Facebook加入
LINE加入
2021/12/25
本文為365南京二手房（njsellhouse365）綜合文章，轉載請註明出處
剛剛過去的一周，南京城建不斷傳來利好，為多個板塊發展注入新動力。其中，河西南的利好消息更是頻頻刷屏！今天，我們就來深扒一下南京各區域定位及近期利好消息，為你買房置業提供幫助。
>>>河西南定位
>>>河西南空間結構
>>>河西南交通建設新動態
寧和城際：8月15日空載試運行
寧和城際大勝關涉鐵段接觸網熱滑工作順利完成，打通了寧和城際關鍵線路上關鍵節點。寧和城際將於8月15日開始不載客試運行，預計今年11月通車。
河西南站點：永初路站、平良大街站、吳侯街站、高廟路站。
2號線西延線：最快9月動工
7月10日，南京捷運重新發布了2號線西延招標公告，共設4個站點，分別是魚嘴站、天保街站、青蓮街站、螺塘路站，最快9月就將動工，計劃於2021年開通運營。
河西南站點：油坊橋站、螺塘路站（與7號線換乘）、青蓮街站（原天保村站），天保街站和魚嘴站（與9號線換乘）。
7號線：第一批開工14個站點交通組織方案通過審查
7月12日，南京捷運發布消息稱，七號線工可已經批複，目前招標在即。第一批開工14個站點交通組織方案審查順利通過，為年內全面開工的目標奠定了良好的基礎。
河西南站點：螺塘街站（與2號線西延線換乘）、高廟路站、永初路站（與捷運S3號線換乘）
長江五橋：年內完成主橋樁基 2020年建成
長江五橋全線長10.33公里。路線起於浦口五里橋，向東南方向跨越長江，經梅子洲（即江心洲）下穿夾江后，順接南岸已經建成的青奧軸線地下工程，全程不設收費站。2020年建成后，將成為又一條過江通道。
>>>河西南配套建設新動態
醫療：南京國際醫院最快明年建成投入
南京河西南部，東至宜悅街、南至江東南路、西至河西兒童醫院、北至河西兒童醫院，一座三級甲等綜合性醫院即將開建。按照相關建設流程，預計醫院開工后，到2018年底2019年初可建成投用。
製造業：阿里巴巴江蘇總部落戶河西南
南京市建鄴區人民政府與阿里巴巴（）有限公司在杭州舉辦投資協議簽約儀式，這意味著ET工業大腦能為當地製造業帶來數百億的利潤。南京一直被人詬病沒有互聯網氛圍，此次馬雲在南京的這一個「大單」，或將把南京拉進的互聯網大格局中。有龍頭企業「阿里巴巴」牽頭，不排除還會有更多的互聯網巨頭跟進。
商業：兩棟超高層辦公樓來了
近期，升龍匯金中心B、D區規劃方案進行了調整。本次調整規劃方案的B、D區總用地約3.4萬平米，共規劃建設5棟地上建築（含裙樓），含超高層辦公2棟（高度≤200m），多層辦公3棟，以及附屬商業裙樓，地上建築面積約18.4萬平米，總建築面積約28萬平米。
教育：河西南部將增設一所國小
7月12日，南京市規劃局公示了一則河西南部規劃一處4軌24班全日制國小，學校正式名稱另定。該項目位於建鄴區螺塘街以北、高廟路以南，擬建國小部總建築面積約24478平方米，學校有一至六年級，每個年級4個平行班。
本周重點城建利好
寧蕪鐵路再傳新消息！「平改立」啟動前期拆遷
一條寧蕪鐵路蜿蜒穿越大半個南京城，將主城切成多塊，同時也帶來了大量鐵路和市政道路交叉口，隨著城市的快速發展和機動車數量的增加，這些交叉口已經越來越成為當地的主要交通堵點。
據雨花台區板橋街道透露，作為該區三個涉及寧蕪鐵路沿線的「平改立」項目之一，連接寧蕪公路和古雄大道的振翔路203道口正式啟動前期拆遷，該工程也有望成為南京18處鐵路道口「平改立」中最先動工的項目。
簽署PPP項目合作框架協議！5號線預計2020年建成
儘管捷運5號線因上海商業儲蓄銀行舊址保護需重新上報施工方案，但整個項目的進程並未因此而耽擱。就在本月初，5號線簽署了由三方共同出資的PPP項目合作框架協議。根據上海隧道工程股份有限公司發布的上市公司公告內容，確定為PPP方式建造的捷運5號線總投資金額將超過190億元。
據悉，整個5號線工程投資達到196億元，由隧道工程通過「自行承包方案」所承建的工程範圍包括起點—七橋瓮站（含）（含水長街停車場和大校場車輛段出入段線）、三山街站（含）—鹽倉橋站（不含）、水長街停車場、大校場車輛段的土建、盾構區間、房建施工及全線範圍內風水電設備安裝工程等，這部分費用暫定為69.37億元。按照計劃，如需要調整的施工方案及時通過審批，5號線將在2020年底建成通車。
3
最新消息！7號線第一批開工14個站點有新進展
南京捷運公布了捷運7號線和寧高城際的最新動態。據悉，七號線第一批開工站點交通組織方案順利通過審查，七號線工可已經批複，目前招標在即。而寧高城際祿口新城南至高淳段工程順利完成冷熱滑試驗。
7月4日，在南京市公安局交通管理局808會議室，由交管局組織召開了南京捷運七號線第一批開工站點的交通組織方案審查會。會議聽取了七號線擬第一批開工14個站點的交通組織方案，各交警大隊對每個站點的方案做了細緻的分析與探討，最終順利通過了方案的審查。
南京捷運7號線南起西善橋，北止仙新路，線路長35.638公里。它串聯起西善橋、河西、下關、五塘村、曉庄、丁家莊、堯化門等主要片區，覆蓋多處保障性住房，是南京市軌道交通線網西南至東北方向重要線路。
4
南京捷運2號線西延工程，最快9月將動工，預計2021年開通
7月10日，南京捷運重新發布了2號線西延工程施工期交通組織方案設計招標公告，此舉也意味著該項目開工在即。據悉，定於年內開工的捷運2號線西延線如前期準備進站順利，最快9月就將動工。
捷運2號線西延工程全長5.59公里，共設站4座，全部為地下站，平均站間距為1.40km。線路由目前的2號線終點站油坊橋站引出，出站后即採用大下坡下穿平良大街，沿河西南部的蓮花路南側前行，后穿越繞城公路進入秦新路，沿秦新路向西，分別在永初路路口設螺塘街站與7號線換乘，在青蓮街路口設青蓮街站，在天保街路口設天保街站，在頭關街路口設終點站魚嘴站與9號線換乘。
此前的環評全本公示透露，2號線西延工程計劃於2021年開通運營，項目建成后，與既有2號線保持一致，採用A型車，列車最高速度80km/h；6 輛固定編組；運營時間為5﹕30～23﹕30，全天運營18個小時。
麒麟有軌電車站名確定，預計12月底前通車
7月14日，南京網發布了麒麟有軌電車線路方案公示！針對近日傳出的8月通車的消息，南京市交通運輸局相關人士表示，不可能這麼快，12月底前通車的可能性比較大。
根據規劃，麒麟有軌電車線路的起點位於馬群綜合客運樞紐，終點在石楊路，全長約9.8公里，全線共設13個站。北接馬群捷運及公路立交，南至五庄路，在城東區域形成一個小環路，讓周邊地區的居民出行更加便捷。
麒麟有軌電車一號線車站站名命名方案
1、馬群站：既有捷運2號線車站站名，實現無縫對接換乘。
2、百水橋路站：位於北灣營街西端與百水橋路「丁」字交叉口、百水橋路西側。
3、馬高路站：位於北灣營街與馬高路交叉口，在馬高路東、西兩側錯位設置兩個側式車站。
4、北灣營街站：位於運糧河東路與北灣營街交叉口西南角。
5、天泉路站：位於運糧河東路與天泉路交叉口西北角。
6、南灣營街站：位於運糧河東路與南灣營街交叉口西北角。
7、天興路站：位於運糧河東路與天興路交叉口西北角。
8、啟迪大街站：位於運糧河東路與啟迪大街交叉口西北角。
9、麒麟生態公園站：位於運糧河東路西、麒麟生態公園區域內。
10、光華路站：位於運糧河東路與光華路交叉口西北角。
11、水街坊站：位於運糧河東路西、富力地產內商業組團「富力城水街坊」（已正式命名）的西北向。
12、智匯路站：位於運糧河東路與智匯路交叉口西北角。
13、石楊路站：位於運糧河東路與石楊路交叉口西北角。
寧滁城際計劃本月開工，預計2021年4月開通運行
7月14日，滁寧城際鐵路（滁州段）工程可行性研究報告專家諮詢評估會在滁召開，市委副書記（主持市委工作）、市長張祥安出席會議，副市長劉茂松致辭。
根據規劃，滁州段線路長約46.05km，其中地下線長16.17km，高架線長28.75km，設站14座(含預留2座)，設計時速120公里/時。
滁寧城際鐵路滁州段計劃2017年6月完成工可報告審批，力爭2017年底前節點工程開工。爭取2017年10月完成工可報告編製，2018年底前南京段開工建設。
7月10日，從南京市公共工程建設中心獲悉，長江五橋年內完成主橋樁基、土建等工作，2020年前建成。
目前，長江五橋正在進行跨江大橋基礎工程施工，夾江隧道盾構始發工作井圍護結構和地基加固施工，開始明挖段圍護結構施工。計劃2020年建成。「長江五橋78根樁基已經完成2根，預計年底將完成主橋樁基工作，計劃2020年建成。
8
長江路過街通道半月後貫通，預計今年年底完工
7月12日獲悉，位於新街口地區的長江路過街通道人防工程已進入關鍵的深基坑開挖環節，整個工程有望在今年底完工並投入使用，屆時市民不出地面，就可從德基廣場直達艾尚天地。
長江路過街通道人防工程位於南京中山路與長江路交叉口的東側，通道南側連通德基廣場二期下沉廣場，北側為凱潤金城門前廣場，工程於今年2月開工。記者昨天在現場看到，目前工程正在進行主體深基坑開挖，數台挖機正在作業。「現在是由北向南開挖，這也是整個工程最關鍵的節點。」工程項目副經理王剛介紹，由於周圍高樓林立，開挖的同時還需要第三方對周邊進行監測，預計15天左右南北可貫通。
與一般過街通道不同，長江路過街通道人防工程還將在過道內部的西側，配建寓教於樂的防空防災教育體驗館，面積約四五百平方米，將設各種防空防災教育的體驗式設備，屆時市民可免費體驗，學習防空、防災小知識。
9
中華路整治工程加速施工，預計12月底前完成沿線立面整治
近日，從市建委道路環境整治督查推進會上獲悉，中華路整治工程繼上月底恢復快車道雙向交通后，本月將完成全線慢車道瀝青攤鋪和人行道透水混凝土澆築，並預計於12月底前完成沿線立面整治。
中華路自今年3月啟動整治。項目實施方、市市政工程管理處相關負責人說，目前中華路已完成快車道整治並全線恢復雙向通行，正在整治安裝並桿標誌和信號燈。
預計7月12日前完成全線慢車道瀝青攤鋪，7月20日前完成信號燈、標誌牌等安裝，7月25日前完成人行道透水混凝土澆築，7月底前完成側分帶灌木栽種。同時，中華路立面整治力爭8月中旬進場施工，預計12月底完工。屆時，中華路將充分彰顯老城南特色和秦淮文化韻味。