不注意這些用車細節，後果居然這麼嚴重！

話說有一天夜晚小編跟咱們的資深女編輯討論了一下日常開車的一些不好習慣，她就一直告訴我不要這樣做不要那樣做，說如此會很傷車。用車是個長期過程，在細節上不注意，的確會讓車的健康和壽命受到影響，這裡就跟大家分享一下這些最好不要的壞習慣。

有的車主朋友可能停車沒有拉手剎的習慣，在一些難以察覺的有點斜度的路面可能就會溜車，回來發現車子已經撞停了。開車時沒放手剎，行駛的時間長了，需要檢查一下，根據制動器零部件磨損程度，必要時進行維修或更換。

汽車在上下馬路牙子的時候對前懸和胎側造成傷害，例如子午線輪胎的胎側橡膠相對胎面強度低，在衝撞過程中容易被頂出「包」，造成輪胎的報廢。盡量選擇不走路牙子，迫不得已的話用最低速上去。

有的司機朋友過減速帶時不減速，或者用一邊車輪壓過，另一邊車輪走正常路面。這樣的駕駛習慣很不好，容易傷害懸挂系統。

因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命。

機油太多會增加發動機工作負擔，不僅增加發動機內部功率損失，還會增加燃油消耗。而因此增加的濺到缸壁上的機油，容易產生燒機油，會使潤滑效果不良。機油的添加量應該控制在機油標尺的上、下刻度間。

某些地區雨水腐蝕性你懂的。暴晒后，給它來一大泡水花，車漆表面和發動機溫度很高，日後掉個漆還好，發動機有什麼問題那可就呵呵了。

學車都會遇到這種時候，原地打死方向盤然後倒車入庫。當汽車處於運轉狀態時，如果方向盤打死的時間超過一定時間，助力轉向泵將被強制持續運轉，使液壓油溫度劇升，從而損壞助力轉向機構。

長期停放在馬路牙子或者不平整的路面可能對車架造成扭曲，不平整停放還會影響車門的閉合，平時車輛傾斜停放難開門就是受車門力量不平衡影響。

這樣的習慣長久了會對汽車造成傷害，會導致轉向拉杆和懸架的一些部件一直處於受力狀態。時間長了就容易產生變形，影響轉向系統和懸架性能的正常工作，嚴重還可能導致車輛跑偏。

希望各位車主日常駕駛中也注意這些問題，讓您的愛車可以走得更遠。