惠州地鐵1號線、深圳地鐵14號線（惠州段）將「打包」申報！通過即可馬上動工

這裡有數萬房產高凈值冬粉，不關注房地產，尤其在珠三角地區，將會被拋棄，因為你賺錢的速度很難趕上房價上漲的速度。本訂閱號每天更新珠三角地區最新最有效的房產資訊。，請說明合作來意。

前陣子，惠州捷運沒有納入

《廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》

消息一出，網友們都炸了鍋！

☟

備受市民關注的

深圳捷運14號線惠州段建設，

將在完成惠州城市總體規劃、

城市軌道交通線網規劃、

項目建設規劃后，

與惠州城軌1號線一併向國家報批。

目前，深圳捷運14號線惠州段

正在做前期準備工作，

待通過國家發改委等部門審批，

獲得「准生證」后

即可馬上動工建設

……

今年初深圳捷運14號線惠州段未獲批准

今年初，深圳市原上報的《深圳市城市軌道交通

第四期建設規劃(2017-2022年)》未能通過國家發改委審批，意味著深圳捷運14號線惠州段未獲批准。近期，《廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》印發，深圳捷運14號線延伸至惠州項目也沒有提到，坊間開始傳聞該項目已被否決。

昨日，惠陽區住建局副局長金詠山在會上介紹，深圳捷運14號線惠州延長線因未納入《深圳城市總體規劃（2010-2020年）》，因此深圳市原上報的《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》也沒有將其納入。

同時，惠州城市總體規劃和軌道交通線網規劃也沒有深圳捷運14號線惠州延長線的規劃內容，故捷運14號線惠州段這一部分線路未能通過國家發改委審批。

「必須要深圳、惠州兩個城市的總體規劃、軌道交通線網規劃調整到位，國家發改委才能審批。」金詠山透露，從目前掌握的情況來看，深圳城市總體規劃還處於調整綱要階段，估計最快要明年才能上報；而深圳軌道交通線網規劃編製已經完成，正在上報階段。

金詠山詳細解釋了報批的相關情況。他說，如果惠州要等深圳完成這兩個規劃的審批，時間上來不及，惠州只有在自己的行政區域範圍將捷運14號線惠州段單獨報批。不過，每個城市的建設規劃首次審批，需要國務院批複，深圳的建設規劃已經是第四次，惠州是第一次。國務院批複的前置條件，是惠州城市總體規劃、軌道交通線網規劃要先完成，符合這兩個規劃才能獲得批複。

「待惠州城市總體規劃、軌道交通線網規劃出來了，再進行項目建設規劃，就有了上層的法律依據。」金詠山說，捷運14號線惠州段全部在惠陽境內，全長8.1公里，目前已做了可行性研究報告、詳細規劃、環評、投融資研究等前期工作，待批複下來后，惠州可以馬上動工建設。儘管動工時間會比深圳要遲，但因線路較短，完全有可能做到后建同規、同步運行。

值得一提的是，金詠山透露，惠州捷運1號線將與深圳捷運14號線惠州段一併進行申報。

懸著的心終於放下來了

隨著城市發展，捷運總歸還是有的

雖然惠州捷運目前還沒有動工

如上文所說惠州軌道獲得「准生證」后

即可馬上動工建設

期待著你，大亞灣人歡迎你

對大亞灣房產感興趣，有剛需置業意向、投資意向的小夥伴加微信，即可獲得資深專家指點。

往期精彩：（點擊文字即可閱讀）

【聲明】網路精選丨如有侵權請聯繫刪除，勿隨意舉報，互相珍惜！

每日更新珠三角地區最新房產資訊

據說珠三角的小夥伴們都關注了她