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試別克全新一代君威28T

「穿衣顯瘦,脫衣有肉」大概是對一個男人最好的評價,用這話來評價即將上市的別克全新一代君威,同樣沒毛病。最新的家族化設計賦予全新一代君威更加養眼的視覺效果,而28T、20T車型標配通用最新9速Hydra-Matic智能變速箱這一點更顯得誠意十足。

近年來,中高級車市場的競爭愈發白熱化,匯聚了各大主流品牌的核心科技與重點車型。作為別克品牌旗下最成功的車型之一,君威9年磨一劍強勢回歸,究竟會帶來怎樣的提升與進化?

全新設計語言動與靜的優雅呈現

不可否認,全新一代君威依然是馬路上的吸睛神器。全新的飛翼式格柵與纖長的雙層展翼型LED日間行車燈加寬了車頭橫向視覺感。側面看去,新車車長增至4902mm,結合快背式車身設計,呈現出轎跑的靈動高級轎車穩健姿車尾的設計元素與車頭相呼應,清晰簡約的線條搭配纖巧、精緻的雙展翼LED尾燈,令整體更顯寬闊。汲取別克Avista雙門轎跑概念車設計精髓,全新一代君威以寬大、修長、重心更低的整體觀感,將君威家族「顏值最高」的優良傳統發揚光大,並且很好地傳遞出別克高檔轎車的優雅氣質。

特別值得一提的是,全新一代君威上搭載了全新Matrix矩陣式LED大燈。這款智能大燈由37顆LED光源組成,最遠照射距離可達400米,更可以配合前置攝像頭實現多達8種智能照明模式,有效提升夜間行車的安全性。

質感全面提升,感官與科技的統一

一直以來,別克都善於營造高檔精緻的內飾氛圍,作為別克最新力作,全新一代君威也沒有讓人失望。

進入君威的駕駛艙,首先的感覺便是在原有家族化360°環抱一體式設計的基礎上,通過中控台面板和擋把區域對駕駛員方向的傾斜,營造出以駕駛者為中心的布局,令操作更加便利。儀錶板整體採用雙色搪塑工藝,車內大量軟質材料覆蓋,提升品質感。全新設計開發的座椅骨架採用7塊高強度鋼,配合專門優化設計的發泡,以及麂皮/真皮鑲拼的座椅材質,帶來很好的乘坐舒適性。

作為首款搭載別克新一代eConnect智能互聯科技的車型,全新一代君威的屏幕中首次出現了「shop」的按鍵,可以下載使用基於雲的BUICK互聯應用車載APP,先期的應用包括考拉FM、網易雲音樂和別克官方的MyBuick,整體操作快速流暢,與智能手機的操作感受並無二致。此外,君威還搭載第十代OnStar安吉星全時在線助理,同時支持4G LTE Wi-Fi網路、手機遠程操作、Apple CarPlay以及手機藍牙連接。

全新一代君威還搭載了全新HUD抬頭顯示,採用解析度達到480x240的1.8英寸TFT顯示屏,直接投射於前擋風玻璃后,成像尺寸達到147mmx63mm,且亮度大於8000cd/m2,視覺效果出眾,不僅科技感十足而且增加了行車安全。

此外,全新一代君威搭載了別克最新eProtect智能安全科技,豐富的ADAS先進駕駛輔助系統令出行更安全。全新升級的ACC自適應巡航支持sport運動模式,在車輛開啟sport運動模式的情況下,可以明顯感受到ACC的加速會更快。全新升級的APA自動泊車系統也非常便利,泊車過程中不必踩剎車,真正做到徹底解放雙手雙腳。

空間大幅提升,駕與乘的高水準平衡

如何在中高級車市場打造一輛爆款車型?全新一代君威給出的答案是——既要「舒適」,也要「駕控樂趣」。全新一代君威的軸距增加至2829mm,令用戶在全車5個座位都可以享受舒適愜意的坐姿,在前排1米8大個舒適乘坐下,後排的膝部空間仍有兩拳又余,再也不必擔心乘坐空間有所限制了。那麼問題來了,滿足了「舒適性」的全新一代君威,還有「駕控樂趣」嗎?

答案是肯定的。2.0T發動機+9速Hydra-Matic智能變速箱這套王牌動力組合可謂絕對的「實力派」,最大功率192 Kw,最大扭矩350N·m。同級車中首次配備的9速變速箱擁有5組行星齒輪+4個固定離合器+3個旋轉離合器+兩個超速擋+7.6:1的寬泛齒比……足以讓人們對它的表現浮想聯翩。模擬油門開度較小的日常加速,9速變速箱的綿密齒比令相鄰擋位間的級差更小,變速箱以順序換擋的形式保證最理想的平順性,配合2.0T發動機寬泛的峰值扭矩輸出平台,加速過程非常順暢自如,時速在90km/h左右,第9擋便已輕鬆掛入,此時發動機轉速僅1500rpm/min,燃油經濟性不俗。

不僅擁有強勁平順的動力表現,實際駕駛過程中,全新一代君威更像一台「緊湊型轎車」,隨著方向盤的轉動,車頭響應精確而迅速,車尾也有良好的跟隨性能,頗有「指哪兒打哪兒」的淋漓爽快。這得益於全新一代君威採用前增強型麥弗遜懸架+后四連桿獨立懸架系統,全框式副車架採用了八點式車身鏈接,前懸挂採用三通路設計,後部副車架採用4點剛性車身連接,配合多項技術優化以及全新的調校設定,使得懸架系統有充足的韌勁兒,在小幅顛簸路面可以很好地吸收細碎振動,大幅度起伏時則可以非常快速地抓緊車身,展現「貼地駕駛」的紮實穩定之感。同時,採用加粗空心橫向穩定桿后, 不僅做到輕量化,也賦予全新一代君威同級車中更強的側傾支撐,在連續快速變道時,轉向系統可以非常好地貫徹駕駛者的意圖,車頭指向性精準,懸架系統的響應速度很快,壓縮與拉伸動作乾淨利落毫無拖沓,操控極限潛力很高。

小結:

2002年進入市場以來,別克君威不斷引領著國內中高級轎車的潮流方向。顯然, 9速Hydra-Matic智能變速箱28T/20T/30H的豐富動力組合以及全新一代eConnect智能互聯與eProtect智能安全科技,加之「意料之中」的顏值升級和空間擴容……講真,全面進化后的全新一代君威再次帶來一款突破性的產品,為國內三廂轎車市場注入了一劑強心針。



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