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015～2020年)的通知」。規劃經過板橋新城的捷運8號線在這一輪規劃中不幸落選，這也意味著，近期這條線可能不會開建。

2014年底，南京市發布《關於捷運二號線、七號線、九號線線網優化方案的批複》，指出，捷運九號線將向東延伸至板橋中心。

但在，後來南京捷運建設指揮部又宣布：這一南延工程是遠期規劃，沒有納入2020年前的建設規劃。也就是說，就算是9號線延伸到板橋，那也是5年之後的事情了。

希望越大，失望越大，板橋人心裡有委屈，就在蓮花湖組織了一次轟動全城的捷運維權活動。

老幼婦孺齊上陣，共同請願，為的也只是改善板橋的交通問題，為的也只是讓孩子上學方便點，讓老人看病方便點。

拼車難，打車難，被拒載更心酸

無奈之下，板橋人只能自己想辦法解決出行問題，大家建了很多個拼車群，一起組隊，一起約車。順路的就帶一帶，不順路的哪怕繞一繞也願意幫忙，因為大家都不容易。

有時候真的沒有順路車，那就只能選擇打車回家，可是很多時候人家司機一看要去板橋，都會果斷的選擇取消訂單，誰能知道那一刻板橋人的心裡陰影面積有多大？

出行難，民工兄弟也犯難

安德門農民工市場搬遷之後，大量的民工兄弟需要轉移到板橋來找工作，人生地不熟的的他們對板橋是極其陌生的。沒捷運，公交少，又不會導航，想摸到地方真的挺難的。

花生唐，就是板橋的配套

板橋新城從規劃建設至今，已經有十幾年了，除了花生唐再沒有一個大型的綜合體商場。參考現在板橋的人口增速以及消費能力，一個花生唐是完全應付不來的，甚至來個萬達都不一定夠。

板橋的未來在哪裡？

板橋人渴望交通情況得到改善，渴望有一個大型的商場能夠滿足生活上的需求，渴望被人們想起這片區域。這些美好的願景，也許在不久的將來都會一一實現，萬達就是一個開始，還有更多好消息哦！

萬達到底在板橋哪裡？

項目選址位於板橋新城信大產業園以北、新城大街以南、寧蕪鐵路以東、新林大道以西，佔地面積約80畝，建築面積約10萬平方米。位置足夠好，面積足夠大，棒呆！

總投資約30億元，計劃打造成集休閑、購物、文化娛樂於一體的大型城市綜合體，包括大型購物中心、國際影城、室內商業步行街在內的多種業態，這下子板橋人有的玩咯。

足球小鎮將打造成什麼樣？

蘇寧老董張近東在全國兩會上表示：在雨花的南京國際足球小鎮正在積極籌建中。未來，這座小鎮將涵蓋蘇寧足球俱樂部主場比賽場館、青少年足球學校、足球俱樂部訓練基地、草根足球比賽場地等多個運動賽場。

同時小鎮上還將設置相關的主題文化休閑商業街區、主題體驗館、影視創意、電子競技等文化創意產業，打造全新的互聯網+體育+文化的生態圈。

寧蕪鐵路搬遷

現在板橋人出行難，有一個很重要的因素就是寧蕪鐵路，等火車過道真的是一件很廢時間的事情。據官方回應寧蕪鐵路外繞工程已正式進入實地勘察，要求今年開工。鐵路搬遷以後，捷運8號線應該也不遠了吧？

捷運7號線今年開工，寧和城際S3年底開通

板橋人民等捷運等的頭髮都白，一次次的希望，一次次的失望！這次真的要等來了嗎？目前，捷運7號線啟動了沿線的地質勘探，全程東起仙新路站，南至西善橋站，到板橋只有5公里，這簡直就是福音啊，預計2021年能通車。

另外，寧和城際一期預計今年通車，在板橋區域內設劉村站，距離板橋新城大約3.8公里。截至1月月底，寧和城際一期新建的18座車站已全面轉入設備安裝及裝修施工，用不了多久板橋人就能坐上捷運了。

過橋就是河西，板橋人民有福了

近日，中興路北延跨秦淮新河大橋工程傳出新消息，該工程橋樑段日前已全橋合龍，目前正在進行鋼拱結構及挑梁吊裝施工。預計6月建成通車后，雨花南部距離奧體中心只有15分鐘車程。過一座橋就是大河西，直接利好板橋人民！

板橋將新建2座公車站

根據南京市發布的《2017年公交都市創建工作計劃》，今年將新建10條公交專用道，新建17座公交場站，逐步實現主城區公交專用道成環成網。其中表示板橋新城今年將建設兩座公交場站，金地體育公園首末站今年建成！

此外南京今年有改造8座公交場站的計劃，板橋新城站也在列。

積淹水片區將被改造

以板橋老街、板橋新城為重點的積淹水片區也將在今年集中實施改造，並結合水環境治理，改善河道水質、提升沿河景觀。

板橋若起飛，這些樓盤要火

據統計，板橋區域內目前在售的樓盤中，僅有3家樓盤還有新房源，其中和昌灣景僅剩4棟樓，明發浦泰夢幻家還剩最後兩棟樓，這兩家樓盤前期銷售均價在16500-17500元/㎡之間，預計今年都會收官。

萬達進駐的消息一旦落實，明發浦泰夢幻家、弘陽春上西江、棲霞建設G10地塊、藍光公園1號以及和昌灣景均將受益，還有金地自在城、宋都南郡國際、朗詩綠色街區等二手房小區也將受益。

無論如何，我們還是滿心期待利好兌現的那一天！我們真心希望板橋越走越好！

板橋人頂起來好嗎？！

部分素材來源於網路

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