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5月京津高鐵實行月票制 天津戶口含金量提升

原標題:5月京津高鐵實行月票制 天津戶口含金量提升

4月29日,天津市政府宣布:京津城際鐵路將於5月1日正式實行月票制。這不僅對於京津冀一體化的持續推進,而且對於「京津通勤族」來說是大利好消息。

京津雙城節奏的趨同,會帶來哪些影響?戶籍通小編今天為您解答。

京津城鐵月票出現滿足「高頻次」用戶的出行需求

據媒體報道,「京津城際同城優惠卡」將於5月1日正式對外發行,分為金卡、銀卡兩種,金卡乘坐一等座,銀卡乘坐二等座;同時推出了9.5折、9折和8.5折三個等級的優惠。

京津城鐵二等座單程票價為54.5元,每天高鐵往返費用就要109元,按照每月22個工作日計算,合計費用高達2398元!打8.5折每月可節省近400元,降低了通勤成本。

其次,持本人「京津城際同城優惠卡」的旅客,除按照規定接受安檢以外,無需出示本人身份證件,自助取號后即可刷卡進站乘車。

京津城鐵的交通便利,使那些在天津買房的人每天不耽誤北京上班。而隨著高鐵月票出現,可以直接刷卡進站,那麼可以把城鐵看做「超級捷運」,使得天津生活越來越接近「北京時間」。

城鐵月票連通兩地,天津戶籍大升值

一體化的邏輯就是要解決人流、物流、資金流、信息流等在京津冀的區域內的自由流動。互聯網、Finteach的火熱,資金流、信息流已經實現了自由流動。順豐等物流公司的上市、冷鏈、儲物櫃等技術的落地,使得物品的自由流通速度加快。

而我們注意「月票」的出現,不再是解決簡單的出行需求,而是要滿足京津兩地人員的自由、高校、低成本的流動。

從地圖上來看,京津兩地相距只有120公里,但是由於政策的因素,造成兩地的發展呈現極不平均的現狀。一方面,北京大疏解再不斷疏散人口,首先受到影響的就是沒有北京戶籍的外來人員。

他們大多數生活在北京城市的周邊,而京津月票的出現,會刺激沒有機會落戶北京的「北漂們」落戶天津,而天津戶籍升值則成為不爭的事實。

除此之外,天津房價相比較來說處於價值窪地,此次城鐵月票的優惠折扣適用於京津城際及其延伸線,也就是說天津站、武清站、軍糧城北站、塘沽站、于家堡站附近的地塊價值可能也會相應提升。

教育優勢或成天津落戶的「首要條件」

據媒體報道2020年全市學前教育學位缺口將達23萬。作為有南開大學、天津大學等名校在內的直轄市,隨著聯考移民的不斷湧入,天津教育資源將變得更加稀缺。

北京市教育部門目前出台政策嚴厲打擊「學區房」,所以如何解決孩子的教育問題成為了這些北漂要考慮的首要因素。天津常住人口較少、教育資源相對充足,教育質量較高,最為重要的是聯考的優惠政策比較明顯,所以戶籍通提醒有落戶天津意願的人士要關注重點區內的學區房價格動向。



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