蘋果加入WPC后，簡直就火爆了無線充電！

導讀：無線充電是一個關乎未來的科學技術。儘管無線充電市場仍舊不慍不火，但隨著蘋果加入無線充電聯盟，2017年無線充電不僅在消費電子領域會有所突破，在電動汽車領域，無線充電也將迎來較大發展契機。無線充電前景無限，將成為巨頭爭奪又一主戰場。

無線充電市場前景大

隨著物聯網（IoT）、可穿戴和攜帶型設備的發展，消費者開始厭倦雜亂的電纜和需要頻繁充電的電池。人們對無線世界的嚮往，將會導致無線充電市場出現急劇增長。

根據IHS Markit的預測，到2019年全球無線充電市場規模將突破100億美元，到2024年市場規模接近千億人民幣。而2015年市場規模仍不到20億美金，預計到2018年之前市場將保持50%-200%的增長，勢頭十分強勁。

2015-2020年全球無線充電市場規模預測（億美元）

三星、微軟、諾基亞等品牌均在智能設備上不遺餘力推廣無線充電技術，不久前蘋果也加入WPC 無線充電聯盟，無疑將為整個無線充電市場帶來巨大的變革，帶動無線充電技術的發展。

從2015年開始，各消費電子巨頭紛紛推出具有無線充電功能的產品：包括蘋果推出apple watch、三星推出gear watch、S6/S6edge、S7/S7edge等，後續將會持續推出更多的配備無線充電功能的消費電子產品。

預計2016年智能手機出貨量為15.25億部，到2020年出貨量可達19億部。以單個無線充電模組20—40元計算，若滲透率達到50%，僅智能手機無線充電市場規模即可能達到285億元。

除運用於手機之外，無線充電技術還將用於智能手錶、平板電腦等諸多消費電子終端產品，市場空間均可達數十億元規模，潛力巨大。

消費電子之外，新能源汽車是無線充電應用的另一廣闊市場。無線充電安全性高、受天氣影響小、節省道路空間，因此和充電樁相比更適宜運用於電動汽車；同時充電站、充電樁等設備的建設速度也難以跟上電動汽車增長速度，成為制約電動汽車發展瓶頸，因此無線充電將對電動汽車推廣起到重要促進作用。

無線充電產業鏈

無線充電產業鏈包括方案設計、原材料、器件製造、模組封裝幾個部分，其中：方案設計需要較強研發能力，技術含量及產品附加值高，利潤佔比最大。原材料及器件製造環節考驗廠商技術加工水平，技術壁壘較高。模組封裝難度較低，國內廠商能夠迅速布局切入。

無線充電產業鏈環節

巨頭搶灘，無線充電將改變世界

無線充電技術具有方便、安全、空間利用率高等特點，能夠解決智能設備續航時間短以及電動汽車充電樁短缺的問題，因此是未來充電技術升級的必然方向。

無線充電技術主要分為四種技術實現方式：磁感應、磁共振、電場耦合和微波無線傳輸技術，其中磁感應和磁共振技術是目前的主流技術。

無線充電技術在過去之所以推廣低於預期，主要在於存在充電效率低、成本高、充電距離短、標準混亂等問題，而現在這些瓶頸已經持續被突破，無線充電技術將迎來黃金爆發期。

過去無線充電技術有三大標準組織，分別為A4WP、WPC的Qi標準以及PMA，三大標準都有自己的優勢和短板，對於大品牌商來說，考慮到產品的兼容性，難以在自己的產品線中大規模普及某一標準產品，而在2015年A4WP和PMA的合併在一定程度上緩解了標準混亂的問題。

目前無線充電技術在5W、9W功率水平已較為成熟，而15W產品也已發布Qi標準，相信也會逐步推出成熟產品；充電效率則已可達90%，成本也已大幅降低，具備大規模商用基礎。而且隨著遠距離無線充電技術的不斷成熟，未來無線充電技術將得到更為廣泛的應用。

無線充電的優勢遠遠不止於擺脫線纜的束縛。其實人類對於無線充電的野心，不僅僅局限在智能設備與電動汽車領域。無線充電是一個關乎未來的科學技術。設想如果我們日常生活中的電力都能夠像無線網路一樣普及，手機、電器、汽車甚至飛機等都可以隨時隨地獲取能量，實現永不斷電，那麼這個世界又將是一個什麼樣的景象呢？

這也是誘使許多科技巨頭紛紛加入到無線充電研發領域。蘋果今年加入WPC 無線充電聯盟，無疑將會為整個無線充電市場帶來巨大的變革，為無線充電標準的開發提供更多想法，包括無線充電的關注度、無線充電標準的整合等。

三星和蘋果都在為即將到來的Galaxy S8和iPhone 8提供無線充電功能，索尼似乎正在悄悄研發全新無線充電技術，準備一舉超越這2家公司。根據最近公布的專利申請，這家日本重量級公司似乎正在致力於未來派的無線功能，其智能手機、電腦等各種智能設備、消費電子設備之間進行無線充電和無線數據交換。

該專利使用「多個天線系統」進行無線充電和無線數據交換，並提供方便的圖形用戶界面，可以簡化連接設備的過程。除了在無線充電和數據傳輸之間進行選擇，這種介面還將使用戶更容易在各種無線交換啟用等設備之間進行選擇。

Ossia公司研發推出的Cota無線充電器可以實現10m距離全方向傳輸的無線充電。華盛頓大學研發出全新的PassiveWiFi技術，可以通過反向WiFi技術實現高效無線充電，該技術已開始進行商業化應用嘗試。無線充電技術剛推出時充電距離較短，限制了使用體驗，而現在遠距離無線充電技術的突破有望引爆大規模商業化推廣，目前已可實現8.5-10m遠距離無線充電。

迪士尼對於前沿技術的追求並不亞於蘋果、微軟、谷歌、Facebook這樣的科技公司，公司在美國賓州的匹茲堡投資建立了迪士尼研究中心（Disney Research），不久前也高調宣布了無線充電解決方案。

目前市面上所謂的無線充電功能，大都是利用磁感應、磁共振的原理來實現的，而迪士尼研究中心提出來的解決方案是准靜態空腔諧振，研究人員稱其為QSCR。按照迪士尼的構想，准靜態空腔諧振的特殊之處在於：設計一個金屬容器，中間放置一根桿狀裝置，上面帶有用於產生電流的特斯拉線圈，並讓電流在金屬容器內自由流通，嵌入到電容器的四周，從而實現為移動設備進行充電。

換句話說，迪士尼研究中心相當於是在一個空間內營造了一個無線充電的環境。

在迪士尼研究中心公布的材料中，明確指出了QSCR這種無線充電解決方案可以運用在小型充電櫃、中型規格的房間、普通辦公室，甚至是倉庫這樣的大型應用場景中。但是要想擴大無線充電的範圍，大型應用場景肯定需要安裝更多的特斯拉線圈才行。

華為在今年MWC大會上展示了「創新城市」概念，這也是一個大膽的方案，其中包括支持無線充電的信號基站。據介紹，無線充電基站是華為X-Labs項目的一部分，主要合作夥伴是移動。未來這種新型基站除了擔任常規的蜂窩數據信號支持外，還將提供GPS信號增強和無線充電兩種功能。藉助這樣的基站，無人機將獲得更加準確的GPS數據，並且能夠擁有幾乎無限的續航能力。而智能手機用戶也能夠隨時隨地讓手機獲得持續的電力補充。

美國能源署公布一項新型無線充電技術，可實現20KW充電功率，是目前充電樁的3倍左右，有望替代傳統充電樁成為電動汽車的基礎充電設施，而車主需要做的只是將汽車停在上面。

中興通訊已在國內建立了多條商用的線路，搭載無線充電技術的汽車走在了路上。2015年年底的時候，中興就在北京的亦庄經濟開發區將15輛無線充電的公車投入了商用，這個規模當時也是全球最大的。中興目前在國內甚至全球已經走在了汽車無線充電領域的前列。

時至今日，智能設備與電動汽車續航時間太短，這是當今我們面臨的最大問題，未來的智能設備與電動汽車應具備真正無線充電能力，而且未來的無線充電能像Wi-Fi一樣，當設備進入到充電區域，嵌入式接收器就會接收信號，便開始自動充電。

小結：技術進步永遠在解決現實問題中實現。無線充電技術的出現和發展，讓電這一現代生活難以離開的資源，變得方便易得，這也將推動現代技術、產品和商業模式出現創新突破，進而改變世界。

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