京東回應：只暫停了天天快遞和百世快遞

京東：只暫停了天天快遞和百世快遞

經濟觀察網 記者 宋笛7月26日，京東對經濟觀察網表示，目前京東暫停合作的快遞企業僅有天天快遞、百世匯通快遞兩家。而且暫停的原因是基於服務滿意度的考量，並表示這次是一場快遞行業的體驗之爭而不是商業利益之爭。

京東的表述是基於這樣一次事件：7月20日，京東方面表示，將從7月25日起，暫停天天快遞服務。由此引發京東與天天快遞，京東與蘇寧--2017年1月，蘇寧以29.75億元收購了天天快遞70%的股份--之間的糾紛。

7月25日，京東又推出了一份平台推薦快遞的通知，包含京東物流、順豐、中通、韻達、申通五家快遞，其餘第一二梯隊中的圓通、EMS、百世匯通等企業均不在推薦之列。京東在通知中催促平台商家「儘快在7月底之前與適合的推薦快遞建立合作關係」。一些猜測認為推薦之外的快遞企業將被平台「拉黑」。

京東公司向經濟觀察網表示，通告中推薦的五家是在平台服務質量排名中位居前五位的企業。其它不在推薦之列的企業，商家也可以選擇。京東目前暫停合作的只有天天和百世快遞兩家。京東此次終止與天天快遞和百世快遞的合作，也是基於服務滿意度的考慮。

京東方面對經濟觀察網表示，做出這次決定的基礎是京東對於快遞服務商數個緯度的評估標準。包括配送時效、消費者評價、配送員服務態度、商家使用率、平台協作配合度(當平台推進改進措施時的配合度)等按同城、省內、跨省三個維度進行評分，用戶評價和配送員態度按用戶反饋及投訴率打分，商家使用率按單量打分，平台協作配合度根據快遞企業配合京東平台推進改進項目的程度打分。

「目前所暫停服務的快遞企業均評分較低。」京東方面表示。

對於此事，天天快遞方面回復「大家還是努力做好自身」，並表示天天快遞方面的回復以7月20日的《天天快遞關於京東關閉服務介面的聲明》 為準，在這份申明中，天天快遞表示「天天快遞已服務京東平台超過5年，一直嚴格遵循電商行業的各項服務規則。國家郵政局公布的郵政業消費者申訴數據顯示，天天快遞在2017年上半年服務質量呈快速上升趨勢。對於京東在此事件中給出的荒謬理由，深表遺憾。」

值得注意的是，此次被暫停服務的天天快遞、百世匯通快遞的股東中分別包括兩家京東同類競品電商平台--蘇寧與阿里。蘇寧一位實名認證過的副董事長孫為民在微博文章《京東，可以做錯，不可作惡！》的文章中表示，京東與蘇寧是直接競爭關係，與蘇寧投資的天天快遞有間接競爭關係，京東不與天天快遞合作，在意料之中。